Beiträge von Nera

Zitat von Ottili

Nera Clever Protect? Was soll das sein, mal ganz dumm gefragt.

Gibt keine dummen Fragen..... hier mal der Link direkt von Toyota, dann brauch ich es nicht mit meinen Worten erklären. Wenn du/ihr trotzdem noch Fragen habt, natürlich immer her damit. Clever Protect

Bin jetzt mal gespannt was dann nächstes Jahr damit ist, ob es weiter "subventioniert" wird.....

Ich war aber der Meinung Stefan, dass wir uns da schon mal im Vorfeld drüber unterhalten hatten

Silver Surfer ich kann dir mal raus suchen was die 2. Inspektion gekostet hat, die war jetzt erst im Januar. Da ich den RAV quasi als Jahreswagen vom FTH übernommen habe kann ich dir die Kosten der 1. Inspektion leider nicht sagen.

Zitat von pctelco

Wir fahren mit ein und der selben Thematik hier nämlich leider zweigleisig in zwei Threads, aber vielleicht sieht Nera eine Chance das irgendwie zusammen zu führen.

Hab eine Chance gesehen.....hatte mir schon überlegt die beiden zusammen zu packen. Aber mangelte da an Zeit, weil man dann schauen muss ob das von der zeitlichen Reihenfolge unproblematisch ist

Zitat von Ottili

.....und wahrscheinlich ein fast gleicher Durchschnittlicher Verbrauch auf dem Niveau vom C-HR.

Wir haben die Erfahrung gemacht, dass der RAV sich etwas mehr gönnt bei Kurzstrecke. Aber auf Langstrecke ist er fast genauso sparsam wie das Grinseauto.

Kann man aber vielleicht auch nur bedingt vergleichen....anderer Motor, andere Gewichtsklasse, Räder etc.

Hast du Clever Protect?

Weiß rot sieht man häufig ja (ich sag dann immer spaßeshalber bei solche Fahrzeuge "einmal Pommes rot-weiß bitte ). Ist ja aber auch die Farbgebung in Kombination mit schwarz der Gazoo-Racing Fahrzeuge.

Allerdings ist es da eher ein mittleres rot, oder Tomatensauce.

Camouflage steht dem C-HR auch, wie man beim C-HR von G17MO sieht.

Wenn dir das komplette fahrzeug zu heftig unter, bliebe wieder das Dach. Seitlich, vorne und hinten kann man dann ja noch einen dezenten Kontrast setzen.

Könnte mir vorstellen, dass es eher daran liegt, dass die jüngere C-HR Fahrer Generation zum Austausch überwiegend andere Plattformen und Social Media Kanäle nutzt.

xanthi tauscht du Yanina gegen einen GR?

Ich muss auch dringend hin, aber dank Beherbergungsverbot wird das noch dauern.

Aber wir werden offtopic....

RC-F wären mit ähnliche Prozente noch 6-700€ mehr bei mir.

Klar, Verschleißteile etc sind bei den Modellen auch keine Peanuts. Aber sowohl IS-F als auch RC-F sind halt Träumchen.

Zitat von Harry

Mein FTH hat mir heute auch schon den Vorschlag mit dem Dach gemacht, .

Guter FTH ….

Zitat von Harry

ich musste heute morgen zu ihm, weil mir in der letzten Nacht der Heckwischer gestohlen wurde ,

Das ist ärgerlich

Sag mal Grüße aus dem Schwarzwald/Niefern wenn du das nächste Mal hin kommst

Zitat von Cabfighter

Da der ISF ja nicht gerade ein Sparbüchse in Sachen Spritverbrauch war

Ich hab mich mal schlau gemacht wegen dem RC-F was der an Versicherung kosten würde. Ich denke der IS-F war da ähnlich gestrickt. Da wären die Spritkosten wohl das kleinste Problem, zumindest bei mir

Ich finde Teilfolierungen beim C-HR eine schwierige Sache.....mal abgesehen davon, dass Geschmäcker zum Glück verschieden sind.

Durch die außergewöhnliche Karosserie kann man schnell das Design zerstören bzw. die Konturen aufweichen.

Mir würde spontan das Dach einfallen, was man folieren könnte. Vielleicht dann auch etwas auffälliger. Und in dem Zusammenhang vielleicht noch die Motorhaube im gleichen Design.

Du könntest allerdings auch mal deinen FTH fragen. Der hat einen Folierer an der Hand, der kann dich dahingehend vielleicht gut beraten