Beiträge von oldie

Bei meinem C-HR vfl war ein Marderschutz , ein Smart key Schutz "förderlich " und lange Nichtnutzungsphasen [14 Tage plus]

für eine leere 12 Volt.

Allerdings Marderschutz ist eher zweitrangig.

Ich habe mich bisher noch nicht mit befasst.

Deshalb die Frage...

Was kann echo auto mehr?

Stichwort Smartphone.

In der Beschreibung KonnektivitätAmazon steht

Das Gerät funktioniert am besten in Fahrzeugen ohne Apple CarPlay oder Android Auto. In manchen Fahrzeugen funktioniert Echo Auto bei einer Verbindung über Bluetooth nicht gut. Mehr dazu.....Fahrzeug Liste....

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

meins hat bei voelkner unter 60 Euro gekostet.

Liegt immer im Auto und wird alle 2 bis 3 Monate gecheckt.

Die verbauten Zellen verlieren in dem Zeitraum "nichts".

Ich habe mit dem Akku 4 mal schon Nothilfe gemacht. Da reichte für den Hybriden eine Ladung.

Beim normalen Verbrenner sind es 1, vielleicht 2.

Die Powerbank lädt alles bis 12 Volt.

Also Smartphone ist auch kein Problem.

Soweit ich mich erinnere sogar Laptop tauglich.

Macht das die Geräuschkulisse nicht lauter?

Ich habe bei den LED Frontscheinwerfern den subjektiven Eindruck, die leuchten die Ränder besser aus.

Ich hatte im VW Bixenon mit dynamischen Kurvenlicht und natürlich auch statisches.

Irgendwie vermisse ich das seit den LED im CHR nicht wie erwartet.

apropos Bremslichter blinken

Blinken die beim C-HR im Falle einer Notbremsung?

In reihe schalten addiert sich die Spannung!

Parallel der Strom.

Soweit ich mich dunkel erinnere.

Ich tippe mal irgendwas an Elektronik zerschiesst es.

An der 12 Volt Dose kann man mit einem einfachen z.B.

revolt Autobatterietester: Kfz-USB-Ladegerät mit Spannungswarner, LED-Display, 2X USB, 3,1 A (Kfz Voltmeter)

5,91 €

+1,95 € Versand

Amazon.de

Sieht man wieviel Spannung noch vorhanden ist

Aber der CHR darf nicht gestartet sein, sonst sieht man die Ladespannung von bis zu 14,1 Volt

Ansonsten muss hier ca 12 Volt anstehen.

11.5 Volt aufwärts. Muss ich nochmal schaun

Ich hatte einmal einen Zellenschluss, da sind von nominell 12 Volt gleich mal 2 Volt weggewesen aber kein Bremsen blinken.

Nochmal der Tipp eine Powerbank beschaffen und man ist gewappnet

Gibts um 60 Euro diese Start Hilfe powerbank.

Ich hatte 2 mal eine entladene 12 Volt BATTERIE.

Da kam nichts mehr.

Kein Bild kein Ton

War ein VFL, keine LED!

Was die Erfassung massiv krumm nimmt sind nicht aufgezeichnete Fahrten.

Ich hatte den Effekt, weil noch irgendeine Eco Einstellung am s10 5g scharf war.

D.h in dem kleinen Sensor ist wohl mehr "Intelligenz" wie vermutet.