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So eine ähnliche Diskussion gab es ansatzweise schon mal. Gestattet mir, dass ich trotzdem neu starte Theorie: Die Außentemperaturen gehen runter. Der Motor des CHR muss vielleicht öfters laufen, um die ideale Betriebstemperatur zu halten. Der EV-Modus kommt daher automatisch weniger zum Einsatz. Realität bei mir: Seit die Außentemperaturen unter 5 Grad sind, fährt mein kleiner CHR fast nur noch mit dem Verbrenner. Statt meinen üblichen 5-5,5 Liter/100 km im Winter (auch wegen W-Reifen, sonst zw…

Post erhalten ... Prüfung erfolgt ... alles IO

Ich bin den neuen CHR am Freitag Probe gefahren. Da ich ja seit 2017 hier im Forum dabei bin, versuche ich mal, einige der Punkte aus den anderen Threads (was ist gut, was ist schlecht) einfließen zu lassen. Mir erschien es so, als ob man subjektiv im neuen CHR mehr Kopffreiheit hätte und der Winkel der Forntscheibe ein anderes Gefälle haben würde. Der Raum vom Lenkrad bis zur Frontscheibe wirkt nicht mehr ganz so wuchtig und weit. Der Fahrersitz war elektrisch verstellbar. Der Beifahrersitz man…

hab grad mal mit dem toyota konfigurator gespielt ... ich finde, dass der chr recht teuer insgesamt im vergleich zu 2016 geworden ist ... mir ist schon bewusst, dass preissteigerungen eingepreist werden und/oder ausstattungsmerkmale sich ändern ... einzig billiger geworden, sind aus meiner sicht die dazu bestellbaren winterräder ... das gab es so 2016 nicht im angebot ... wenn ich mich an den produktlebenszyklus aus der bwl denke, hätte ich gedacht, dass man jetzt die preise senkt oder bei gleic…

Ich bin Pressesprecher von Beruf. Ich verstehe die gesamte Kommunikation nicht. Die Aktion kostet ein Heidengeld ... sollte man dann doch eigentlich nutzen. Irgendjemand muss ja das Toyota-Schreiben erstellt, freigegeben und verschickt haben. Ich bin etwas perplex.

Mein CHR ist aus 12/2016 ... und ich habe das Schreiben auch erhalten ... we will see

Ich war zum Reifenwechsel beim FTH. Im Gespräch meinte mein Absprechpartner, dass der kommende CHR den gleichen Motor (ca. 180 PS) bekommt wie er schon jetzt bei einem Modell des Corolla verbaut sei. Mein Ansprechpartner fährt diesen Wagen im Moment. Auf die Frage, wie sich die mehr PS bemerkbar machen, sagte er: "Der Wagen ist ja bei 180 elektronisch abgeregelt. In der Endgeschwindigkeit tut sich nichts zu den 170 Höchstgeschwindigkeit beim alten CHR. Aber der Punch beim Anzug ist ganz was ande…

Seit Januar 2017 nur E10 --- keine Probleme

Von der Haptik her würde ich auch auf dünnes Vlies tippen .. daher ist mir nicht klar,womit man dran gehen darf

Ich hab das Thema gesucht, aber noch nichts dazu bei uns gefunden. Ich rauche. Jetzt steht das GANZ große Reinemachen nächstes Wochenende auf dem Programm. Da bin ich gestern mit der Hand über meinen schwarzsamten Himmel (Sondermodell Ampya) gegangen und mich gefragt: Wie reinigst du das denn am Besten? Hat jemand schon Erfahrungen gemacht? Lieben Dank. Minimax

war grad 2 Wochen in Schottland ... jeden Tag mindestens zwei CHR gesehen ... egal, ob Stadt oder in den Highlands

Blick in Eure Zukunft: Ich hatte gestern meine 30.000 km-Inspektion. Mit Hybrid-Check und Öl- bzw. Filterwechsel musste ich 400 Euro zahlen. Kulanterweise gibt's bei meinen FTH 10 % Stammkundenrabatt … somit waren es dann unter dem Strich 360 Euro.

Meine Meinung: Neue App ohne erkennbaren oder neuen Nutzen für den ANWENDER

Danke für die schnelle Antwort … tatsächlich gabs das Thema doch schon hier im Forum … das Video ist eine gute Vorlage Ich habe den Schlüssel aufgemacht … es passt auch eine 2025, die ich verbaut habe … wohlwissend, dass diese Batterie nicht so lange durchhält … aber es passt und funktioniert.

Hallo, zu meiner Überraschung habe ich noch keinen Post zu diesem Thema gefunden. Mein Onboard-Display teilte mir heute mit, dass die Energie meiner Batterie in meinem Schlüssel nachlässt. Ich fahre das Auto jetzt seit Dezember 2016 kontinuierlich mit diesem einen Schlüssel. Frage: Hat schon jemand die Batterie gewechselt? Tipps und Hinweise sind willkommen.

Ich meinte damit, dass nachts wenn der wagen steht die klappen der ac nicht auf sind sondern auf umluft gestellt sind

Ich adde jetzt mal einen Aspekt. Es ist kalt in Deutschland. Und ich hatte jetzt mehrfach Eis von INNEN an der Windschutzscheibe. Nein, ich habe kein Fenster offen gelassen. Ja, ich habe die AirCondition auf Umluft gestellt, als ich es zum ersten Mal bemerkt habe. Ja, ich habe ein Kissen im Einsatz, welches sich farblich aber nicht verändert hat und der Beifahrerfußraum ist auch trocken. Auch klappt die Belüftung der Windschutzscheibe bei mir eigentlich einwandfrei. Woher kommt das Sche*** Eis? …

Als Banker gestatte mir eine persönliche Meinung: Autos würde ich nie auf "Pump" kaufen. Ansonsten möchte ich nur den Hinweis beisteuern, dass Dein Autohaus mitverdient, wenn Du finanzierst. Im Klartext: Das Autohaus verdient an Deinem Kauf des Wagens UND an Deiner Finanzierung. Lass Dir also nichts erzählen, dass ein Rabatt auf das Auto nicht möglich wäre oder anderen Nonsense.

pctelco: Naja, die drei Subwoofer sind mehr Marketing, denn die beiden in den Türen zählen eher als Mittel-/Tiefton, nur der im Kofferraum ist als Subwoofer zu bezeichnen. Zitat aus u.a. Link: Außerdem verbaut sind zwei 80-Millimeter-Schallabstrahler, zwei 17 cm große Subwoofer vorn und zwei 15 cm große Breitband-Lautsprecher im Fond. Ein 19 cm großer Subwoofer im separaten 10 Liter großem Bassreflexgehäuse befindet sich dagegen hinten. Quelle: https://weblogit.net/toyota-c-…l-fuer-musikprofis-…

Aha … für Puristen vielleicht … https://www.google.de/url?sa=t…Vaw3mr6rFn-xMeiOlI_AWfn6e