Beiträge von Hacke

Ich fahre derzeit im Normalmodus Stadt und Landstraße. Um die 45km pro Tag und bin laut BC bei 4,1. Die Klimaanlage ist je nach Temperatur an und auf 22Grad. Alles gut soweit.

Zitat von Hacke

Es gibt hier gute Beschreibungen und auch Abkürzungen in den Threads zum Kartenmaterial.

Hab ich mich wieder undeutlich ausgedrückt ! Updatethread wär´s gewesen.

@chrBuschi ich lade die Datei von der My Toyota Webseite auf einen PC (Mac scheint auch zu klappen) und entpacke auf einen Usb Stick. Den mit dem Auto verbinden und den Aktivierungscode eingeben. Ca 50 Minuten später ist alles fertig.

Es gibt hier gute Beschreibungen und auch Abkürzungen in den Threads zum Kartenmaterial.

Zitat von Rochr

Mir kommt das hier immer mehr wie eine Sekte vor

Nana, wer wird denn gleich die Keule schwingen. auch in diesem Thread finden sich Personen, die in anderen Threads auch gut meckern können. Das betrifft auch mich. Hier jetzt zu diskutieren was "effizient" und "effektiv" bedeutet, würde vielleicht Sinn machen, aber definitiv keinen Spaß!

Zufriedenheit ist auch was Feines, selbst wenn es irgendwo, irgendwie noch besser geht. Und das hat mit Religion/Sekte nix zu tun, da diese in der Regel mit Zufriedenheit schlecht umgehen können. Wo ist den dann der Reiz des durch den "Glauben" Versprochenen.

Viele hier mögen den CHR und sind deswegen noch lange nicht blind.

So, ich lüfte jetzt mal woanders!

oder man geht davon aus, dass jeder zunächst mal die Handlüftmethode wählt. Ich mach das seit 23 Jahren so ohne große Probleme. Und das, obwohl meine erste Corolla keine Klima hatte.

Blinkt nur wenn es sich auf den CHR zu bewegt oder mindestens gleich schnell ist. Testen lassen würde ich es trotzdem mal bei FTH.

Drin hatte ich normale Fließmatten mit CHR Logo, nachgekauft habe ich Velours, finde ich besser.

Die perfekte Synthese aus altbekannter Auto-physik und intelligenter Auto-matik.

oder mit einer guten Luftpumpe

Wenn möglich würde ich auch ein Parkhaus anfahren. Eine Spiralauffahrt bzw Abfahrt ist gefühlt gewöhnungsbedürftig, wenn du auf EV fährst.