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Das der aber einfach Striche rein donnert ist auch übel. Kann er nicht wenigstens minus zählen

Ok ok, macht man nicht. Aber irgendwann bei 1km restreichweite sah mein Tacho so aus chr-forum.de/gallery/image/1886/ danach noch etwa 10km weiter und dann gingen 36l rein. Hmmmm. Da ist noch Luft nach oben

Habe alles tauschen lassen müssen. Nachdem ich wie wild rumtelefoniert habe, habe ich eine Werkstatt gefunden. Es sind keine Orginal teile. Jedoch 370€ mit Einbau war noch vertretbar für alles. Scheiben waren hin, rechts innen hätte fast nen Euro Stück reingepasst von der dicke, so tief war die äußere Rille. Keine 2/3 mehr auf den Scheiben. Bzgl klappern gebe ich Toyota noch mal eine Chance am Mittwoch (Inspektion). Auch zu mängelbeseitiging der Stoßstange hinten. Wenig Hoffnung ist dabei, da da…

Vergesst es einfach.... ich bin gerade vom stuhl gefallen... 1.) Toyota hat weder bremsscheiben noch Beläge auf lager (4 Tage Lieferzeit!, Kommentar, sowas musste man bisher bei einem CHR nicht tauschen, klar... >50t km Stadtverkehr tun ihr übriges) 2.) Die Preise sind unfassbar... nach dem er sagte das NUR die Beläge 160€ kosten habe ich gar nicht mehr nach scheiben gefragt.... werde wohl ins Zubehör greifen als die "original" Teile von Toyota zu nehmen Sorry aber das Auto entwickelt sich schon…

(Zitat von Japantoy) na dann gutes gelingen... ich habe es nach 5 versuchen aufgegeben.... habe nun 60k km drauf und mich interessiert nicht mehr was mit der karre ist... sorry, aber ich habe toyota mal gemocht... die karre ist der letzte dreck und ich würde die sofort zurück geben wenn ich dann nicht noch monate den scheiss kredit zahlen müsste... (Zitat von Idaeii) müsstest mal meinen chr fahren.... da klappert mittlerweile alles was nicht niet und nagelfest ist... amaturenbrett, beide lautspr…

Laut dem was ich weiß sind beide radsätze programmiert. Wo muss ich dieses 3 mal drücken machen. Ich hatte es versucht aber bisher habe ich nur das nette Symbol. 3x drücken auf dem Menüpunkt wo man auch durch lange drücken den Reifendruck einstellt? Nur Zündung an oder auch Motor an?

Wenn das nur für die Turbos ist, dann frage ich mich, warum ich bis auf einen schwachsinnigen Brief meines Händlers "ich möge am 1.10 zur Inspektion kommen" davon noch nix gehört habe... meiner ist Produktionsdatum 3/17 ... P.S.: Um Missverständnisse auszuräumen, ja der Brief des Händlers ist nonsens, da ich ja alle 15t km hin fahre... und das passiert 1-2x im Jahr, bei 25t km Jährlicher Laufleistung...

(Zitat von Mr. Bean) ach du warst das... Standest beim Bäcker oder? Hatte nur sau wenig zeit... viel Stress... hatte schon überlegt ob du das bist

(Zitat von Nera) Und genau das ist wieder ein Punkt der nirgends steht. Ich kann den Artikel nicht lesen, doch nehme ich wieder mal (ist ja immer so) stark an das die NICHT hingeschrieben haben wie dies berechnet wird/wurde. Einfach nur sinnlos Seiten bedruckt.... Frei nach dem Motto... wer Zahlt mehr für eine solche Aussage

Das Update soll ich schon haben (wurde mir bei der letzten Inspektion drauf gespielt). Aber vorher hatte ich die Probleme weniger, aber es ist eben seit dem die Baustelle nach dem Tunnel ist. Vorgestern ist es übrigens nicht ausgefallen. Da konnten wir aber durch den Tunnel mit 80 km/h durchrollen. Ich habe das Gefühl das es wirklich mit dem stehen bleiben zutun hat. Da wird wohl was gestört. Und ja, der fth wollte bisher für jeden kleinen Mist bei einem Angebot Geld. Den man könnte ja damit woa…

Logo ist nicht verkratzt, Scheibe wurde nie getauscht. Den spurhalteassistent nutze ich nie, gestern nach dem Ausfall probiert zu aktivieren, geht aber nicht mehr, genauso wie der Tempomat. Da ist dann eben einfach alles „tot“ bis zum nächsten Neustart. War gestern zwar bei Toyota, doch hatte keine Lust mich mal wieder rumzustreiten. OT: Gestern war nur ein Besuch wegen kaputten Reifen notwendig. Aber auch die können den nicht mehr reparieren. Hatte mir eine Schraube eingefahren, war gestern bei…

(Zitat von CaHRdriver) Ihr seit zu beineiden.... bin aktuell bei 27.000 km... 26 PCS ausfälle in den letzten 6 Wochen .... Alle dokumentiert.... Bei Toyota? Nix, können da keine Fehler entdecken.... und wieder mal wird man damit Abgespeißt das nur ich Probleme mit dem Auto habe, alle anderen Kunden haben keinerlei Probleme.... Irgendwann werde ich noch mal Laut in dem Laden.... Klar... denke mir den Scheiß nur aus...

Ich steigere den Ausfall an der Stelle. Also DAS ist nun echt anstrengend youtu.be/PpJyX6zA6wo

Habe es heute auch mal wieder dokumentiert. Dieses Mal kam es aber mittig im Tunnel. chr-forum.de/gallery/image/1238/

Nur mal eben als Notiz am rande.... Das Update bringt, zumindest was mein Fehlerbild beschreibt, gar nichts.... ich habe das Update schon ne weile und gefühlt seit dem mehr mit den Fehlfunktionen zu kämpfen als vorher.... Kleine Anekdote am Rande: Ich habe, da ich ja eh im Stau stehe, das PCS VOR der Tunnelausfahrt deaktiviert.... über das Kombiinstrument.... Interessant.... den obwohl es "deaktiviert" ist, kam die Meldung dennoch! Argh! Ist natürlich klar... ist man dann bei Toyota, ist es nach…

(Zitat von de1ut720) Morgens ist aber noch kein Stau bis in den Tunnel oder? So das du da im Stop&Go durch musst. (Fahre da immer gegen 14:30-16:00 durch) (Zitat von ReiZor) Baustellen verursachen immer bad vibrations (Zitat von marchello) Ich vermute beinahe was anders.... es ist immer hinter dem 2ten Blitzer.... kann es sein, rein theoretisch, dass ich einen Punkt habe wo das Radar der Blitzeranlage das Radar des CHR stört?!? Ob das Logo beschlagen ist, das nehme ich nicht an, kann es aber sch…

ich muss hier mal was lustiges erzählen.... unzwar bekomme ich seit neustem immer die Meldung "PCS Fehlfunktion, bitte Händler kontaktieren" Was daran lustig ist? Immer an der gleichen Stelle auf der Autobahn Folgendes Szenario ... Wir befinden uns in Berlin.... Autobahn A100 Stadt auswärts chr-forum.de/gallery/image/1236/ Der Blaue Pfeil, mein Fahrtrichtung, die Blaue Schlängellinie, eine neue Baustelle seit knapp 1 1/2 Wochen, welche Rückstau meist bis auf höhe des Pfeils verursacht (also mitt…

also der 1.2l hat keine Begrenzung.... auf flacher Bahn geht auch mehr als 180... aber eben nur sehr sehr langsam.... und ja, es ist manchmal voll oder viele Baustellen, viele gedrosselte Zonen. Da würde ich auch den Tempomat bei 120 einrasten und gut ist. Der Berliner Ring (östlich) ist aber lange strecken ohne Limit. Da ich öfter mal Sonntags da lang fahre, es gegen 10-12 recht leer ist, nutze ich gern mal die Gelegenheit

ich lese immer eure zahlen eurer entspannten fahrten Gegenfrage... was nimmt der hybrid bei >190kmh ?

Bei mir klappern beide Boxen im Armaturenbrett. Wenn die Musik aus ist nimmt man das deutlich bei unebenen Straßen wahr. Der fth hatte links schon einiges verschlimmbessert in mehreren Werkstatt besuchen. Mittlerweile ist mir das aber auch egal. Zähle die Tage bis der nächste kommt. Also noch knapp 6 Jahre.