Studien oder seriennahe Konzepte kommen nie so auf den Markt wie abgebildet. Hat man ganz krass beim GT86 gesehen.
Bis zur Serienreife wird da nochmals rumgetüftelt und Änderungen vorgenommen welche die Tüvigkeit sicher stellen.
Diese Art Canards seitlich in der Front find ich nicht so schlimm, das ich schon deutlich scharfkantigere Versionen von gesehen die sogar zugelassen waren.
Ich fänd ihn von der Optik her sehr ansprechend, da er wieder etwas schnittiger wirkt wie das Preface-Modell.
Glückwunschzum neuen. Ich denke der wird dich so im positiven "beschäftigen", dass du bald nicht mehr an den C-HR denkst.
da ja Toyota hier mit lesen tut
Wie kommst du drauf?
Wenn ich ehrlich bin sieht das aus als ab da jemand mit irgendwas dran hängen geblieben oder längs geschrammt ist.
Mit einem Folierer wirst du meiner Meinung nach keinen Erfolg haben, da ich bislang keine Folie in diesem Blauton gefunden habe.
Nun war das Paket in Leipzig beim Zoll hängen geblieben (etwa eine Woche und ich musste erklären was es ist und was es gekostet hat) und ich durfte noch mal schlappe 45 Euro an EUSt inkl. DHL-Gebühren für das Verauslagen der EUSt in Höhe von 14,50 Euro zahlen.
Hab das grad erst gelesen.....die leidvolle Erfahrung musste ich auch schon machen.
Meine Sendung hing in Frankfurt am Zoll.
Warum DHL Leipzig das abwickelt und warum ich nicht selber zum Zoll darf konnte mir keiner beantworten. Aber Abwicklungsgebühren durfte ich zahlen. Dann wurde das ganze von Frankfurt nach Leipzig gesendet und letztendlich von dort zu mir. Einmal quer durch die Republik. 
Leute hier geht es nicht um die Preise von Ölwechseln. Back to topic.
Wie bereits an anderer Stelle erwähnt gibt es bspw. von Herth & Buss klonbare. Die Kosten einen Bruchteil und funktionieren wie sie sollen.
Ganz ehrlich, wenn ich einek guten FTH habe und vor allem eine gute Werkstatt zahle ich auch gern mal paar € mehr.
Weil bei denen die nix taugen kostet es das auch oder teilweise noch mehr. Und in Summe sowieso wenn sie nix getaugt hat, dann zahl ich nämlich doppelt.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich auch Werkstätten habe wo es kein Problem ist Öl "anzuliefern". Grad bei einer meiner Celica will ich eine bestimmte Viskosität, die hat normal kein FTH....
Aber das ist ja auch alles nicht topic des Threads 
Vor ein paar Minuten sind mir Höhe Walldorf auf der A5 gleich 2 Grinseautos entgegen gekommen. Zuerst ein roter und zwei Autos später ein (ich denke es war) Marlingrauer.
Vor lauter Überraschung hab ich nicht auf weitere Details (Kennzeichen) geachtet 
