Appels Ejon ja, da hast du recht.
Allerdings spare ich dennoch, denn da die Löhne weiter steigen und dann nur das Material gezahlt werden muss, ergibt sich zwangsläufig eine Ersparnis.
(Ist genauso mit dem Spritpreis. Im Moment lohnt es sich von Köln nach Belgien tanken zu fahren, da hat man selbst mit dem verfahrenen Sprit noch ordentlich gespart. Vorausgesetzt, der Tank war fast leer und ein 20 Liter Kanister wurde auch gefüllt.)
Hatte ich auch. Trotzdem noch reichlich gelöhnt.
ja, aber weniger als ohne diese Aktion.
Daniel80 echt teuer.
Mein Händler (Auto Levy) hat einen Neuwagendeal, wer die ersten 3 Durchsichten bei ihm macht, zahlt bei den nächsten drei nur das Material. (War jedenfalls noch beim letzten RAV4 Kauf so)
Leider bringen die Berichteschreiber vom SWR wieder alles durcheinander.
Die schreiben von Hybriden und meinen dabei PlugIn-Hybride. Setzen 6
Mario Lange danke. Endlich mal ne Anleitung die man auch als nicht lesender Mensch verstehen kann.
Daniel80 in welcher Stadt zahlt man den so wenig?
In Köln liegste da noch drüber.
Ich meine mich zu erinnern, das die Karosseriearbeiten bei 28ü Euro die Stunde im letzten Sommer waren.
Übrigens, im Stillstand bei betätigten Bremsen den Lenker bis auf Anschlag drehen, dabei werden starke knarzende Geräusche erzeugt!
Ist es schon jemandem auch aufgefallen! Findet Ihr das "Normal"?
Viele Grüße
Dies ist normal, wenn man wie verrückt die Lenkung einschlägt und gegen den Lenkanschlag drückt, da die Servomotoren der Lenkung komplett am Anschlag sind, weiter arbeiten wollen, da du noch weiter gegendrückst. Dies kannst du theoretisch bei jedem Auto erzeugen.
Auf lange Zeit geht so die Servolenkung defekt.
14 Tage sind für ein wie ich finde gängiges Ersatzteil schon heftig....
Naja, wenn der LKW-Fahrer, der die Ersatzteile vom Herstellungswerk in der Türkei nach Brüssel ins EU-Zentrallager alle Ruhe- und Lenkzeiten eingehalten hat, dann sind die 14 Tage schon k.O. 
Wichtig ist doch, dass AndiWu seinen C-HR wieder repariert bekommt. 
War der LingLong nicht der Reifen, den VW auf div. Modelle ab Werk draufzieht?
Ja, ein Reifen dieser "Marke" war es.
Hatte jetzt nicht das Gefühl, das die Ventilkappen Sensoren waren.
Die Ventilkappen sind auch keine Sensoren.
Die RDKS sitzen von innen an der Felge an der Ventielaufnahme, welche von innen durchgesteckt und von außen an der Felge verschraub wird.
