Schonungslose Rezension meines/ unseres C-HR Style Selection

Zitat von Silver Surfer

@Cartis_CHR

Über die einzelnen Punkte hat hier sicherlich jeder seine eigene Meinung...
…...Vielleicht bin ich etwas altmodisch, aber mit den Joysticks kann ich einfach nichts anfangen. Aber wer weiß, eventuell gibts ja irgendwann auch kein Lenkrad mehr und wir steuern Autos mit Steuerknüppel-Joystick in der rechten Hand und vor- und rückwärts dann ebendso...

Ganz sicher!
Aber wenn ich mir das bei Dir so durchlese, sind wir ziemlich auf der selben Wellenlänge, außer mit dem Joystick und ein paar wenige Kleinigkeiten.
Danke für dein langes Statement!

Zitat von AndiWu

@Cartis-CHR

"Unter dem Teppich befindet sich eineHartschaumeinlage, die Fächer für einen Kompressor, eine Vulkanisierungskartusche für das Reifenreparaturset, eineAufnahme für das Warndreieck und eine für die Abschleppöse. Es gibt noch weitere Fächer, aber die sind leer, z.B.für einen Wagenheber, der nicht vorhanden ist. Leider kann man diesen Hartschaumeinsatz nicht entfernen und somitauch kein Reserverad mitführen und auch den Kofferraum nicht vertiefen. Das ist mehr als schade."

Bei meinem C-HR habe ich die Hartschaumeinlage entfernen können. Ich habe den Kofferraum mit 1,4 cm starkem Dämmfilz ausgelegt und ein Notrad in die Radmulde gelegt.

Bis jetzt habe ich den Plastikstopfen nicht heraus bekommen. Wollte auch nichts kaputt machen...
Aber wenn Du das sagst, werde ich mal etwas mehr Gewalt anwenden.

Ich werde berichten!

Zitat von tokaalex

Drei Punkte kann ich an Deiner Einschätzung nicht ganz nachvollziehen...

Na klar gibt es Ganzjahresreifen für den C-HR, oder meintest Du serienmäßig aufgezogen? DAS wäre wiederum finanziell ein Nachteil für viele Kunden, weil nur ein geringer Prozentsatz mit diesen unterwegs ist.

Ähm, warum sollte das bei Dir nicht so sein?

Natürlich hat der C-HR ein RDKS!

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Ja, es gibt Ganzjahresreifen. Da war meine Recherche falsch. Leider gibt es nur Runflat- Reifen, die die Lautstärke und den Spritverbrauch (wenn auch nur geringfügig) in die Höhe treiben.

Wie das mit dem Naviupdate funktionieren soll, ist leider nicht angegeben. Ich habe nur die Seite von Toyota gefunden. Dort wird aber von einer Bezahlvariante ausgegangen. Wie also funktioniert es mit dem Update?

Das RDKS ist ein Schätzeisen. Ich hätte die Variante mit Funkventilen erwartet.

Ich bin aber sehr froh darüber, dass sich jemand kritisch mit meiner Rezension auseinander gesetzt hat. Ich werde die Punkte korrigieren. Danke!

Zitat von tokaalex

Hallo Ingo,

das stimmt so leider auch nicht, es gibt einige Ganzjahresreifen, die keine Runflat sind und damit ganz normalen Fahrkomfort haben.

Nicht nur mit Deiner... Ich fahre seit vielen Jahren verschiedenste Modelle von Toyota und sehe diese keinesfalls mit einer rosaroten Brille. Allerdings habe ich durch unsere vielschichtigen Dienstwagenmodelle (bis hin zur Premiumklasse) schon einen gewissen Vergleich und bin unterm Strich mit meinen Autos von Toyota mehr als zufrieden und sehe daher oft mal über geweisse Dinge hinweg, die ich für mich einfach nicht so als "zu wichtig" einstufe. Bei den mir vorrangigen Punkten wie Zuverlässigkeit, Sparsamkeit Wohlfühlfaktor oder Preis-Leistungs-Verhältnis liegt Toyota aber für mich immer noch ganz weit vorn ... eben weil ich auch den direkten Vergleich zu zig anderen Modellen anderer Marken habe. 8

Bin ich zu blöd zum lesen? Ich habe hier noch keine anderen Reifen gefunden. Und auch im Internet bin ich bereits mit einem Kollegen am Stöbern gewesen... Oder sind die so teuer, dass ich nicht weit genug geguckt habe..?

Ich habe alles kritisiert, was mir eingefalllen ist. Ich habe dabei kein Ranking vorgenommen. Wenn das Fahrzeug sensitive Ventile hat, will ich nichts gesagt haben. Dann habe ich mich vielleicht nur durch den Konfigurator verwirren lassen, der extra Luftdrucküberwachung anbietet.

In den Genuss eines Dienstwagen zur privaten Mitnutzung und in der Premiumklasse bin ich nie gekommen. Wenn ich mir einen Premiumwagen hätte frei wählen können, wäre wahrscheinlich ein Lexus geworden. Ich habe nämlich auch nichts gegen Toyota, außer dass es beim Verkauf (scheinbar) ziemlich starre Vorgaben gibt und dass die Ausstattungspakete manchmal etwas unzufriedenstellend sind. Beim Preis- Leistungsverhältnis bin ich mittlerweile nicht mehr so euphorisch. Dazu fehlen mir manchmal einfach ein paar Dinge, wie z.B. die Sitzbelüftung, die beim Style Selection die Vordersitze nicht sonderlich viel teurer hätten werden lassen. Bei einem Auto der unteren Mittelklasse (ADAC) sind 32000 Euro immer noch eine Menge Geld.