Ich merke auch sehr, das der C-HR an leicht wärmeren Tagen auf kurzer Strecke sofort mit dem Verbrauch runtergeht, während er bei Frost morgens auf gleicher Strecke sehr viel durstiger ist, das können laut Anzeige 1-2 Liter Unterschied sein...
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Gebläse und Heizung machen da schon was aus...
Jetzt wird es noch mehr Oftopik, aber egal.
Das er im Winter mehr brauch, ist doch vollkommen logisch, da der Motor schneller warm werden muss, damit die Insassen im Wagen nicht frieren, den die Heizung funktioniert immer noch mit der Abwärme des Verbrennermotors, der Kühlwasser erhitzt, welches wiederum an einem Wärmetauscher im Fahrzeug in Wärme für den Fahrgastraum erzeugt. Ist es draußen warm, brauch man den Heizkreislauf nicht erwärmen und hat dadurch einen geringeren Verbrauch. (Laienhaft erklärt)