Ja, habe es auf der Toyota Homepage verifiziert. Ich fahre den Wagen seit Mitte August, und er ist betroffen vom Rückruf. Ich habe gerade meinem Händler geschrieben und versuche es mit dem Wechsel der Reifen zu kombinieren. Grade bei Bergfahrten ist es extrem wichtig, dass das nicht passiert. Vielen Dank für diese wichtige Info, ist eine unangenehme Sache.
Gruss Heinz
Wir haben eine grössere Solaranlage mit 22kWP auf dem Dach und einen 10kW Batteriespeicher. Im Carport haben wir ein ältere Wallbox (5-Jährig), die wir schon bei unserem RAV4-Plug in Hybrid genutzt haben. Sobald ich den Wagen lade, wir der Strom aus der Batterie blockiert, damit nicht von Batterie zu Batterie geladen wird. Wir haben in der Nachbarschaft ein Stromnetzt und ich kann über Tag von den Nachbarn mit Solaranlagen zusätzlich günstigen Strom kaufen. Da ich Rentner bin, kann ich Laden, wenn Überschussstrom da ist. Da wir immer weniger Geld für unseren Strom bekommen, habe ich beschlossen ein Elektroauto zu kaufen, so brauchen wir unseren Solarstrom selber. Ich lade zu Hause mit 11 kWh den Wagen.
Ich hatte am Anfang auch Bedenken wegen des Ladens unterwegs, doch nach den ersten Fahrten (ca, 1800 km) habe ich erkannt das diese Bedenken unbegründet sind. Es gibt heute an vielen Stellen die Möglichkeit den Wagen zu laden. Ich musste etwas umdenken und laden, wenn sich die Möglichkeit ergibt. z.B. beim Einkaufen oder Spaziergängen usw.
Es macht richtig viel Spass mit eigenem Strom zu fahren und sowieso diesen flotten kleinen Flitzer zu fahren. Der C-HR Plus ist für mich technisch ein klasse Auto, klar gibt es ein paar Kleinigkeiten, die nicht optimal sind, die gibt es aber immer.
Achso, in der App, ich meinte vorne im BC wo der Durchschnitts Verbrauch angezeigt wird.
Deine EV Trainer Werte sind aber sehr gut, z.B beim Beschleunigen 99% , ob ich das jemals schaffe ☹️
15,3 ja das kommt hin bei mir ähnlich. Heinz, was zeigt er denn bei Dir auf dem Display, bei den guten EV Trainer Werten müsstest doch eigentlich drunter liegen ?
Morgen Frank,
vorn auf dem Display stand Durchschnittsverbrauch 20 kWh/100km. Ich habe so eine gute Beschleunigung, weil ich kaum vom Gas gegangen bin und eine frei Fahrt hatte. Die App gibt leider keine Verbräuche an und leider auch keine Ladekurve. Ich würde mir eine Ladekurvenwiedergabe in der App wünschen.
Grüsse
Heinz
Hallo Heinz,
das hört sich für mich recht hoch an, 20kw hatte ich noch nie erreicht, sogar bei teilweise voller Geschwindigkeit und abwechselnd hoher Beschleunigung auf der Autobahn und teils mit hoher Beladung des Fahrzeugs . Ich bin bis jetzt noch nie über 16-17kw gekommen. Im Schnitt habe ich Max. 16kw Verbrauch laut BC. Hier im Kurzstreckenverkehr 14-15kw .
Oder wo hast Du 20kw abgelesen ?
VG Frank
Hallo Frank,
ich habe diese Zahlen im Display für Durschnittsverbrauch auf der Strecke abgelesen. Deine Verbräuche sind für einen AWD aber recht tief. Ich komme nur bei moderater Fahrweise auf diese Werte, z.B. Landstrasse 80 km/h usw. oder Innerorts.
Toyota gibt mir für meine Fahrweise 98%.....(siehe Strecke 01 und 02
Grüsse
Heinz
Alles anzeigenHallo McNulli,
ich spiele auch mit dem Gedanken mir den CHR+ AWD oder den fast baugleichen Subaru Unchartet (Billiger und besser ausgestattet) zu holen.
Was mich brennend int. ist der Autobahnverbrauch bei 130kmh, kannst du schon etwas über Verbräuche berichten ?
Gruß Ecki
Guten Abend Ecki,
ich bin neulich am frühen Morgen 1 Uhr vom Flughafen Zürich 135 km nach Belp (bei Bern) gefahren. Da so gut wie kein Auto unterwegs war konnte ich konstant fahren. Bei meinem Tempo ca. 125-130 km/h mit Gepäck ca. 38 kg hat mein AWD im Durchschnitt 20 kWh/100 km verbraucht. Ich hatte auch 80km/h Zonen dabei und eine Baustelle mit 60 km/h. Der Wagen hat mir eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 102 km/h angegeben.
Ich hoffe, diese Angaben helfen dir weiter. Im Schnitt brauche ich an normalen Tagen auf Schweizer Autobahnen ca. 18 kWh/100km. Wir haben eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h.
Gruss
Heinz
Ich habe einen neuen definitiven Termin bekommen, am 18. August kann ich den Wagen abholen inkl. Anhängerkupplung und Winterreifen. Ich melde mich wieder, ob es tatsächlich geklappt hat. Allen ein schönes Wochenende und grüsse aus der Schweiz.
Leider kann ich das Desaster der Lieferfristen nur bestätigen.
Zusagen vom Händler:
1. Kommt in vier Wochen...., kam nicht.
2. Kommt im Juni ...., kam nicht.
3. Ganz sicher am 20. Juli ...., wird leider wieder nichts draus.
4. Neuer Termin Mitte September....., vielleicht.
Die Bestellung wurde Anfang April aufgegeben. Wir sprechen also von 5-6 Monaten Lieferfrist, ob der Wagen dann die Anhängerkupplung hat usw. steht noch in den Sternen.
Ich bin darauf und dran diese Bestellung zu stornieren und mir eine Alternative zu suchen.
Kommt dazu, dass sich bei meinem geliebten RAV4 der Lederbezug vom Lenkrad auflöst. Leider ist auch dieser Mangel im RAV-Forum schon lange bekannt. Toyota hat dort das günstigste Leder verbaut. Ein Gegenstand, den man bei der Benutzung ständig in der Hand hat. Mir fehlen hier die Worte......, der Plug in Hybrid hat neu fast 65000 CHF gekostet und nach 4.5 Jahren löst sich das Lenkrad auf, das Leder geht ab.
Nicht, nichts ist unmöglich, sondern, wie ist das möglich.
Ein frustrierter Toyota Kunde......
Hallo zusammen,
Ich nehme nun auch einmal Platz in diesem Saal. Wir haben unseren C-HR Plus bei Emil Frey in Bern am 16. April bestellt. Er wurde am 18. Mai nach Safenwil im Kanton Aargau zur PDI (Pre-Delivery Inspection) überführt. Dort erhält er anschliessend auch die Anhängerkupplung. Wir sollten ihn gemäss Kundenservice am 15. Juni in Empfang nehmen können. Ich freue mich darauf und werde mich wieder melden.
Leider war die Lieferung eine Falschmeldung, meiner ist immer noch nicht da. Ich habe nun den 20. Juli als neuen Termin, was dann von Bestellung bis Auslieferung doch 3 Monate machen würde. Solange fahre ich halt noch meinen geliebten RAV-Plug in Hybrid. Ich melde mich wieder sobald er da ist.
Hallo Zusammen,
es gibt einen aktuellen Euro NCAP Test des Toyota C-HR +, siehe Link: Euro NCAP | Toyota C-HR+
Beste Grüsse
Heinz
Das hat unser Händler in Bern auch so gesagt. Lieferfrist höchstens 4 Wochen, da Vorproduziert wurde.
