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Hallo an alle, die immer wieder noch Ärger mit dem besch…. Lademanagement haben, man kann die Ladezeit verlängern, indem der Lichtschalter während der Fahrt auf Standlicht gestellt wird. Natürlich bei beginnender Dunkelheit wieder zurückschalten auf Abblendlicht. Wenn man eine Bluetooth-Batterieüberwachung hat, kann man das auch selber feststellen. Das ist zumindest eine kostenlose Lösung , die sofort hilft, vorrausgesetzt, die 12V Bordbatterie ist noch einigermassen fit. Ansonsten teile ich pct…

Hallo chrwup1, macht es Dir was aus, alle Deine Inspektionen hier aufzulisten mit KM -Stand und ob klein oder groß und mit den Kosten ? Ich frage deswegen , weil bei meinem C-HR Bj. Dez.2016 die 6. Inspektion ansteht bei einemKM Stand von ca. 63400 KM und ich soll die 90.000KM Inspektion machen, was mir nicht einleuchtet, weil rechnerisch über 26.000 KM weniger Fahrleistung bei mir ist. Die letzte Inspektion war eine kleine mit 75.000 KM bei einem tatsächlichen KM Stand von 54.073 KM. In der Beh…

Das Gerberparkhaus oder die Kronprinzgarage in Stuttgart sind nicht schlecht , wenn man Termine hat. Wenn man Zeit hat und einen kleinen Fußweg in Kauf nimmt, ist das Parkhaus an der Liederhalle ( gegenüber der Liederhalle) eine der günstigsten. Gruß pie

Hallo Micha, vielen Dank für den Tip, habe ich gemacht, kannst Du mir auch mitteilen, wie ich irgendwie das 12V Bordnetz bzw. den Ladeverlauf während der Fahrt oder im Stand sehen kann, ohne mich in den englischen Menüs zu verirren bzw. irgendwas kaputt mache?

Hallo Micha 65, kann man den Diagnosebildschirm auch mit einem 2016 C-HR zum Vorschein bringen, wenn ja , wie ? Gruss Pie

Was das besch...eidene Lademanagement des C-HR angeht - jedenfalls bei meinem Baujahr Dez.2016 - habe ich herausgefunden mittels Beobachtung mit einer Spannungsanzeige Marke Eigenbau (Fensterdiskriminator mit TCA 765 und grüner Led, die ab 14,2 V leuchtet), das sich das Lademanagement beeinflussen lässt Richtung 14V , indem man den Lichtschalter vom Automatik Modus auf Abblendlicht oder sogar nur auf Standlicht schaltet. Wenn der Lichtschalter permanent auf Automatik steht, setzt die 14V Ladung …

Hallo Appels Ejon, ich muss noch dazu sagen, dass ich wegen ich der fehlenden Verkehrsmeldungen extra bei Toyota in Stuttgart war nach vorherigem Anruf und dort hat sich ein kompetenter Servicemitarbeiter über 1 Stunde in meinen C-HR gesetzt und mit mir und meinem Apple iPhone XS Max versucht, das Problem zu lösen, kein Erfolg. Dann ein 2. Versuch mit seinem eigenen Samsung Handy, ebenfalls kein Erfolg. Es kam immer wieder die Meldung auf dem Navi „Bitte besuchen Sie „ My.Toyota.eu“, um ein Kont…

Vielen Dank ,Kobold 57, für Deine ausführliche Hilfe, das muss ich alles genau so machen und hoffe, das dann die Internetverbindung per Bluetooth auch geht und die Verkehrsinfos vor allen Dingen natürlich , sonst ist der Navi witzlos, weil man wie ich erlebt habe , in einen großen Stau reinfährt weil keinerlei Meldung kam und zu spät zu einem Konzert kommt, vom Stress einmal abgesehen.

Hallo Kobold 57, hier ist pie und ich hatte im Dez.2021 mit der Jahresinspektion dieses 3 Jahres Angebot gleich mitmachen lassen bei meinem Toyota Händler. Das ging bis September diesen Jahres gut mit Verkehrsmeldungen und Stauanzeigen . Seit dem 8.Oktober rum auf einmal keine Staumeldungen mehr. Bin zum Händler heute und um Hilfe gebeten, die haben es nicht hingekriegt. Ich soll zu Hause versuchen das 6.20 Update ( bis jetzt immer noch 6.18 drin) per USB Stick installieren und dabei immer auf R…

Hallo Jabbo, mich ebenfalls, und es wundert mich , das es in unserem Forum niemanden gibt, der uns mehr sagen kann über das wundersame Lademanagement, ich denke dabei an einen Toyota Mitarbeiter in echten Insider Kenntnissen, was auch mit anderen Problemen hilfreich wäre. Noch besser wäre jemand, der an die Software von eben diesem Lademanagement rankommt mit Flussdiagramm usw. Ich lade je nach Möglichkeit bei meinem Firmenarbeitsplatz (mit Erlaubnis) des Öfteren für ein paar Stunden mit einem S…

(Zitat von jabbo)

(Zitat von Appels Ejon) Hallo Appels Ejon, ich habe nicht kapiert, was Du genau mit Ctek Start Stop meinst. Ist das ein Ctek Ladegerät mit 230V Netzanschluss oder meinst Du den Ctek-Lader , der mit einer 2.externen 12V Hilfsbatterie gespeist wird, also für die Leute , die keinen Netzanschluss in Ihrer Garage haben ? Viele Grüße Pie aus Stuttgart

Hallo an alle hier im Forum, habe gerade eine ADAC -Meldung gelesen über die Auto‘s mit den meisten Pannen 2021, und siehe da, der Geliebte C-HR ist ganz oben mit dabei und angeblich werden die defekten Akku‘s jetzt endlich von Toyota ersetzt, was vorher nicht der Fall war. Hat jemand hierzu schon Erfahrungen gemacht bezüglich Kostenerstattung bei selbst gewechseltem Akku ? Gruß Pie.

(Zitat von Jack-CHR) Genauso spielt sich das bei mir auch ab ! Sommer 4,5 , Winter ca. 5,7 L

Hallo Exillschwabe, ich habe auch einen C-HR Bj. Dez.2016, ca. 56 Tkm gefahren mittlerweile. ich bin heute am 13.01.2022 zum Tanken gewesen, der Bordcomputer zeigt 5,9 L/100Km an, tatsächlich verbraucht hat er aber 6,37 L/100Km, es hat halt +2 C° hier in Stuttgart. Am 21.12.2021 war es wärmer , da habe ich tatsächlich 5,84 L/100Km verbraucht, das ist gegenüber Deinem mit 4,4 L /100Km weit mehr ! Wie fährst Du Deinen C-HR ? Ich möchte halt rauskriegen, ob meine Fahrweise verbesserungswürdig ist !…

Hallo Optimus, die Bosch ist doch gut mit 54Ah und Wartungsfreiheit , braucht man nichts weiter machen. Eine AGM ist gar nicht so gut im Sommer wegen der Wärme im Motorraum, die zuviel für eine AGM sein könnte und vorzeitiges Ende oder Kapazitätsverlust bedeuten könnte. Wenn ich nicht meine Green Power EBF billiger bekommen hätte, wäre diese Bosch auch ein Kandidat für mich gewesen. Wie Mans nimmt. Gruss Pie.

allen hier im Forum ein sprintsparendes und Coronafreies neues Jahr !

Hallo Optimus, wenn es Dir nicht zuviel Arbeit ist, kannst Du auch mit einer kleinen zusätzlichen 12V Batterie/Akku , die am Plus- und Minuspol der Bordbatterie z.B.mit Hilfe eines Fremdstartkabels oder Messkabeln mit Bananensteckern und aufgesteckten isolierten Krokoklemmen sicher angeklemmt wird, das Bordnetz für die Zeit des Akkuwechsels puffern, also den Bord-Computer weiterversorgen mit 12V. Natürlich so, das nichts abrutschen kann beim Bewegen der dicken und kurzen C-HR Kabel. So habe ich …

Hallo an alle mit einem Zangenamperemeter, wo messt Ihr genau bei denen , die den Accu vorn haben ? Ich habe es vor längerer Zeit mit einem Fluke 365 mit abnehmbarer Zange gemacht, die ziemlich klein ist und habe es nur am Minuspol geschafft, da gehen aber glaube ich min. 3 Kabel weg, nur an einem habe ich einen Wert bekommen zwischen kurzzeitigen 40A, die dann abgeklungen sind auf 20A und weniger im Ready Betrieb. Vor dem Drücken der Starttaste hatte ich ca. 12,4 V auf der gammeligen MUTLU. Vie…

(Zitat von CaHRdriver) Hallo CaHRdriver, wie kann ich diese App Hybrid Assitant erhalten ? Im Apple Store finde ich die nicht . Gruss pie