Parksensor/Abstandsensor vorne piepst immer wieder.

Hallo zusammen,

folgendes habe ich zu diesem Thema zu berichten.
Ich war gestern in der Waschstraße, schon beim Herausfahren hat es angefangen zu piepsen mit den roten Balken auf dem Display.
Bei jedem Anhalten hat es dann angefangen zu piepsen, auch noch nach ca. 1 Std. wo ich dann einkaufen war.

Heute morgen kein einziger Ton.

Ich vermute das hat mit dem Wasser zu tun das die Sensoren abbekommen, eventuell wird hier ein Kurzschluss bei den Kontakten erzeugt.
Das erklärt auch die weiter oben genannte Situation beim Fahren auf der Autobahn bei Regen.

Mit ziemlicher Sicherheit kein Kurzschluss, da die Kabelverbindungen zu den Sensoren "dicht" sein sollten.

Das Problem ist eher das Wasser auf den Sensoren selbst, denn die Sensoren messen, wie lang das ausgesendete Ultraschallsignal von einem eventuellen Hindernis aus brauchen, bis sie zurück reflektiert werden, jedoch nur bei Hindernissen, welche recht nah am Fahrzeug sind.
Ist nun Wasser auf dem Sensor, kommt es zu Fehlmessungen und somit auch zu Fehlmeldungen.

Das kann z.B. auch mit postsuizidalen Insekten passieren, welche auf dem Sensor kleben.

Hallo Jürgen,

lies mal die Beiträge 4-7.
Ich denke daran liegt es.
Vermutlich wurde das Kennzeichen in der Waschanlage um ein paar Millimeter verbogen und das ist die Ursache.
Bei mir war es nicht die Waschanlage sondern letztes Jahr die Hitze auf meinem Firmenparkplatz.

Versuch kann nicht schaden.

Grüße

BlackBeauty
Wolfgang

Also,ich kann dazu auch ein Liedchen singen.

Was ich bemerkt habe:

Das Piepsen mit der Displayanzeige der vorderen Parksensoren habe ich schon länger.

• Es piepst sobald die Sonne länger und greller auf das Auto / Sensoren scheint.
• Es piepst beim Regen. Je mehr Regen, mehr piepst es.

Ich war 2x beim FTH. Zuerst schaute man mich an und erklärte dass es nicht sein kann das die Sonne dies auslöst?! Die Sensoren wurden mit augen und kurzem Test überprüft und für gut erklärt.

Das zweite Mal hat man mir das Kennzeichen nach oben versetzt, was von Anfang an quatsch ist. Es piepst ja nicht bei Bewölktem Wetter! In der Tiefgarage auch nicht.

Das Auto habe ich schon länger. Es hat nicht immer "grundlos" gepiepst. Es piepst vielleicht das letzte Jahr, und es wird schlimmer.

Ich muss mal wieder zum FTH und berichte wieder.

Zitat von pctelco

da die Kabelverbindungen zu den Sensoren "dicht" sein sollten.

Also wenn er piept, dann ist das normal. Es steckt also noch Leben drin

Schlimm wird es wenn er piept, weil ein Sensor nicht mehr piept

Ist ja logisch. Wenn ein Sensor kaputt ist, wird das von dem superschlauen System mitgeteilt. Ist wie beim Anhänger wenn ein Blinkerbirnchen defekt ist. Das hört man ja beim Blinken dann auch.

Bei mir hörte sich das so an. Glühende Hitze, Du stehst im Stau und der C-HR legt los. 1x "lang" Pause 2x "lang" Pause 3 x "lang" Pause..........bis 10x "lang" Pause und dann von vorne 1 x "lang" Pause.

Dann fährt man zum FTH und der kann nichts feststellen. Alles in Ordnung und kein Fehler erkennbar. Ich soll wieder kommen wenn es wieder piept. Klar man kommt also wieder und man kommt mehrfach wieder und irgendwann steht man dann bei FTH und lässt sich auf der Stelle das Kabel zeigen mit welchem ich nun für Stille sorge, indem man es einfach mit einer Kneifzange, die man dabei hat, bearbeite.

Es folgten dann 7 Werkstattaufenthalte, wo dann 7 oder 8 Sensoren ausgetauscht wurden. Alle waren undicht. Beim letzten Sensor stellte man dann fest, dass ich Wasser im Kabelbaum hatte. Der Kabelbaum und die Sensoren landeten auf dem Elektronikscheiterhaufen.

Mit dem neuen Kabelbaum und den neuen Sensoren habe ich nun meine Ruhe

Puh, @Appels Ejon, das ist übel. Wenn das Luder dauerschreit, kann man ja nur noch weg laufen.

Du hast aber auch so ziemlich alles mitgenommen, was am C-HR so passieren kann. Da hätte der frühe Wurm (quatsch) Vogel, so in Deinem Fall, mal besser den Wurm verpasst!

Zitat von pctelco

• ziemlich alles mitgenommen

Stimmt

Ich werde auch nie wieder ein Fahrzeug erstehen, welches gerade frisch auf den Markt gekommen ist. Ich gehöre auch zu denjenigen, die wenn ein neues Betriebssystem auf den Markt gekommen ist, bis zum allerletzten Moment mit dem Umstieg warten. Das war von DOS über Win3.1 bis über XP auf Win 7 und dann auf Win 10 so und ich bin glänzend damit gefahren. "Fast" nie ein Problem mit Microsoft gehabt, und wenn, dann hatte man ja "vorher" ein Backup gemacht

Warum ich mir das bei einem Fahrzeug nun angetan habe

Zitat von Appels Ejon

..........
Warum ich mir das bei einem Fahrzeug nun angetan habe

Weil man dem C-HR einfach nicht widerstehen kann .

Ging mir auch so. Zum Glück bin ich bisher von sämtlichen Problemen, (bis auf den unschönen rostigen Unterboden), verschont geblieben .

Gruß
michhi

Zitat von AndiWu

Bei meinem Wagen wurde der Abstandhalter (Block) des vorderen Kennzeichens entfernt und das Kennzeichen leicht gebogen höher angesetzt. Trotzdem gibt es beim Warten an der Ampel regelmäßig noch Fehlalarm.

Habe die Erfahrung gemacht, schon beim Auris, wenn ein Drecksdiesel vor einem steht reagieren die Sensoren.