Beiträge von Girbsel

Wo, bei mir?

Ich habe ein Style Selection, und auf den Leisten steht CHR. Alles andere hätte ich reklamiert.

So hat mein FTH auch geantwortet als ich nachgefragt hatte.

Letzte Woche hat er mich dann angerufen und gesagt: "Sie hatten recht, die Leisten gehören dazu und sind gerade geliefert worden"

Die lagen wohl in Belgien in Antwerpen im Hafen in einem Container, hätten eigentlich dort vor Ort montiert werden sollen. Aber wegen Corona und Personalmangel wurde erstmal darauf verzichtet. Die Fahrzeuge auszuliefern hatte höhere Priorität. Jetzt wurde der Container geöffnet und das fehlende Zubehör an die Händler geschickt.

Nun sind sie seit Donnerstag auch bei mir drin. Vorne und hinten bei der Style Selection.

Zitat von bijou1

ich habe ihn so gekauft, wie er da stand.

Die Fahrzeuge in derAustellung des FTH werden aber in den seltensten Fällen nur mit der grundsätzlichen Serienausstattung hingestellt.

Ich habe bei meinen langen Recherchen keinen Vorführwagen ohne diese Einstiegsleisten gesehen. Fakt ist aber, dass diese in der Preisliste nur als optionale Ausstattung auftauchen.

Also das die Einstiegsleisten Serienausstattung sind halte ich für ein Gerücht. Dann wären sie auch als Ausstattungsdetail irgendwo erwähnt. Sind sie aber nirgends.

Im Gegenteil. Sie werden in der offiziellen Liste "2020 Preise und Fakten" lediglich auf Seite 14: Optionale Ausstattung aufgeführt. Mit C-HR Schriftzug für 169 Euro. Und zwar für alle Modellvarianten.

Wenn man es auf der Toyota Webseite nicht konfigurieren kann heißt ja nicht, dass es dann Serie ist. Und wie Toyota und Internet zusammenpassen ist ja hier an anderer Stelle auch schon mehrfach erörtert worden ...

Es gibt da einen Unterschied zwischen Rückkaufwert gemäß der Rückkaufvereinbarung deiner Finanzierung und dem Ankaufwert bei einer vorzeitigen Ablösung deiner Finanzierung. Das Zweite ist dann eine gewöhnliche Inzahlungnahme und den Wert deines Autos bestimmt das Autohaus bei einer Begutachtung. Ist aber oft viel weniger als erhofft.

@jabbo

Habe ich doch. Guckst du hier 2082-4100ba79-large.jpg

Ich mach mir wegen der Batterie auch überhaupt keine Sorgen. Wollte nur mal zum Besten geben, was so für Reaktionen kamen.

Ein Arbeitskollege von mir hat mit dem Prius auch solche Erfahrungen gesammelt. Fährt ihn jetzt im 13. Jahr, ebenfalls rund 200.000 km, und jetzt sind zum ersten Mal die Bremsbeläge fällig. Batterie ohne Probleme.

@oldie Herzlichen Glückwunsch zu deiner "Sichtung", viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.

Fazit nach zwei Monaten und 2500 km

Die Erkenntnis vorneweg: Das Grinsen geht nicht weg

Ich dachte ja, nach der langen Wartezeit und dem studieren des elektronischen Handbuches in dieser Zeit, es gibt keine großen Überraschungen. Aber da war dann doch der ein oder andere Aha-Effekt.

Mit dem Verbrauch bin ich super zufrieden. Mein Arbeitsweg sind 12 km in Berlin, da steht nicht selten eine drei vor dem Komma. Ohne dabei ein Hindernis für andere zu sein. Zur Hochzeit meines Sohnes in der fränkischen Schweiz hab ich mit moderaten Geschwindigkeiten die A9 maßgenommen und lag bei 5,6 l.

In Pottenstein im Tal angekommen habe ich erstmals die Batterie vollständig geladen gesehen. Und dann festgestellt, dass man auch noch kurz vor dem Power-Bereich der Anzeige rein elektrisch fahren kann. Im Berliner Stadtverkehr sind gerade mal drei oder vier Balken in der Anzeige, und ab der oberen Hälfte des Eco-Bereiches geht der Verbrenner an.

Im Forum ist der RSA ja schon thematisiert. Ehrlich gesagt dachte ich (hoffte ich), es wäre übertrieben. Aber auch mein Urteil lautet: enttäuschend.

Der Querverkehrswarner dagegen: Top! Und auch die anderen Assistenten arbeiten bei mir bisher zu vollsten Zufriedenheit. Schade nur, dass der Tempomat erst ab ca. 50 km/h funktioniert. Tempo 30 wird bei den Berliner Verkehrsplanern ja immer beliebter. Dafür nehme ich dann eben den Speedlimiter. Der funzt ab 30.
Den Parkassistenten habe ich noch nicht ausprobiert, es mir aber fest vorgenommen.

Die Multimediaeinheit genügt meinen Ansprüchen. Mache damit aber auch keine großen Faxen. Ich brauche keine drei Devices am USB - ich höre Radio oder streame. Spotify über Apple Carplay lässt bei mir keine Musikwünsche offen.
Für die Navigation nutze ich primär das von Toyota verbaute System. Hat den Vorteil, dass auch im kleinen Display im Tacho Navi-Hinweise angezeigt werden. Das funzt bei der Navigation über Carplay nicht, egal ob Apple's Karten, Sygic oder Google Maps. Von Verpeilern bei der Ortung bin ich auch nicht betroffen. Und verglichen mit dem was ich vorher im Mercedes verbaut hatte (Garnin Schrott) ist das Navi eine echte Rakete bei der Routenberechnung.

Der schwarze Lack auf dem Dach ist wirklich anfällig für Vogeldreck. Dem habe ich entgegengesteuert. So habe ich meinem Mr. Flitziflink eine komplette Versiegelung spendiert. Alle Lackteile und die schwarzen Kunststoffteile haben eine Keramikversiegelung, die Felgen und sämtliche Fenster eine Nanoversiegelung bekommen. Der frühe Vogel kann mich mal ...

Überraschend waren die Reaktionen anderer. Überwiegend herrschte doch Unverständnis wie ich einen Mercedes gegen einen Toyota tauschen konnte. Ein paar erste Reaktionen: "na wenn er dir gefällt ....", "leg schon mal 4000 Euro beiseite, wenn die Batterie kaputt geht", "jetzt hört man dich kommen weil es quietscht".
Mir gefällt er, die 4000 Euro sollten andere für ihren Anlasser oder Kupplung zurücklegen, und Elektromotoren jaulen, die quietschen nicht ....

Und noch mal:

Von dem Kundendienst habe ich inzwischen eine ziemlich schlechte Meinung.

Einige Postings weiter vorne habe ich ja von meinen nicht vorhandenen Features was das Hybridsystem betrifft berichtet. Nun sind zwei Monate ins Land gegangen und nichts hat sich geändert. Einer schiebt das Problem auf den Anderen und keiner unternimmt was. Inzwischen antworten die nicht mal mehr auf meine Mails.

Daumen runter.