Nö
Beim Hybrid ist zügiges Beschleunigen die Formel zum Erfolg .
Ist hier im Forum aber schon mal ausgiebig besprochen worden.
Ich war auch ein `Ungläubiger ` ![]()
Aber es funzt tatsächlich ![]()
Nö
Beim Hybrid ist zügiges Beschleunigen die Formel zum Erfolg .
Ist hier im Forum aber schon mal ausgiebig besprochen worden.
Ich war auch ein `Ungläubiger ` ![]()
Aber es funzt tatsächlich ![]()
Mein Vorbild ist so ein klein wenig die Niederlande und Ihre Autobahn , herrlich entspannt mit so um die 130 und selten drängelt einer
Danke @V188002 , aber 200 Tacken sind nicht günstig , finde ich
Ist halt ein Sonderbauteil und daher teuer , vielleicht bekomme ich so etwas mal günstiger oder gebraucht ![]()
Also wenn ich mal günstig an ein Notrad komme , kaufe ich mir das wohl .
Nur zur Sicherheit ![]()
Ist halt so , aber gerade wenn ich in Urlaub fahre hätte ich schon gerne , zumindestens ein Notrad mit Wagenheber , an Bord ...........
Ist mein erstes Auto ohne Notrad . ![]()
Wolfsburg - Venlo ( Niederlande ) hin und zurück lag ich bei 5,3 L , zwischen 110 und 150 km/h .
Rasen auf der A2 ist ja eher nicht möglich durch all die Baustellen , Staus und diverse Geschwindigkeitsbeschränkungen .
Stadt- Land liege ich so und die 4,2 L
Also alles gut ![]()
Ja , ja ........früher war alles besser ..........also nicht alles aber rückblickend betrachtet , vieles war einfach stabiler und wertiger. ![]()
Sehe ich natürlich ähnlich .
Erst der Händler und anschließend die Wischer von Bosch ............
Hat die schon jemand drauf und damit Erfahrungswerte ?
Habe ich das richtig verstanden ?????
Anlernen der Räder kann nur der Händler , ein mal angelernt der , meistens zwei Sätze ( Sommer -Winter ) und gut ist .
Das Initialisieren der Räder kann ich selber durchführen und das brauche ich nur wenn es einen Druckverlust oder ein angleichen des Reifendrucks gegeben hat .
Hier wäre es ja auch egal ob ich die Räder z.B. von vorne nach hinten Wechsel oder Sommer gegen Winter - Räder tausche.
Initialisieren und gut ist ![]()
Gestern ( natürlich bei Regen ) gefahren und das geht ja gar nicht dieses Gequietsche , Rubbeln usw. , Scheibe extra vorher noch mal gereinigt ( Spiritus) aber der Erfolg meiner Reinigung ......nüscht.
Man hat den Eindruck das der linke Wischer irgendwie instabil , zu dünn ist und deswegen vor sich hin flattert .
Aber am Freitag kann sich ja der Händler mal drum kümmern .Er meinte schon mal das Toyota beim Avensis auch schon mal den linken Wischer geändert hätten , der ist gefühlt nun doppelt so stabil mit einer erheblich größeren Spoiler Fläche .
Am besten waren bis jetzt die Scheibenwischer an meinem Auris, nix , aber auch gar nix , 6 Jahre lang , da ist man natürlich verwöhnt und reagiert etwas empfindlich auf dieses Störgeräusch .