Du weißt schon, dass dass das die A-Klasse war?
Ooops, sorry, natürlich war es die A-Klasse, ich bin noch etwas durch den Wind wegen dem kaltverformten C-HR aus Österreich
Du weißt schon, dass dass das die A-Klasse war?
Ooops, sorry, natürlich war es die A-Klasse, ich bin noch etwas durch den Wind wegen dem kaltverformten C-HR aus Österreich
Nur zur beruhigung aller Mitglieder hier ...
Es handelt sich NICHT um meine Red Hornet,
Ich hab schon ein richtigen Schreck bekommen als ich das Bild gesehen habe
und gleich mal in der TG nachgeschaut.
Klärt mich alten Mann mal auf: Was bringt das?
Der Smart hatte damals mit Spurplatten sogar den Elch-Test bestanden
Alles nach Vorschrift und der Dekra-Prüfer hat mich natürlich das Rad demontieren lassen und kontrolliert.
Ok, dann bist du ja eher auf der sicheren Seite, das hattest du in deinem Beitrag nicht erwähnt,
deshalb die Kritik von mir.
zu bemerken wäre noch, das die originalen Radbolzen um ca. 8 mm gekürzt werden müssen
Ich will dir jetzt nicht den Spass an den Distanzscheiben verderben
aber DAS wäre mir etwas zu heikel,
normalerweise sollten bei den Distanzscheiben auch ein Satz passender Radschrauben dabei sein.
Auch wenn die Distanzscheiben eingetragen sind,
wenn sich bei einem Unfall herausstellt daß die Radschrauben manipuliert/gekürzt wurden
weiß ich nicht wie es mit dem Versicherungsschutz verhält.
Ich glaube auch kaum das dir die DEKRA die Scheiben eingetragen hätte
wenn die mitbekommen hätten das du die Radschrauben gekürzt hast.
Gemeint habe ich damit, das Stop&Go ist im Fahrzeug installiert und das andere Gerät steht an einer Säule neben dem Wagen auf dem Fußboden.
Und wenn jetzt 3 Marder kommen ?
Es soll auch reichen, die Reifen damit zu benetzen.
Und genau das würde ich nicht machen,
Urin ist äußerst aggresiv und greift auch das Gummi des Reifens an
P.S. Bald ist Spargelsaison! *flöt*
Jetzt würde mich interessieren wie schnell so ein Marder dann laufen kann
Och, wenn genug Druck auf´m Kessel ist, geht´s auch von unten.....
Wenn das mal nicht die Viskosität des Motoröls beeinflußt
ZitatDer Schädlingsbekämpfer Konrad Brockmann geht noch weiter. Er empfiehlt, den menschlichen Urin über den kalten Motorblock zu gießen. ....
Aber den Motor vorher richtig warm fahren und nicht vergessen vor dem urinieren die Motorhaube zu öffnen,
Urin ist aggressiv und greift den Lack an.
Und jetzt ein weiteres Bild im Kopf wie da jemand mit gespreizten Beinen, die Füße auf den Kotflügeln, über dem Motor steht und sein Geschäft verrichtet ...
Ich lasse mich gerne überraschen.😀
Du wirst angenehm überrascht sein,
ich hab mir gerade die Video's angeschaut, echt super der Wagen.