Soweit ich weiß wurden bisher nur für den GT86 TRD-Parts für Deutschland zugelassen.
TRD ist ja eigentlich der Haus-Tuner für Toyota Lexus und Scion in den USA
Beiträge von Nera
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Mir hat damals die freie Werkstatt gesagt, dass sie mir die für die Hälfte reparieren.
Ende vom Lied war dann noch günstiger, war nur ein maroder O-Ring für 4,50€ wo es Öl am Stirndeckel raus gedrückt hat
Ein guter FTH mit noch besserer Werkstatt und Meister die Ahnung haben unbezahlbar.
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Guter Kurs
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Welche Firma hat heute noch einen Gleisanschluss .....
Thyssenkrupp Duisburg
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Das ist definitiv der aktuellen Situation geschuldet. Normalerweise waren Ersatzteile bisher in 1-2 Tagen beim FTH.
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Das kommt mir auch sehr hoch vor. Vor einigen Jahren hatte ich mal für einen anderen Toyota einen KV für die ZKD bekommen. Das waren irgendwas um die 1.100€ und das war schon hoch veranschlagt.
Könnte mir vorstellen, dass dieser Preis nicht mehr aktuell ist aufgrund allgemeiner Preissteigerung und evtl auch Bauart bedingten Faktoren. Aber fast 4k is heftig.
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Wenn man ein nagelneues Auto hat oder zumindest eins das noch in den Genuss des Toyota-Service kommt ist das ja gut und schön. Aber wenn man bspw so wie ich Fahrzeuge 20 Jahre und älter besitzt kann die Mitgliedschaft in einem Autoclub Gold Wert sein....egal ob der ADAC, ACE oder wie auch immer heißt.
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Genau deswegen hab ich gefragt. Hatten dieses "Phänomen" bei einem Corolla Verso. Das war aber immer an einer bestimmten Stelle.
Und, ich weiß nicht mehr ob es der erste C-HR oder einer der RAVs war, auf einem Parkplatz beim Bahnhof.
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Es muss nicht immer 2-3 Uhr nachts in Deutschland sein. Gibt auch die Situation, dass man im Urlaub im Ausland mitten in der Pampa steht. Da wäre es auch beruhigender wenn man ein Notrad hätte. Vor allem wenn der Reifen evtl noch so beschädigt ist, dass die Mumpe zum rein pumpen gar nichts bringt.
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Passiert das immer wenn das Fahrzeug an der selben Stelle steht oder an unterschiedliche Standorte?
