Den Hybrid habe ich schon öfters gefahren. Mein Kollege hat ne Toyota Garage. Den Hybrid war ein GR Sport Premiere mit Allrad. ( In der Schweiz gibt es die 2.0 Maschiene nur als Allrad) Gestern hatte ich den Plug In ausprobiert, in gleicher Konfiguration und war sehr überrascht. Was mir direkt aufgefallen ist, das es im iInnenraum leiser ist. Dem Akustikglas sei dank. Die Mehrleistung wäre für mich in den Bergen ideal . Schade hat das der normale nicht. Wäre der Plug In als Alrad verfügbar wäre das mein Favorit.
Beiträge von Pfammi
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Beim GR Yaris ist das auch verbaut. Beim sportlichen fahren stört das manchmal wenn da immer die Warnblinkanlage angeht wennman etwas zügiger auf die Kurfe zufährt und dann einwenig stärker in die Eisen tritt.
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Beim UX klappen die Spiegel wohl ein. Zumindest mein UX F-Sport hatte das. Vieleicht ist es Ausstattungsbedingt.
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Beim RAV4 geht es. Da kann man es auswählen.
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Es handelt sich schon um die Zündkerzen wie schon mehrmals erwähnt . Zündspuhlen würden Preislich um ein mehrfaches teurer zu stehen kommen. Zudem sollte man sich bei der Fahrzeugabholung die Rechnung erklähren lassen, dann könnten solche Missverständnisse eliminiert werden.