Den Ausdruck Deiner Service-Historie aus Deinem Account. Wenn Du keinen Papierdrucker (mehr) hast, druckst Du es einfach als PDF und stellst es dem Käufer zur Verfügung.
Zudem ist es mehr als wahrscheinlich, dass die Werkstatt-Historie auf den neuen Käufer übergeht - wenn dieser Interesse daran hat.
Wo finde ich die Service History im Account? Ich würde mir auch gerne ein PDF herunterladen.
Funktioniert schon bei jemanden der Digitale Schlüssel? Weiß jemand wo man die Funktion ein und schalten kann?
Sehe irgendwie jetzt keinen Sinn darin, mein Handy rauszufummln um damit mein Fahrzeug zu starten
theoretisch musst du das Handy nicht rausnehmen, da die Toyota App permanent im Hintergrund läuft.
Es sollte daher reichen mit dem Handy in der Hosentasche der Nähe vom Auto zu sein.
Ich habe noch kein E-Mail bekommen 
Hoffentlich bekomme ich auch eines.
Bei mir schaut es auch so aus.
Vielleicht kommt nächste Woche noch ein App Update raus.
Für die Leute die sich für den Digital Key interessieren, er dürfte verfügbar sein 
Der Digital Key ist nun auf der Toyota Seite angeführt:
Anleitung:
Bei mir wird er noch nicht in der App angezeigt.
Wird der Digitale Schlüssel bei euch in der App schon angezeigt und könnt ihn aktivieren bzw. verwenden?
So, ich lasse jetzt auch mal meinen Senf zum Thema ab.
Ich hatte bis dato immer zwei Radsätze , doch nun ist Schluß.
CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2 und gut ist.
Komme aus Hamburg und fahre im Winter nicht in die Berge.
Für max. zwei Wochen Schnee und eventuell Glätte, wo auch keine Winterpuschen helfen, vollwertig und Spitzenreiter.
Ich habe mir auch die Continental Granzjahresreifen genommen👍
Hier noch ein interessanter aktueller Vergleichstest zu Winterreifen 🤩https://auto.news/artikel/good…gen-segment-uebergreifend
Hier noch zum nachlesen die Details vom besagten Reifen Test:
Ich habe mir nun auch die Noco GB40 Powerbank gekauft 👍
Ich habe auch einen AirTag am Toyota Schlüsselbund, bis jetzt noch keine Probleme.
Glaube nicht, dass die sich gegenseitig negativ beeinflussen.
Kann sicher nicht schaden. Wir haben unseren C-HR seit 09/2022 und hatten bisher keine Probleme mit der Batterie. Ich gehe allerdings ausschließlich in den READY-Mode (Bremse treten, Startknopf drücken), so gut wie nie in den Accessory-Mode (Bremse nicht treten, nur Startknopf drücken). Da springt der Verbrennungsmotor automatisch an, wenn die Spannung der Starterbatterie zu stark abfällt.
Danke für den Tipp.
Ich starte auch immer im Ready-Mode, den anderen kannte ich noch nicht.
Bei einer fast leeren Starterbatterie dürfte das starten mit dem Ready-Mode auch eher funktionieren als mit dem Accessory-Mode. Zumindest glaube ich das, da das mitarten vom Verbrennungsmotor zusätzlich Energie kostet.
