Ich denke, die Leistungen sind die Selben, nur das Eurocare dir auch am Wohnort beisteht. Beim ADAC musst du ja bekanntlich mindestens. 50 km vom Wohnort entfernt sein, außer du brauchst Starthilfe. Die Mitgliedschaft kannst du dir sparen.
Aber wenn du von zuhause weg bist hilft adac wie kein anderer
Hatte mit meinem Avensis mal im tiefsten Winter in einem absolut abgelegenen Dorf ( 4 Häuser) alle Bürgersteige hochgeklappt, es wurde Dunkel und -18 Grad C eine fette Schraube im Reifen
Ersatzreifen - Fehlanzeige
Den komischen Schaum habe ich mich nicht getraut reinzublasen.
ADAC hat mir den Reifen dann geflickt und meinte mit dem Schaum wäre ich wahrscheinlich nicht wirklich weitergekommen.
Seitdem hatte ich immer einen Ersatzreifen im Avensis.
Im CHR Hybrid..........? Werde ich wohl den ADAC rufen 
Macht ett mahl juhd
Z.B. Mal eben verschreibungspflichtige Medikamente in der Toskana besorgen.
Ich habe bei der R+V einen Schutzbrief für 15 € im Jahr. Vollkommend ausreichend.
Mit meiner langen Toyota Erfahrungen (über 20 Jahren) hätte ich nur 2-3 Bedarf. In der Garantiezeit immer Toyota Eurocare, dann R+V. Meistens kommen eh freie Werkstätten, die u. a. auch für den ADAC fahren bzw. so beschriftet sind....
Ich finde den ADAC zu teuer.
Hab ADAC seit nun mehr 15 Jahren. Habs bis jetzt auch nur 2 mal nutzen müssen. (Einmal bremse verrostet nach langer Standzeit bei einem Opel) und einmal musste ein Auto ohne Schlüssel gestartet werden. Beides ist bestimmt schon 13 Jahre her, aber damals wurde mir prima geholfen. Hab nur den Schutz für Deutschland und auch nur weil ich seit dem ich meinen Führerschein hab, Mitglied bin.
Toyotacare hilft dir auch Europaweit, aber ich denke wenn ich mit dem C-HR eine Panne hab, ruf ich zuerst Toyota an ^^. Wobei ich hoffentlich nie eine Panne haben werden *daumendrück*
Aber ist euch aufgefallen, wie oft und wie viele Autos mittlerweile am Standstreifen liegen bleiben auf der Bahn?
Letztens unterwegs gewesen nach Dortmund und alleine auf dem Heimweg bestimmt 4 liegen gebliebene Autos gesehen, was ist denn da los? *g*
Aber ist euch aufgefallen, wie oft und wie viele Autos mittlerweile am Standstreifen liegen bleiben auf der Bahn?
Letztens unterwegs gewesen nach Dortmund und alleine auf dem Heimweg bestimmt 4 liegen gebliebene Autos gesehen, was ist denn da los? *g*
Einerseits immer mehr Elektronik die "rumspinnt" Ein Bekannter ist mit seinem ultramodernen Daimler liegengeblieben weil die Elektronik wohl einen Schaden meldete und ihm dann "sicherheitshalber" den Motor abstellte ohne Chance den Motor wieder starten zu können.. 
War ein Fehlalarm. Dummerweise bei der Fahrt aus dem Urlaub an einem Samstag Nachmittag
Andererseits sparen sich aber auch immer mehr Leute die regelmässigen Wartungen in einer Fachwerkstatt. Das kann dann teuer werden.
macht ett mahl juhd
Ich habe jetzt nicht genau bei Toyota Care nachgeschaut, aber vom ADAC bekomme ich auch nach einem Unfall eine Woche lang kostenlos einen Leihwagen.
Da ich auf ein Fahrzeug angewiesen bin, ist das für mich wichtig.
Und eines sollte man auch nicht vergessen: die "Schutzbriefe" der Hersteller dienen vor allem dazu, liegen gebliebene Fahrzeuge aus der jährlich veröffentlichten ADAC-Pannenstatistik heraus zu halten. Das ist keine kostenlose Serviceleistung aus Menschenfreundlichkeit...
Grüße
Matthias
