Beiträge von Kobold57

  • C-HR Modell 2023/2024, Tipps und Erfahrungen, gerne aber auch Fragen

    Zitat von pctelco

    Aber speziell beim Geschwindigkeitsassistenten, (Intelligent Speed Assistance, kurz ISA), habe ich da etwas Bauchweh, weil die verwendete Datenbasis, vorsichtig geschätzt, in mindestens 50% der Fälle falsch liegt und somit unberechtigt zu Warnungen und sogar Eingriffen in die Geschwindigkeit des Fahrzeugs führt.


    Die Eingriffe (oder besser Übergriffe) in die Geschwindigkeit sind bei unserem C-HR zum Glück deaktivierbar, es bleibt jedoch bei falschen Warnungen.

    Hier kann ich sogar als Nutzer des Vor-Facelift-Modells - allerdings mit aktuellster Navi-Version 6.23.OL - mein Leid klagen, denn ich musste feststellen, dass gerade bei der letzten und aktuellen Version die Zahl der falschen Geschwindigkeitsangaben, die im Navi hinterlegt sind - erschreckend gestiegen und tatsächlich nahezu störende und gefährliche Ausmaße angenommen hat. Warum das so ist, wird das Geheimnis der Firma bleiben, die das Kartenmaterial (Here?) liefert.


    Zum Glück bleibt es beim alten C-HR bei den Ansagen der FFS (freundlichen Frauenstimme) aus dem MM16, da hier das Fahrzeug nicht verlangsamt wird. Sollte sich das beim nächsten Update, welches ich bereits bezahlt habe, fortsetzen, werde ich für weitere Aktualisierungen voresrt sicher kein Geld mehr ausgeben, erst recht nicht pro Jahr einen Betrag, den ich bis jetzt für 3 Jahre gezahlt habe.

  • C-HR Modell 2023/2024, Tipps und Erfahrungen, gerne aber auch Fragen

    pctelco :


    Danke für diesen ersten kurzen Eindruck, Ralf! Der bestätigt mich allerdings in meiner Überzeugung, dass uns unser Vor-Facelift-C-HR nach jetzt 5 1/2 Jahren - allerdings erst 26.000 km - noch sehr lange erhalten bleiben wird, denn er ist ja quasi gerade erst eingefahren! ;)


    Da wir zu den Nutzern des Autos gehören, die von Beginn an keinerlei Probleme mit ihm hatten, nicht mal grobe Verpeiler des Navis oder gerissene Frontscheibe, ausgefallene Spiegelbeleuchtung der Fahrbahn oder ähnliche, allseits bekannte Dinge, sehe ich keinen Grund, ein so junges Fahrzeug abzugeben, nur weil sich die Form geändert hat - wobei ich nach wie vor die alte keineswegs als "alt" empfinde, sogar mehr mag als das neue Modell. Das Thema Batterie hatte sich nach dem Tausch der Mutlu auf Garantie nach zwei Jahren bisher auch erledigt, zugegeben allerdings mit dem CTEK MXS 5 an der Garagenwand fest montiert.

  • C-HR Modell 2023/2024, Tipps und Erfahrungen, gerne aber auch Fragen

    Mal abgesehen davon, dass Toyota und Online-Services immer schon ein Buch mit sieben Funklöchern war - habt ihr alle mal bedacht, dass wir in Deutschland leben, also mithin in einem Land, was sich digital nicht nur europaweit völlig selbst abgehängt hat? In jeder afrikanischen Steppe oder jedem südamerikanischen Regenwald ist die Netzabdeckung der deutschen um Jahrzehnte - wenn nicht gar Äonen - voraus. Von dieser Warte aus sind die hier von euch beklagten, sogenannten Mängel nichts weiter als Petitessen.


    Je mehr ich hier übrigens lese, und das traf auch schon auf das Facelift der ersten C-HR in Teilen zu, desto glücklicher bin ich über die Tatsache, noch einen Vor-Facelift-C-HR zu fahren, der allerdings auch gerade erst eingefahren ist...

  • Cloud Navi vs. Google-Maps via Android Auto

    Zitat von Appels Ejon

    Da gehören wir aber zu einer Minderheit

    Manchmal habe ich das Gefühl, ich habe im Gegensatz zu vielen anderen ein anderes Navi eingebaut.



    Nun gehören wir ja auch zu denjenigen C-HRist:innen, die von Anfang an das eingebaute Navi benutzt haben, und zwar das alte MM16 ohne jeglichen Knopf und nur zum Draufpatschen, wenn man was einstellen will. Und wir hatten in den vergangenen über 5 Jahren - von 3 oder 4 kurzfristigen Verpeilern für ein paar Minuten abgesehen - kein einziges Problem damit, hatten schnelles Rerouten, hatten immer gute Umleitungsempfehlungen und angemessene Reaktionszeiten. Allerdings gebe ich zu, dass ich das Navi zweimal jährlich mit dem passenden Update von meinem Account auf der Website und via USB-Stick versorgt habe, wobei ich den zweiten 3-Jahres-Zyklus für 199 EUR im Netz erworben habe, so wie es Stefan Ottili die Tage erst für seinen RAV4 beschrieben hatte. Mal schauen, ob mir das nach Ablauf der aktuellen 3 Jahre auch wieder angeboten wird, denn für ein einziges Jahr wäre mir der Preis zu hoch.


    Erst kürzlich, während des letzten Updates (aktuell ist Version 6.23.0L bei uns installiert), haben wir auf der Fahrt nach Weimar wieder auf Google Maps im Handy zurückgegriffen, mit dem Ergebnis, dass Google uns abstruse Umleitungen und Staus anzeigte. Einmal hat es uns über die Ausfahrtspur geradeaus direkt wieder auf die Autobahn geleitet, aus völlig unerfindlichen Staugründen und zweimal hat es tatsächlich Staus gemeldet, wo nie welche waren.


    Nein, wir bleiben beim Toyota-Werksnavi.

  • Endlich meiner! (2)

    Herzlichen Glückwunsch mit dem Neuwagen und allzeit kaltverformungsfreie Fahrt! :thumbsup:


    Die Farbe ist in der Sonne natürlich schon ein Knaller, aber für meinen Geschmack - über den man bekanntlich nicht streiten kann - ist mir der Pöppes zu schwarz. Zumindest unterhalb der Heckscheibe/Rückleuchten hätte ich ihn gerne in sulfurgold...