Bilde ich mir das ein oder erkennt der Toyota rote Ampeln? Zumindest mit dem adaptiven Fahrasistenten hat er mich schon zweimal vor einer roten Ampel runter gebremst, noch bevor ich reagiert habe.
Ich nehme an, dass es eine Stelle bzw. Ampel ist, welche du häufig befährst. Im Navi kannst du kontrollieren ob es ein grünes Blatt an der Stelle hat, wenn ja, weiss dein C-HR, dass du hier oft bremst und bremst bzw. entschleunigt nun automatisch für dich. Eine Funktion die ich sehr schätze!
Gestern das selbe Problem gehabt und tierisch über die ständig aufpoppende Meldung genervt… dann einfach mal den Spurhalteassistent über das Lenkrad deaktiviert und siehe da, keine Meldung mehr :-]
zur Umstellung der Masseinheit (gem. Handbuch):
Taste Setup, Allgemeine Einstellungen (oder Allgemeines), Masseinheiten
Bin seit 2 Monaten im Besitz des 1.8 Hybrid und wohne in der Innerschweiz; umgeben von Bergen; dementsprechend beinahe täglich in vielen Ansteigungen (Haupt- und Nebenstrassen) unterwegs. Ich hatte und habe nie das Gefühl, dass dem 1.8er Leistung fehlen würde... dass er ab und an eher hochtourig unterwegs ist, hatte mich nur zu Beginn ein bisschen gestört, jetzt habe ich mich daran gewöhnt und meine Fahrweise angepasst, d.h. zwischendurch ein klein bisschen vom Gas und Ruhe ist. Bin kein "Kriecher", fahre die erlaubte Maximalgeschwindigkeit, vorausschauend und benutze viel das Rekuperieren und erreiche so im Mix (Land-/Bergstrassen, Autobahn, Stadt) einen Durchschnittsverbrauch von 4 Litern (https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1446703.html).
Meine ganz persönliche Meinung: für das eine Mal Urlaub in den Alpen muss es nicht der 2.0 sein; die Mehrkosten in der Anschaffung, Versicherung, Verbrauch usw. bringen keinen Mehrwert.
