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  • Nice, wie war dein Verbrauch und wie lang war die Strecke?
  • Wir haben am Freitag einen Style Selection in Metalstreamgrau an der Autobahnauffahrt Königsforst gesehen, allerdings ein Schockmoment, denn auf der Fahrbahn lag ein Auspuff, dem ich ausweichen musste. Der andere C-HR Fahrer stand am Standstreifen und hat sich umgesehen. Ich konnte nicht erkennen, ob es seiner gewesen ist. Das würde mich allerdings alles ein wenig verwundern bei einem max. 2 Jahre alten Fahrzeug.
  • Hallo Loki, mir ging es ähnlich. Die Wartezeit war auch ziemlich lang und wir haben ihn dann Ende März erhalten - sogar 2 Wochen vor dem eigentlichen Lieferdatum. Es war definitiv die richtige Entscheidung - der HSD fährt sich genial - es ist ein wenig wie neu fahren lernen, damit man das Optimum herausholt. Wir kamen gestern von unserem ersten Urlaubstrip aus Belgien zurück. Der Verbrauch mit 4.0 l ist einfach nur erstaunlich. Ich hatte auch die Gelegenheit einen Ausblick auf autonomes Fahren z…
  • The eagle has landed Der Wagen rockt einfach nur - er wird nun behutsam eingefahren. Unser FTH meinte auch, er muss nicht extra eingefahren werden, wobei der Verbrauch die ersten 2000 km seiner Erfahrung nach deutlich höher sein wird und sich schließlich danach einstellt. Ich hab nun aber einen Verbrauch über 80 km von 4.7 l gehabt mit Landstraße und BAB - kann sich schon mal sehen lassen.
  • Hi zusammen, also unsere Wartezeit hat langsam auch ein Ende. Offiziell genannt wurde vom FTH das Lieferdatum 10. April. Bestellt wurde der Wagen am 24. Dezember. Nun ist er bereits zwei Wochen vorher da und morgen wird die Checkliste abgearbeitet, sodass wir ihn im laufe der kommenden Woche endlich Einfahren können. Gewartet haben wir somit knapp 12 Wochen.
  • Hi, genau, der HSC muss auch innerhalb der Garantie jährlich oder nach 15t km durchgeführt werden. Hier sind wichtige Informationen dazu auf der offiziellen Seite von Toyota: https://www.toyota.de/hybrid/fragen-und-antworten.json Viel Spaß beim Lesen.
  • Gerne doch, ich bin froh, wenn ich ein wenig helfen kann. Danke euch für das Lob. Ich bin auch Laidback Jack's Meinung und finde das Design hinterlässt definitiv Eindruck und polarisiert. Mein Dad, welcher seit Jahren auch nur BMW, Mercedes und Audi fährt sagte auch - ja, gefällt mir - mal was anderes.
  • Hi Billie, der HSD 4, welcher in jedem C-HR verbaut ist, sowie auch die vorherigen Generationen haben jeweils einen MG1 und einen MG2. Der MG2 dient primär dem Antrieb und der MG1 primär der Energieerzeugung und ersetzt somit direkt die Lichtmaschine. Er startet auch den ICE und definiert seine Übersetzung. Wenn die optimalen Voraussetzungen gegeben sind, also Traktionsbatterie mit gutem Ladezustand, so kann er beim Beschleunigen unterstützen, sodass kurzfristig mehr als die 122 PS Systemleistun…
  • Mir hat die folgende Seite sehr gut geholfen das Funktionsprinzip der Übersetzungen, des 170 km/h Limits und der möglichen Kombinationen in denen MG1, MG2 und ICE arbeiten, zu verstehen. Anbei der Link: http://eahart.com/prius/psd/ Einfach unten das Addon starten und mit den Einstellungen spielen.
  • Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung für den C-HR. Leider wurden bei uns die vollen 4 Monate zur Auslieferung ausgeschöpft. Am Montag ist der Termin beim FTH bezüglich Zulassung, Kennzeichen und Versicherung. Danach schauen wir mal weiter.
  • Hi Johnny, ruf deinen FTH mal an oder schreibe ihm eine Mail, um den genauen Liefertermin in Erfahrung zu bringen.
  • Ihr Glücklichen - herzlichen Glückwunsch auch von mir. Wir warten seit Ende Dezember auf unseren C-HR. Ursprünglich sollte er am 10.04.19 ankommen, nach kurzer Rücksprache beim FTH wurde der Termin leicht nach vorne gezogen auf den 02.04.19. Schauen wir mal
  • Herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung. Ja, mir geht es genauso - ich war ziemlich erstaunt, aber so wie es sich anhört, können wir damit rechnen, dass wir den Wagen schon Anfang März erhalten.
  • Ich bin da ein bisschen vorbelastet, weil ich bei Ford auch mit der Auslegung von Schrauben zu tun habe und man sieht in den Dokumentationen, wozu Produktionsfehler führen können. @Nera, meistens ist der Härtegrad auf dem Schraubenkopf eingraviert. Vielleicht kannst du ja ein Foto davon machen. Ich denke, dass der Schraubenlieferant eine Charge nicht richtig getempered hat, sodass noch Wasserstoffatome im Stahl verblieben sind. Dadurch reißen die Bolzen dann ziemlich leicht, ohne ihre spezifizie…
  • Wisst ihr welche Bolzen genau verwendet wurden? Wenn eine PC von 10.9 verwendet wird, kann es sein, dass wir es mit Wasserstoffversprödung zu tun haben. Der Schaden sieht weniger nach Bruchdehnung aus.
  • Hallo, wisst ihr ob das Problem mit dem Laserlogo auch beim MY 2019 auftritt?
  • Hallo @all und vielen lieben Dank für die netten Glückwünsche. Ich freue mich schon darauf, mich hier und da einbringen zu können. Nogge hat mir ja nun Hoffnung gemacht - evtl. können wir ja schon im März mit unserem Grinseauto rechnen. Einen roten und einen schwarzen habe ich schon hier bei uns im Ort entdeckt. Die Checklisten sind schon mal vorbereitet, eventuell machen wir noch die Unterbodenversiegelung zwecks Korrosionsschutz. @Nera Die Toyota Collection werden wir uns mal in den nächsten W…
  • Hallo zusammen, ich wollte mich auch mal vorstellen - dies ist mein erster Post. Wir kommen von einem Audi A6 mit 177 PS und einem New Beetle als Zweitwagen. Ich war auf der Suche nach neuer Technologie und gesteigerter Effizienz, sodass wir uns schließlich für den C-HR entschieden haben. Ein reines Elektroauto kam aufgrund der schlechten Infrastruktur nicht in Frage, auch kein PHEV wegen des drastisch erhöhten Gewichts. Unseren C-HR haben wir schließlich nach einer Probefahrt und mega viel Fahr…