Beiträge von Nera

Mh, möglicherweise hatte ich da auch das österreichische Modell im Hinterkopf.

Bin mir nicht sicher, aber ich meine es hat auch in D einen Club kurze Zeit gegeben

Wenn du allerdings ein dänisches Handbuch hast deutet vieles darauf hin, dass du einen EU-Import erwischt hast.

Ich hoffe es hat sich dann preislich auch bemerkbar gemacht.....

Normalerweise müsste der Händler das aber angeben, dass es kein Modell vom deutschen Markt ist.

Also ich würde das auch nicht auf sich beruhen lassen. Es ist egal wo du das Fahrzeug gekauft hast, die Teile müssen bei jedem Händler auf Kulanz getauscht werden.

Und das sie dir ohne Vorabinfo über die Kosten das einfach umbauen finde ich auch befremdlich.

WUBBI es geht ja nicht darum, dass es der TÜV beanstanden könnte. Bedenklich ist eher wenn man bspw einen Unfall hat und ein Gutachter würde die entdecken.

Pedale die eine Genehmigung haben sucht man in der Regel vergeblich. Nicht mal die namhaften Anbieter (wovon ich jetzt hier auch nicht von ausgehe), haben eine Straßenzulassung.

Zu den etwaigen Folgen hat Stefan schon alles gesagt.

Leider sind viele Feature die gefallen nicht legal. Dafür sind die Stückzahlen einfach zu gering als das sich eine Genehmigung lohnen würde.

Mögliche Alternative wären originale aus einem anderen Toyota Modell die kompatibel sind.

Ab Beitrag #54 geht es in diesem Thread Saisonaler Reifenwechsel um die Berechnung des Anlernens.

DeJo ich versuche das später mal zu "entwirren".

Das sieht merkwürdig aus.

Kenn Feuchtigkeitsg normalerweise nur von Rückleuchten wenn es kalt ist. Da hat es den Hintergrund, dass "Schwitzwasser" nicht trocknet.

Das sieht dann aber auch anders aus von den Flecken her.

Halt uns mal bitte auf dem laufenden um was es sich handelt.

Also ich hab vor der Abholung unseres HSD mal ein paar Stunden einen 1.2er als Leihwagen gehabt.

Ich war damit u.a. auch im Parkhaus und bin da mit Schrittgeschwindigkeit durch geschlichen. Ein Ruckeln wie du es beschreibst hatte ich dabei nicht.

Vielleicht kann man da tatsächlich etwas über die Einstellung vom Standgas machen.

Vielleicht hast du dann mal Infos woher die Flecken stammen oder was es war. Würde mich interessieren.....