Beiträge von chrwup1

    Hallo,
    die Toyota Safety Sense-Technologie und hier RSA sind Toyota Produkte entwickelt nach europäischen Vorgaben und die wurden umgesetzt.
    Habe was von März 2010 entdeckt, Zitat damals von BMW:



    "Das .... System erkennt alle Tempolimits von Ländern, die der Wiener Konvention zugehören. Die Teilnehmerstaaten haben sich darauf geeinigt, dass ein Tempolimit charakteristisch aus einem runden Schild mit rotem Außenring und einer Zahl für die Geschwindigkeitsbegrenzung besteht. .....


    Ende von Tempolimits werden nicht erkannt - Stand März 2010 (heute bei Toyota nur durch die Aufhebung der betreffenden Verkehrszeichen, aber nicht durch Zusatzzeichen ???) ... Erkannt werden können ausschließlich reine Tempolimits. Fährt man zum Beispiel an einem Ortseingangsschild vorbei in eine geschlossene Ortschaft ein, so greift der Computer auf das Onboard-Kartenmaterial (laut Aussage BMW) der Festplatte zurück. "



    das zur Zeit größte Manko aktuell bei Toyota sind die Schnittstellen zwischen RSA und Navi. Gibt es die überhaupt???



    Oldie was verstehst du unter "sehr stark limitiertes RSA" ??


    Lowrhiner[/i] was kostet das Navi und die neuen Funktionen, bestimmt nicht 900€??

    Hier ein aktuelles Beispiel für Wuppertal,
    20200814_rsa_134258_cr.jpg
    alle Schilder in den letzten zwei Monaten aufgestellt.
    40km/h wegen DUH sonst Dieselverbot.
    30km/h bei fast allen KITA's in der Stadt. Die Zusatzschilder 30km/h für 300 Meter, Kindergarten und Zusatz Mo -Fr von 7 - 16 Uhr werden vom VFL C-HR nicht erkannt. Sind wahrscheinlich wieder deutsche Erfindungen und nicht mit den europäischen gesetzlichen Vorgaben abgestimmt. Oder werden diese Zusatzschilder im FL C-HR angezeigt?
    Toyota schreibt dazu


    "Wichtige Verkehrsschilder wie Geschwindigkeitsbeschränkungen und Überholverbote werden durch die Verkehrsschilderkennung per Kamera erkannt und dem Fahrer, solange diese gültig sind ...angezeigt"

    Hallo,
    das "Einsteiger Niveau " bei RSA sind europäische gesetzliche Vorgaben, die Toyota so gerade erfüllt. Darüber ist hier schon viel geschrieben worden. Was bei Toyota mangelhaft ist, ist die Abstimmung zwischen RSA und Navi.

    Hallo,
    ich hatte mich zu früh gefreut. Jetzt habe ich auch extreme Aussetzer bei Null-Satelliten. Die Navi-Karte zeigt mir Daten an, die mehrere KM von meinem Standort weg sind(Velbert statt Wuppertal). Sind Satelliten gefunden (dauert auch länger), geht wieder alles.
    Das Festplatten-Navi TochPro von meinem P3 FL EXE von 2012 war da besser. Druck "Ready" und alles ging sofort. Kostete ja auch etwas mehr als Toch&Go.

    Hallo,
    bei mir hat er nach der Aktualisierung auch vom ersten Titel gestartet. Das Update hat nach der Fehlerprüfung bei den Einstellungen auf seq. Wiedergabe ab Titel 1 gestellt. Hab ich geändert, jetzt geht es wieder. Bei mir waren die Lautsprecher nach Update sehr leise. Dahabe ich bei Einstellungen nichts gefunden. Radio aus- und eingeschaltet ging die Lautstärke wieder richtig.
    Bei Navi habe ich Vermutung: Der letzte Standort wird vor Auto parken jetzt ?? richtig zwischengespeicherrt und bei Neustart richtig ?? für Anzeige aus Speicher geholt. Das Finden der Satelliten dauert immer noch relativ lange.

    Hallo,
    im P4 EXE FL hatte ich ein Touch Pro, das war besser als alle aktuellen Versionen vom Touch & Go, und ein eingebautes HUD, welches die Infos auf der Scheibe anzeigte.