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(Zitat von bijou1) ...neben der länglichen Kofferraum-Entriegelungstaste befindet sich ein kleinerer runder Knopf: der verriegelt das Fahrzeug.

(Zitat von tokaalex) ...da pflichte ich Tom uneingeschränkt bei: das konnte mein vorheriger Auris deutlich besser! Sehr unangenehm, wenn man bei moderatem Regen auf der Autobahn unterwegs ist und die Automatik eigentlich zufriedenstellend wischt, dann aber beim Überholen eines LKW die volle Ladung aus dessen Radkästen den Blindflug einleitet, da sich der Sensor gänzlich unbeeindruckt zeigt. Ein kleiner Dreh am Ring auf die nächstschnellere Stufe löst dann ein sofortiges Wischen aus - aber das so…

Juchuu, auch dabei! Termin am 27.11. - ein kurzer Blick auf die besagte Stelle sah unkritisch aus. Geplante Reparaturzeit: 30 Minuten.

(Zitat von erTi) Das klappt -wenn auch nicht kostenlos- mittels Carista-App und Dongle, hatten wir auch schon einmal hier im Forum. Ich hatte meinen FTH schon vor Abholung des Fahrzeugs gebeten, den Komfortblinker auf "5 mal" zu stellen und die Fensterheber-Schlüsselfernbedienung einzuschalten, somit war meine Wunschkonfiguration schon von Beginn an programmiert - und ohne mir Kosten zu verursachen. Generell würde er das aber jederzeit für umme erledigen, wenn der C-HR sowieso am Techstream häng…

(Zitat von kja) ...und ich finde es schon ein wenig creepy, dass hier gerade "Headhunter" läuft, während ich diesen Post lese! Aber BTT: meinen norwegischen Zwilling am Flydalsjuvet hatte ich noch nicht gezeigt: Blick nach rechts: marlingrauer Lounge DSC_4120.jpg Blick nach links: Geirangerfjord DSC_4121.jpg

(Zitat von zeerookah) ...unglaublich aber wahr: versenkbare Getränkehalter vor den Lüftungsdüsen gehörten zur Serienausstattung meines damaligen Auris E150, siehe z.B. hier. Der hatte aber auch noch ein Sonnenbrillenfach im Himmel, ein geteiltes Handschuhfach und genug Platz für 1,5L-Wasserflaschen in den Türen. Leider hat Toyota bezüglich der Ablagemöglichkeiten im C-HR ja eher den minimalistischen Ansatz gewählt...

(Zitat von Hennes) ...stimmt, das ist sehr nervig. Einen kleinen Workaround um das Warten auf die nächste Ansage gibt es aber: wenn man im Display auf den Richtungspfeil (im Bild: über dem "pi" von "Autopista", links neben "8.2 km") tippt, wiederholt das Navi die letzte Ansage (bzw. aktualisiert die Aussage auf die aktuelle Entfernung). Dann spricht das Ding und man kann die Navilautstärke wieder hochdrehen. Nicht schön, aber selten. chr-forum.de/gallery/image/1172/ LG, Nico

(Zitat von Hacke) Nicht ganz: dot_clean kümmert sich nur um das Löschen der Resource-Fork-Dateien (._*) - und das entgegen der Aussage der manpage auch NICHT IMMER rekursiv. Da muss dann schon so etwas wie (find . type -d | xargs dot_clean -m) im Root-Verzeichnis des Sticks herhalten. Und dann hast Du immer noch so Verzeichnisse wie .Trashes, .fseventsd, .Spotlight-V100 und die ganzen .DS_Stores in den Subdirs. Natürlich kann man die fehlenden "rm"s danach ins Terminal hacken, aber ich denke, de…

(Zitat von Harlekin) Ich gehe davon aus, dass Dein Windows-Versuch erfolgreich sein wird, zumindest ist sich Toyota der Mac-Problematik bewusst: chr-forum.de/gallery/image/1155/ De facto stören sich die meisten Navi-Update-Routinen aber nur an den vom Mac zusätzlich angelegten Service- und Resource-Fork-Dateien: wenn Du Dir den Inhalt des USB-Sticks mal im Terminal auflisten lässt (cd /Volumes/NameDesUSB-Sticks; ls -la) wirst Du auf eine Masse an im Finder nicht sichtbaren Dateien/Ordnern stoßen…

...ich trage mich durchaus mit dem Gedanken - kann mir jemand sagen, welcher Farbcode am ehesten dem Toyota-marlingrau entspricht? Normalerweise kommt mir kein Aufkleber auf die Kiste - für diesen hier würde ich tatsächlich eine Ausnahme machen, nur dann gerne so dezent wie möglich -> am besten in Fahrzeugfarbe. Die von StoneColdCrazy gewählte Variante ist mir dann doch zu heftig... Beste Grüße, Nico

(Zitat von Nera) ...inwieweit ich den Aussagen von Bundpol hier Vertrauen schenken soll, weiß ich zwar noch nicht so richtig (die wollen schließlich ihre Produkte verkaufen) - das hier klingt aber halbwegs schlüssig: (Zitat) Das hieße ja, dass ein Keyless-Angriff IMMER live erfolgt - aber eben dank Reichweitenverlängerung gerne auch im Einkaufszentrum, Café, ... Was man hingegen problemlos speichern kann, ist das Funksignal, welches durch Drücken der Tasten am Schlüssel produziert wird: (Zitat) …

(Zitat von TheWachowski) Ich bin mir zu 100% sicher, dass ich ein Navi habe - das Touch 2 & Go Plus (mit Sprachsteuerung, 3D-Gebäuden, Text-to-Speech, ...); das hatte ich aber hier und hier auch schon erwähnt. Gehen wir also davon aus, dass Toyota recht hat und Siri Eyes Free und andere Gimmicks den Navi-Geräten vorbehalten sind - was sicherlich schade ist und vor allem meiner Meinung nach nicht klar kommuniziert wird. Ich war ja auch verwundert, dass hier einige mit Navi-Ausstattung das Touch 2…

(Zitat von aggi) (Zitat von TheWachowski) ..das tut mir leid, dann klappt das wohl wirklich nur mit den Navi-Touch-Systemen. Sieht während aktivierter Eyes-Free-Aktion übrigens wie folgt auf dem Display aus: Siri.jpg Zur Coveranzeige über Bluetooth: absolut nicht deterministisch! In 95% aller Fälle bekomme ich nur ein Bluetooth-Icon, ganz selten auch ein Noten-Symbol. Und plötzlich dann: ein Cover! Verrückterweise aber nicht unbedingt das ins MP3-/AAC-File eingebettete (bei der Apple-Musik-App) …

(Zitat von TheWachowski) ...ob Siri-Eyes-Free tatsächlich nur den Navi-Varianten (also & Go, & Go Plus) vorbehalten ist, kann ich leider nicht beurteilen - mit meinem Touch 2 & Go Plus klappt es. (Zitat von TheWachowski) Werde ich nachher auf der Heimfahrt auch noch einmal mit Tracks aus der Musik-App (inkl. mittels iTunes eingebetteter Cover) und Spotify testen. Ich habe das iPhone quasi immer verkabelt, sobald ich davon Musik hören möchte: das klappt mit Coveranzeige (aber bei Dir ja auch).

...und ich bestätige jetzt (mittlerweile mit C-HR) mal meine Mutmaßung vom Mai: wenn bei gekoppeltem iPhone der Sprachsteuerungsbutton gedrückt gehalten wird, startet Siri. Drückt man kurz (und besitzt die Touch 2 & Go Plus Variante) wartet das Einbaunavi auf Sprachbefehle. Grüße, Gargamel

Ich verweise da gerne noch einmal auf meinen Beitrag im anderen Thread - alle Pressemeldungen von Toyotas CarPlay-Integration beziehen sich auf das in amerikanischen Modellen verbaute Entune-Entertainment-System. Ob wir das also hier mit den in Europa eingesetzten Touch 2 (& Go) - Systemen bekommen, steht noch in den Sternen. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt - und wir haben dafür DAB+

(Zitat von aggi) Die ganzen Pressemeldungen (Heise, iPhone-Ticker, ...) sprechen hier von Modellen, die das amerikanische Entertainment-System Entune 3.0 verbaut haben. Ob wir das dann auch mit unserem europäischen Touch 2 (& Go) bekommen, bleibt abzuwarten.

(Zitat von Morawes) Hi Morawes, bist Du sicher, dass Du die iPhone-Lautstärke maximiert hast WÄHREND das iPhone bereits die Bluetooth-Wiedergabe gestartet hat? Die Lautstärkeregelung mit den Seitentasten des iPhones ist kontextabhängig - vielleicht hast Du es vorher (bei einer anderen laufenden App oder im Ruhezustand zur Klingeltonanpassung) voll aufgedreht, sobald die Bluetooth-Verbindung besteht springt es aber eventuell zurück auf den letzten dort verwendeten Wert. Bei mir (iPhone 5s) ist di…

...ihr seid damit nicht alleine: bei den Kollegen aus dem UK-Forum wurden deshalb die kompletten Spiegel getauscht. Beste Grüße, Nico

Hi Torsten, damit man den CombiCard Car 10 für 9,99€ bekommt, benötigt man allerdings einen bereits bestehenden Telekom MagentaMobil Vertrag ab Magenta Mobil S - sonst nehmen sie dir 29,95€ monatlich ab (und natürlich mindestens 24 Monate Laufzeit + 39,95€ Bereitstellung). Viel interessanter ist aber, welche OBD-2-Daten durch die Nutzung bei welchem Anbieter landen; technisch realisiert die Telekom das Ganze über den ZTEWelink VM6200S und die Telematik-Dienste von MOJIO. Wenn ich lese, dass der …