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Hallo zusammen, bei mir gibt es nichts neues. Gestern ist der CHR dann endlich nach fast 6 Wochen warten in Reparatur gegangen. Zylinderkopfdichtung reinigen und irgendwas noch tauschen. Wird mir langsam zu blöd das ganze weil weder Toyota noch Händler weis was los ist. Ich schreibe meterlange Mails an Toyota um nach 10 Tagen dann die Antwort zu bekommen "Danke für die Mail,sorry das es so ist,der Händler macht das schon" - sinngemäß. Der Fehler wird definitv nach dieser dritten Reparatur nochma…

(Zitat von Ottili) Noch steht die letzte Reparatur auf der Toyota "Was tun bei diesem Fehlercode"-Liste aus. Das mit dem Zylinderkopf tauschen wäre dann die letzte Option die Toyota in ihrem Protokoll aktuell hat. Also noch nicht ganz reparabel. Wobei es halt auch schon Fahrzeuge gibt die diese Reparatur hinter sich haben jedoch der gleiche Fehler wieder auftaucht. Toyota/Händler wechselt da halt einfach immer wieder die Teile weil sie in diesen Fällen dann nicht weiter wissen und der Fehler deu…

Guten Morgen Vielen Dank für das bisherige Feedback, Vorschläge und Lösungsansätze. Das mit dem Benzin und das die Probleme nur Regional auftreten kann ich so bestätigen, wurde mir jedenfalls auch so erklärt. Ich werde heute Nachmittag/Abend jedem ausführlicher Antworten und einzelne Dinge nochmals detaillierter erklären. Wenn ich das jetzt auf der Arbeit mit dem Smartphone tippen muss, würde wahrscheinlich die komplette Arbeitszeit drauf gehen . Lg

Hallo zusammen, ich habe mich hier angemeldet da ich um Rat fragen wollte, weil ich nicht wirklich weiter weiß. Der Post könnte etwas länger werden da ich weit ausholen muss. Ich möchte hier zuerst mein Problem mit dem Motor erläutern und anschließend welche Probleme ich in den letzten nicht ganz 2 Jahren habe/hatte. Im Dezember 2017 wechselte ich von meinem Auris 1.2T auf einen C-HR 1.2T Style Selection. Im März dieses Jahres ging auf der BAB mein CHR bei ca. 80km/h in das Notprogramm. Sämtlich…