Müsste es nicht heißen :Made in Türkei?Mein Kennzeichen ist leichter zu merken: PE-xxxCL (das CL passt perfekt, mit diesem Auto fährt man in der Champions League)!
Es ist "Made in Japan" und "Assembled in Turkey" 
Hallo,ist es eine Van See Katze?. Sehr schöne Katze!.
Gruß,
ase
Ist nicht meine, aber gefällt mir auch sehr. 
Welche Probleme mit der Maschine? Es ist ja eine Toyota, nicht Fiat. 
Und eigentlich ist es besser das ein Turbo Motor auf weniger Drehzahl lauft - bleibt länger fit,
einfach Physik. Es kann den Motor nur guttun. Es ist eine "Eco" Mape von Software, nicht "Racing" Mape.
Die würde ich ja nie machen.
Das Problem ist, das man bei VAG Gruppe seht das ECU re-programmiert ist.
Bei Toyota nicht.
So schaut es aus in Software:
- ECO / NORMAL / SPORT
Dan nimmst du ECO, NORMAL und SPORT Mod, editierst die ORIGINAL Software mit der neue Mape von 130PS,
und ladest sie auf ECU. Und dann keiner nachverfolgen, da es kein Hardware Mod ist, sondern nur Software mod.
Bei VAG gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.) geht es nicht so einfach, und VAG kann sehen das die Software geändert war.
Nur Software - dieser 1.2l 4 Zylinder Motor lauft mit 130PS ohne Probleme.
Der Ford EcoBoost 1l 3 Zylinder hat 125PS bis 140PS.
Dann kaufst du den 100PS Model und machst eine 140PS Software,
hast ganz den gleichen Motor wie der teure Model.
Dieser Toyota Motor ist Downgraded wegen den Eco Gesetz, Partikel usw.
130PS ist seine Normale Leistung.
Nein, nur dyno + software, bei CVT ist es alles mit software machbar.
Das müssen sie schreiben, es ist einfach EULA. Lies mal was Microsoft bei Windows Installation schreibt.
Ab jetzt sollen wir einfach zu andere C-HR blitzen, dann schauen ob es jemand von hier ist.
Meines ist von hinten leicht zu identifizieren!
Cooler Orange Aygo! 
ECU mod kann keine sehen. Der Auto wird weniger Benzin verbrauchen und das ist das wichtigste bei chip-tuning.
14PS mehr macht es nicht "racing car", aber 400rpm weniger bei 130kmh senkt den Benzinverbrauch werte bis zu 0.7l.
@Valnjes kannst du mir sagen wer das macht? Ich hab bei 2 Händlern angefragt und beide sagten Garantie ist weg.
Für mich macht es SM Tuning:
https://smchip.org/public/auto…gen/c-hr/12-t/116/optimum
https://smchip.org/public/de/a…gen/c-hr/12-t/116/optimum
Ich mache es zuhause in Kroatien.
Das ist ja alles in Ordnung , aber in der Schweiz ist das ein ganz normaler 1.2 Seriemotor ohne Chiptuning oder was anderes . Ein original Motor mit 130 PS , also müssen die ja irgendwo sein
Denke das alle downgradend sind, wegen Eco bullshit.
Na dann wird unsrer runter geregelt sein. Der Kollege von chip4power meinte mehr wie 130 PS gehen nicht.
Geht bis circa 170PS, aber mein freund sagte mir das über 130 besser nicht, da es nur 1.2l ist. Für mehr als 130 ist ein Risiko.
