Schonungslose Rezension meines/ unseres C-HR Style Selection

6 eng beschriebene Seiten - eine Herausforderung, der ich mich nicht stellen werde. Hoffe aber im Fazit macht dir Dein Auto genausoviel Spaß wie mir immer noch nach 45.000 km.

Zitat von awonder13

.............
Gut aussehen, aber nichts taugen bringst halt nicht.

.....kannst auch auf andere Bereiche übertragen .

Gruß
michhi

Zitat von awonder13

Aber im Schnitt einmal im Monat beim FTH ist halt inakzeptabel.

Genau, für einen Toyota ist das schon erbärmlich. Bin ja selbst oft da. Ich halte es jetzt aber aus, da mir allein das Navi im Corolla völlig gegen den Strich geht.Wobei ich meinen FTH so gut finde, dass ich auch ohne Grund hinfahren würde.

Also was haben die euch für Autos verkauft?
Das erste Jahr waren es bei mir 2 Werkstattbesuche (Scheibenriss und Inspektion) und das zweite nur einer (Inspektion), ach nee halt, es war noch ein Rückruf wegen der Feststellbremse. Und das war's auch schon! Genau so, wie ich das von meinen alten Corolla in erinnerung hatte.

Ich glaube, ich habe ein nur mal Pech gehabt. Mittlerweile sollen die C-Hr auch keien Kinderkrankheiten mehr haben, aber meiner ist halt in 2016 gebaut. Ich werde mich damit abfinden (müssen). 6 mal vorher hatte ich Glück mit Toyota.

@Cartis_CHR

Über die einzelnen Punkte hat hier sicherlich jeder seine eigene Meinung...
Was ich aber wie du unter Kontra sehe, sind das etwas laute Motoraufheulen beim kräftigen Gas geben und auf der Autobahn (sytembedingt und wußte ich auch vorher), die eigenwilligen tropfenden Türdichtungen, die Türgriffe hinten, die winzigen Fenster im Fonds, die Sache mit dem nicht mitführbaren Reserverad nebst fehlendem Wagenheber und Werkzeug, den "Prügel" von Verbandstasche inkl. Warndreieck (hab ich längst gegen ein kleineres von SEAT ersetzt, welches locker in die Radkastenaussparung paßt), das lahme Betriebssytem welches nur recht langsam nach Systemstart komplett hochfährt, die wenigen Ablagemöglichkeiten und unterdimensionierten Getränkehalter, die 12h-Uhr und die teilweise unergonomische und unausgegorene Steuerung des Multimediasystems/Navis...

Pros sind für mich natürlich auch das außergewöhnliche auffällige coole Design, das spacige Raumgefühl des komfortablen Innenraums, die erhöhte und sehr angenehme Sitzposition, das sehr direkte Kurvenverhalten, der Verbrauch, die recht gute Beschleunigung fürs Gewicht, viele Assistenssysteme und der großartige Fahrspaß des C-HRs!!!

Den Kofferraum finde ich ausreichend dimensioniert (komme vom Yaris, da wars nicht so üppig...) und auch mit dem Startknopf (und Schlüssel immer nur in der Hosentasche lassen...) komme ich nach anfänglicher Skepsis sehr gut zurecht und finde es toll! Die kleine Armaturentafel zwischen den Rundinstrumenten hätte gerne etwas größer ausfallen dürfen, hier nutze ich permanent nur die digitale Geschwindigkeitsanzeige. Leider ist die Außentemperaturanzeige sehr winzig geraten. Die großen Rundinstrumente sind gut ablesbar, für mich brauchts eher keinen Geschwindigkeitszeiger, da ich auf digital stehe. Die Ökonomieanzeige geht soweit in Ordnung, besser hätte mir aber auch irgendwas mit verschiedenfarbigen LEDs oder generell eher digital gefallen, hätte einfach viel besser zum futuristischem Konzept des Wagens gepaßt. Den "Schaltknüppel" der CVT-Automatik finde ich super, der gefällt mir einfach viel besser als die Joysticks in allen anderen Toyota-Modellen, die einfach so wenig haptische Rückmeldung bei der Auswahl geben. Der war auch einer der Gründe dafür, mich gegen den Auris zu entscheiden
Vielleicht bin ich etwas altmodisch, aber mit den Joysticks kann ich einfach nichts anfangen. Aber wer weiß, eventuell gibts ja irgendwann auch kein Lenkrad mehr und wir steuern Autos mit Steuerknüppel-Joystick in der rechten Hand und vor- und rückwärts dann ebendso...