Wie oft - Werkstatt_Aufenthalte zwecks Reklamationen, Garantieleistungen, Nacharbeitungen usw. mit dem C-HR jedoch ohne Inspektionen / Reifenwechsel

    Die nachträglich eingebauten 4 Sensoren werden von vorne eingeklippt.
    Da muss man dann nicht an den Untergrund.
    Ich habe seit 07.2017 keine Probleme mehr.

    Unser C-HR wird Mitte Januar 1 Jahr alt. Bisher waren wir nur 2x außerplanmäßig beim FTH, wegen Radbolzen einpressen (vorne) und als hinten dran kam wurde der Tank gleich mit begutachtet und die Brücke für die Bremse montiert.

    Bremst du noch oder rekuperierst du schon? :evil::saint:

    C-HR Team Deutschland 2.0, Novaweiß-perleffekt Bi-Tone, Navi, TEC GT Evo-R hyper Silber

    C-HR Style, HSD, Novaweiß-perleffekt, Comfort, LED, Leder, Navi

    17 mal ist ne hausnummer...


    aktuell... 14.000 auf der Uhr, wird bald 6 Monate....


    1x planmäßig wegen erstem Ölwechsel, in dem gleich mal ohne Absprache eine kleine Inspektion gemacht wurde...
    6x mal wegen Klappern (mehrfach wurde die Box vorn links gedämmt, ohne erfolg, habe es aufgegeben)
    1x wegen der Parkbremse
    + 1x Sommer/Winterreifen Wechsel


    Eigl ist der CHR ja hübsch, da fängt es an und hört auch gleich wieder auf. Wenn er die 7 Jahre durchhält ohne große Probleme bin ich zufrieden, der nächste wird jedoch kein Toyota mehr.

    Freude am Fahren | C-HR Style 1.2l, marlingrau, Navi, AHK, Lime Package

    3 mal auf 8 monaten


    1: ersetzen getränkehalter (defekt)
    2: ersetzen multimedia bildschirm ( kondensat)
    3: reifendrucksensoren winterreifen anzulernen


    (Und

    C-HR 1.2T CVT Metal Stream Grey Dynamic, 18" Multispoke Silver Rims, fog lamp garnish red 3T3, mirror covers red 3T3, mudflaps, OBDlink LX, not Erzatzrad.

    Einmal editiert, zuletzt von chr8nrfts ()

    Man muss da m.E. zwischen planmässigen und unplanmässigen Werkstattaufenthalten unterscheiden


    Planmässig:


    1. Ölwechsel nach ca 2.500 KM / Habe nur das Öl gezahlt
    2. Wechsel Sommer - auf Winterreifen / Einlagern der Sommerreifen

    Außerplanmässig :


    Frontsensoren - Dauergepiepse genau gesagt 16 x / Einer der Front - Sensoren war defekt. Sind wohl auch teilweise geklebt und da hatte sich was gelöst. Auf Kulanz getauscht


    Ansonsten jetzt 5.000 Km drauf und keine weiteren Beanstandungen


    Macht ett mahl juhd

    CorollaCross 2.0 Team D Shimmering Silver mit Premium Paket

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    Liebe Leute,


    dieses ist ein Thema unter der Überschrift "Umfragen" bitte keine Diskusionen warum und wieso der Werkstatt besuch notwendig war, Bitte nur Ziffer z.b. 1 mal 2 mal .... 17 mal usw.
    Und warum und wieso andere Fabrikate dieses und jenes haben, bitte in der entsprechenden Diskusion einfliessen lassen.


    Danke und Gruß Peter


    P.S. Ich habe auch die Besuche gezählt bei denen ich unverrichteter Dinge wieder nach Hause geschickt wurde, da trotz Mail und Fotos im Vorfeld nach dem Besuch "erstmal" die Freigabe bei T in Köln eingeholt werden musste. (Beispiel: Heizung- Klimadisplay nur noch halbe Symbole, obere Segmante ausgefallen, - Anruf bei Werkstatt, Foto per Mail zugestellt, in die Werkstatt gebeten, live vom Meister das angesehen, ab nach Hause, 3 tage später zur Werkstatt da T Köln die Reparatur genehmigt hat..... doch es war kein Ersatzteil da..... wurde dann aber von einem Vorführer ausgebaut.....