Eine Frage. Wo bitte sitzt die Buchse? Ist die hinter einer Klappe versteckt!
OBD-Saver
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Ist keine Klappe davor, einfach mal unterhalb der Lenksäule gucken (tief bücken)!
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Rechts neben dem Hebel für die Motorhaube.
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Habe irgendwo in dem PDF Handbuch zu meinem zukünftigen Fahrzeug gelesen, dass solche Teile zu einem Erlöschen der Garantie führen. Möglicherweise betrifft es aber nur die PSA Fahrzeuge ?
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Ich vermute mal, dass die pauschale Aussage, dass die Nutzung eines OBD-Steckers oder -Tools zum Verlust der Garantie führt, in die Kategorie "Bedingungen, mit denen ein Kunde nicht rechnen muss" fällt. Sprich: überraschende Klauseln, die einen Kunden benachteiligen oder in irgendeiner Form "untergeschoben" wirken, sind nichtig. Siehe § 305c BGB.
Wie sollen denn dann z.B. ADAC unterwegs oder freie Werkstätten eine Motordiagnostik stellen, wenn die nicht ihre (eigenen) OBD-Dingers benutzen dürfen? Die Schnittstelle ist ja aus gutem Grund vereinheitlicht und durch EU-Richtlinie festgeschrieben worden.
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Ein OBD2-Dingens ist kein ODB-Safer. Bei letzterem geht es darum, den Zugang zu blockieren oder wenigstens zu erschweren.
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Wenn ich als Kunde den Stecker nutze , habe ich zunächst kein Problem. Wenn ich damit etwas verpfusche, dann natürlich auch keine Garantieanspruch. Das liegt aber auch auf der Hand.
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Das hat ja nicht direkt etwas mit Garantieanspruch zu tun. Wenn du mit dem Saver
die OBD-"Buchse" beschädigst müsstest du theoretisch den Einbau einer neuen Löhnen bei Wiederverkauf oder sogar schon bei einer HU, wenn der Prüfer die Werte nicht auslesen kann. -
