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  • Habe wieder ein paar Infos mehr, für all diejenigen, welche so wie ich der Meinung sind, das Autos zuverlässig Starten sollten: - Laut Seite 754 der Bedienungsanleitung ladet unser C-HR die 12V Batterie im langsamen modus bis zu max. 5A, in Schnellladung bis max 15A. Nach Aussage von Toyota, wird die Batterie alle 20 Tage voll geladen. - Das Datenblatt des Converters sagt, dass dieser eine Leistung von bis zu 1400W (14V 100A) bringt. https://www.toyota-industries.…jsae_yok18_panel_03_e.pdf - Da …
  • Da hat man keine Worte, oder zumindest keine des Lobes. Soviel auch zum vielgepriesenen Konsumentenschutz.
  • Das haben wir nicht, scheinbar hat hier Toyota gespart, oder es wird nur in anderen Modellen freigeschaltet.
  • @wieselkiler1 Das ist eine Riesen-Ansammlung von Problemen! Empfehle dir auch direkten Kontakt mit Toyota aufzunehmen, sonst heisst es irgendwann, du hättest zu lange gewartet. Viel Glück und hoffentlich gibt es eine gute Lösung für dich.
  • Hallo @Uhudler, eigentlich steht auf deiner Batterie, dass es sich um eine wartungsfreie Calcium-Batterie handelt, die sollte idealerweise die Gase wieder rekombinieren, aber wenn du die Deckel aufmachen kannst, schadet es nicht die Flüssigkeit wieder bis zur Markierung aufzufüllen. Wenn du die Batterie aus dem Fahrzeug ausbaust und auf einem Tisch mit einer Lampe in die Öffnung strahlst, sollte man auf der Seite den Füllstand über den Schatten bestimmen können. Beim Laden musst du aber die Deck…
  • Du bist mal wieder ein Pessimist, das Problem der ungenügenden Ladung der 12V Batterie war genau die schlechte Masseverbindung von der Batterie aufs Chassis. Die Sau die durchs Dorf getrieben wird hat also schon ein bisschen Speck da gelassen . Die Idee mit der Messbrücke dürfte am Chassis und mit diesen Strömen nicht einfach umzusetzen sein, aber man kanns ja auch über das gute alte Ohmsche-Gesetz berechnen.
  • Viel Spass beim Probieren
  • Die Problematik mit Knallgas sollte man nicht unterschätzen, kenne mehrere Leute, denen die Batterie um die Ohren geflogen ist und wenn dir dabei Batteriesäure ins Gesicht oder Augen kommt, bist du froh wenn du Wasser fürs Spühlen dabei hast und das nächste Krankenhaus nicht zu weit entfernt ist. Ein weiterer Grund für Minus an Fahrzeugmasse ist, dass alle neueren Fahrzeuge einen Batteriesensor haben und dieser so gegebenenfalls realisiert, dass hier extern gespiesen/gestartet wurde. Das überbrü…
  • Neben dem Neustart des Handys würde ich auch mal im C-HR die Verbindung dazu löschen und das Gerät neu anmelden, frei nach dem Motto AEG (Ausschalten Einschalten Geht wieder).
  • Die Ratschläge mit der Dämmmate sind wohl am einfachsten umzusetzen, wichtig ist nur, dass du eine selbstklebende Matte ohne Metallschicht nimmst. Meines Wissens sind die Originallautsprecher nicht angeschraubt sondern genietet, du musst also die Nieten ausbohren und die Resten entfernen, sonst führen die in der Türe ein Eigenleben mitsammt Geräuschkulisse! Anschliessend musst du neue Nieten setzen, ohne die Lautsprecheer dabei zu beschädigen. Geht es dir um die Bässe, so würde ich beim Subwoofe…
  • Hallo an alle, eine Knieprothese später bin ich wieder da und berichte euch kurz, was mit der Batterie geschehen ist. Wie nicht anders zu erwarten wurde im Stand die Batterie entladen und zwar rund 50% in zwei Wochen, da ich da noch nicht Fahren durfte, ging es zunächst ans Ladegerät. Als ich wieder fahren durfte, wurde die Batterie normal während der Fahrt geladen, wie gehabt. Was mir aufgefallen ist, die Aussentemperatur hat einen nicht zu unterschätzenden Einfluss: bei Temperaturen bis und un…
  • Hallo, konnte in der Zwischenzeit den Seitenspiegel ins Auge fassen. Die Masseverbindung ist schlecht, allerdings scheint das Problem des Spiegels mechanischer natur zu sein. Nach sanfter Ausübung von Druck auf den Spiegel, funktionierte das Einklappen wieder. Der Spiegel wurde bereits getauscht, die Problematik ist geblieben, deshalb vermute ich, dass der Endpositionsschalter nicht immer zuverlässig arbeitet. Die Masseverbindungen am Fahrzeug sind allerdings auch schlecht, bei der Messung zwisc…
  • Als ich meine Batterie im Januar getauscht habe, welche alle vier bis fünf Tage nachgeladen werden musste, ergab die Kapazitätsmessung weniger als 50%, deine dürfte in einem noch schlechterem Zustand gewesen sein, somit war deine Entscheidung zum Tausch die richtige Wahl. Beim Motorrad habe ich immer noch die Originalbatterie (GEL 5 jährig) drin, da es in der Garage steht, habe ich da ein Ladegerät für die Erhaltungsladung am Fahrzeug dran, das hilft Ärger und Kosten zu sparen. Wer nicht die Mög…
  • Hallo "Autoloco", Die Geräte von Noco werden oft empfohlen, für den Hybrid brauchst du auch keine grosse Batteriekapazität, wenn du den aber auch für andere Zwecke einsetzen willst, lohnt sich ein Blick auf die grössere Modelle. https://www.vergleich.org/star…679-095-7727-c-1417762523 Wenn deine Batterie nach nicht einmal zwei Jahren schon hinüber ist, hast du vermutlich dieses Problem: Wie bringe ich meinem C-HR das korrekte Laden der 12V Batterie bei Da du noch Garantie hast, würde ich es beim…
  • Das mit Seitenspiegel und Heckscheinbenwischer kenne ich auch. Der Seitenspiegel wurde getauscht, aber nichts hat sich verändert. Beim Heckscheibenwischer ist mir das mit dem stehen bleiben nur einmal aufgefallen. Nach den Erfahrungen mit den schlechten Masseverbindungen beim Batterieanschluss, würde es mich nicht verwundern, wenn hier die gleiche Problematik vorliegt, werde es bei Gelegenheit testen und gegebenenfalls posten.
  • Wo ein Wille ist, findet sich auch ein Weg: https://www.lightinthebox.com/de/p/auto-sicherheitsgurt-clip-alarmstopper-fuer-autositze-gurtschnallen-universell-einstellbare-sicherheitsgurt-verlaengerungsabdeckung-auto_p7677551.html?currency=CHF&litb_from=paid_adwords_shopping&sku=1_45|282_26746&country_code=CH&litb_from=paid_adwords_shopping&utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=17503831673&adword_mt=&adword_ct=&adword_kw=&adword_pos=&adword_pl=&adword_net=x&adword_tar=&adw_src_id…
  • Wäre es denkbar, dass dieses Ruckeln daher kommt, dass unser Rückwärtsgang rein elektrisch ist und somit der Elektromotor die Drehrichtung ändert? Gruss
  • Hallo @Mischa65, Gerne halte ich euch au dem laufenden. Bis jetzt funktioniert das Laden tip top. Da über Nacht leider immer noch entladen wird, ist am nächsten Tag immer Laden angesagt und das tut es auch immer, bei fast voller Batterie wird dann die Spannung und somit auch der Strom zurückgefahren, genau wie es sein sollte. Im Anhang ist die heutige Log-Datei, das wird vorerst die letzte sein, bis ich wieder vom Spital zurück bin. Gruss
  • Sporadische Probleme sind immer heikel zu finden, ich würde beim schabendem Geräusch ansetzen, denn das muss eine mechanische Ursache haben. Wenn es nicht anders geht, auf den Lift fahren, Räder abnehmen und gegebenenfalls auch die Bremssattel. Gruss
  • (Zitat von Micha65) Hallo @Mischa65, Deine Überlegungen sind begründet also werde ich mir die Zeit nehmen, dir zu antworten. - Den Ladeanschluss hatte ich schon von früher, finde ihn so praktisch, dass ich ihn nicht mehr missen möchte und hab ihn darum auch in die Beschreibung genommen, ist ja auch schnell bewerkstelligt. - Das zweite Problem ist die Selbstentladung, wenn das Fahrzeug nur steht, insbesondere wenn's kalt ist sind es zwischen 5% - 15% Entladung/Tag. Zu diesem Ergebnis kommen sowoh…