Beiträge von CH-R4Me
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Leider kann ich das Desaster der Lieferfristen nur bestätigen.
Zusagen vom Händler:
1. Kommt in vier Wochen...., kam nicht.
2. Kommt im Juni ...., kam nicht.
3. Ganz sicher am 20. Juli ...., wird leider wieder nichts draus.
4. Neuer Termin Mitte September....., vielleicht.
Die Bestellung wurde Anfang April aufgegeben. Wir sprechen also von 5-6 Monaten Lieferfrist, ob der Wagen dann die Anhängerkupplung hat usw. steht noch in den Sternen.
Ich bin darauf und dran diese Bestellung zu stornieren und mir eine Alternative zu suchen.
Kommt dazu, dass sich bei meinem geliebten RAV4 der Lederbezug vom Lenkrad auflöst. Leider ist auch dieser Mangel im RAV-Forum schon lange bekannt. Toyota hat dort das günstigste Leder verbaut. Ein Gegenstand, den man bei der Benutzung ständig in der Hand hat. Mir fehlen hier die Worte......, der Plug in Hybrid hat neu fast 65000 CHF gekostet und nach 4.5 Jahren löst sich das Lenkrad auf, das Leder geht ab.
Nicht, nichts ist unmöglich, sondern, wie ist das möglich.
Ein frustrierter Toyota Kunde......
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Hallo zusammen,
Ich nehme nun auch einmal Platz in diesem Saal. Wir haben unseren C-HR Plus bei Emil Frey in Bern am 16. April bestellt. Er wurde am 18. Mai nach Safenwil im Kanton Aargau zur PDI (Pre-Delivery Inspection) überführt. Dort erhält er anschliessend auch die Anhängerkupplung. Wir sollten ihn gemäss Kundenservice am 15. Juni in Empfang nehmen können. Ich freue mich darauf und werde mich wieder melden.
Leider war die Lieferung eine Falschmeldung, meiner ist immer noch nicht da. Ich habe nun den 20. Juli als neuen Termin, was dann von Bestellung bis Auslieferung doch 3 Monate machen würde. Solange fahre ich halt noch meinen geliebten RAV-Plug in Hybrid. Ich melde mich wieder sobald er da ist.
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Hallo Zusammen,
es gibt einen aktuellen Euro NCAP Test des Toyota C-HR +, siehe Link: Euro NCAP | Toyota C-HR+
Beste Grüsse
Heinz
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Hallo zusammen,
Ich nehme nun auch einmal Platz in diesem Saal. Wir haben unseren C-HR Plus bei Emil Frey in Bern am 16. April bestellt. Er wurde am 18. Mai nach Safenwil im Kanton Aargau zur PDI (Pre-Delivery Inspection) überführt. Dort erhält er anschliessend auch die Anhängerkupplung. Wir sollten ihn gemäss Kundenservice am 15. Juni in Empfang nehmen können. Ich freue mich darauf und werde mich wieder melden.
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Den behalte man auch, ein tolles Fahrzeug

Ist mir schwer gefallen, weil ich den RAV nun 4 Jahren und über 70000 km wirklich jede Sekunde gerne gefahren bin. Doch nun ist für mich der C-HR Plus das nächste Fahrzeug. Ich habe meine RAV in Zahlung gegeben und habe mir den C-HR+ gekauft. Zur Zeit fahre ich den RAV noch mit grosser Freude. Das RAV ist einfach ein toller Wagen, aber unser Bewegungsprofil ist für einen Plugin Hybriden einfach nicht ideal. Wir fahre ab und zu weitere Strecken, aber der grösste Teil sind höchstens 50-200 km und dafür reicht der kleine Stromer längstens. Da der Plugin Hybrid schon ab und zu den Motor brauchen sollte und eine rein elektrische Fahrweise nicht ideal ist für das Auto. Ich habe immer manuell auf der Landstrasse den Hybridbetrieb geschaltet und bin nur in der Stadt elektrisch gefahren.
Grüsse aus der Schweiz
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Ihr glücklichen. Ich bin gerade wieder zurück auf Anfang, nachdem ich von der Händlerschaft ein zweites Mal verarscht wurde. Erst mit dem bZ4 super Mega Deal, den es gar nicht gab, nun nochmal. Der CHR+ war zuerst wie beworben mit 0% Finanzierung angeboten, beim Termin zur Unterschrift standen dann plötzlich 4,99% drin. Verarschen lasse ich mich nicht, bin dann gegangen. Neue Anfragen bei anderen Händlern laufen, mal schauen was geht.
Das ist ein dummes Verhalten der Händler, denn in der Regel veraschen sie einen Kunden nur einmal. Es handelt sich um keine sehr langfristige Geschäftsidee und passt überhaut nicht zur Marke Toyota.
Grüsse und viel Erfolg
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