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Da ist wirklich guter Rat teuer. (Zitat von Ottili) Da dir dein RA vom Gang vor Gericht abgeraten hat, wäre das wohl noch einen Versuch wert. Es ist als betroffener Verbraucher auch schlecht nachzuvollziehen, warum es Rückrufaktionen gibt, wie z.B. damals als dieser Torbogen vor der Feststellbremse angebracht wurde, aber hier wo es zu wirklich sehr gefährlichen Situationen kommt, tut der Hersteller so als ginge ihn das Ganze nix an.

(Zitat von Lu01) Stimmt so nicht. Lt. meinem Händler hat Toyota schon einige Kundenautos (1.2 T) zu sich noch Köln geholt um sich die Autos genauer anzuschauen. Allerdings mit dem Ergebnis das Toyota den Fehler nicht findet. Bei meinem Händler stehen mittlerweile 4 bis 5 gebrauchte 1.2 Turbo auf dem Hof. Die hat er alle zurück genommen und die Kunden auf einen Hybrid umgeswitcht, weil er nicht zusehen möchte wie einem seiner Kunden was schlimmes passiert oder diese weiter unzufrieden sind. Aller…

Ich klinke mich an dieser Stelle mal ein, weil ich das gleiche Problem hatte. Ich glaube nicht, dass Phy hier von einem Werkstattmeister veräppelt wird. Bei mir war es das gleiche Problem und die gleiche Vorgehensweise. Die ist bei dem ausgelesenen Fehlercode (weiß ihn jetzt leider nicht mehr) von Toyota so vorgegeben. Zuerst Zündspulen tauschen. Sind alle 4 getauscht und das Problem tritt wieder auf, dann wird der Zylinderkopf gereinigt und Dichtung ersetzt (ich glaube so war`s gemeint). Sollte…