Super oder E10? - Was tankt ihr und warum

Ich muss gestehen, egal bei welchem Fahrzeug, ich hab noch nie E10 getestet.
Das kommt allerdings daher, dass ich je nach Preislage bei allen Fahrzeugen zwischen Super und auch zwischendurch Super+ wechsle.
Und ich bin der Meinung, dass man das Super+ "merkt". Also warum sollte ich dann "schlechteres" Benzin als Super rein kippen.
Als es noch Normal-Benzin gab und ich Fahrzeuge hatte in welche man Normal und Super rein kippen konnte, gab es auch nur Super.

Aber ich weiß auch, dass es zum Teil vielleicht subjektives Empfinden ist. Genauso wie bei der Frage ob man merkt bei welcher Tankstellen-Kette man tankt.

Mein freundlicher Händler meinte auch, Hauptsache Super, da wäre alles zugelassen.

Bei einem Preisunterschied von 2ct/l von E5 zu E10 sind das rechnerisch 10€ pro 10.000 km mehr für E5 bei einem Verbrauch von 5l/100km, also zu vernachlässigen (IMHO).

Gruß
Christoph

E5 so steht es bei mir sogar als kleiner Beilagenzettel im Handbuch drin.
Händler sagt auch E5

Bei mil liegt der Zettel auch im Handbuch.
Zugelassen sei der Motor aber für alle Superkraftstoffe.
Angeblich hätten Kunden lt. meinem Händler über erhöhten Verbrauch berichtet.
Er tankt aus einem einzigen Grund nur E5: Der Bioethanol müsse auch gewonnen werden und die Grundzutaten sollten eher gegessen als verblasen werden.

...

Ich habe erst einmal E10 getankt, da war die E5-Zapfsäule kaputt.

Schnurren ist nicht das Problem. Ich finde die HSDs laufen mit E5 oder besser noch Super+ oder mehr leiser, ruhiger und verbrauchen etwas weniger. Ob es den Aufpreis wert ist kann jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe mich mindestens für den Winter für Super+ entschieden.