Sieht bei mir genauso aus.
Auf der Beifahrerseite darf ich nur 19 Grad einstellen, meine Freundin ist nicht so ne Frostbeule wie ich (Sitzheizung nimmt sie allerdings gerne mit 
).
Gruß
michhi
Heizung
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Keine Klagen weder bei Fahrer noch Beifahrer zu Heizung oder sitzheizung.
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hier auch alles top
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Bei mir kommt auch nur ziemlich wenig Luft bei den Füßen heraus. Ich hab mir mal ein Thermometer ins Auto gelegt um morgen auf dem Weg zur Arbeit mal zu sehen wie warm es wird.
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Bei mir auch alles Klasse
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Wenn hier von schwachen Heizleistung berichtet wird, wie hoch ist die Motortemperatur laut Anzeige dabei? Je nach Strecke wird der Motor beim Hybrid nicht richtig warm. Das ist die Kehrseite der hohen Effizienz.
Ich bin mit meiner Heizung zufrieden. -
Je nach Strecke wird der Motor beim Hybrid nicht richtig warm. Das ist die Kehrseite der hohen Effizienz.
Das Problem kenne ich aber auch von meinen Dieselfahrzeugen. Mein letzter Diesel wurde im Winter bei moderaten Minustemperaturen mal gerade nach einer halben Stunde innen etwas warm.
Deshalb bin ich da vielleicht nicht verwöhnt, und habe mich schon an geringe Heizleistungen gewöhnt. Beim C-HR bin ich persönlich auch zufrieden. Im alten Yaris meiner Frau heisst es "warme" Jacke anziehen bis da mal irgendwann ein Hauch von Wärme spürbar ist. Da ist die die Heizleistung vom C-HR schon Luxus gegen.
Bis jetzt haben wir jedoch zumindest im Rheinland noch keinen Winter gehabt. Mal schaun wie es dann im C-HR aussieht.
Macht ett mahl juhd
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Übrigens, Jacke. Ich fahre meistens nur mit einer Fliecejacke, damit die Sitzheizung schnelle spürbar ist.
Die Sitz- und die Lenkradheizung gleichen die langsam hochsteigende Motortemperatur gut aus. -
Hallo zusammen,
Grüße zum Wochenende,
aus Berlin's Mitte!!!
Hier in Berlin hatten wir ein paar Tage um die 0 Grad und Dank der guten Webasto nach 15Min.
war die Innentemperatur bei 19Grad und der Motor warm.
Sofort elektrisches Anfahren Supper Verbrauch im 4.1L laut BC getankt 4.25L alles Supper!!!! -
