Aber ich schaffe täglich auf dem Heimweg von Wuppertal nach Duisburg niedrige 3, x Werte.
Nur der Hinweg zur Arbeit mit vielen Bergauf Stücken macht mir einen Strich durch die Rechnung.
Ins Rheinland geht es ja auch immer bergab !
Die gefahrenen Höhenmeter sind ganz entscheidend.
Ich fahre jeden Tag von Hagen nach Ennepetal ca. 25 km.
Hinweg von links nach rechts, 505 HM .Verbrauch 5,4 L.
Rückweg 370 HM 3,8 L.
(erzählen tue ich jedem mein Auto brauch nur 3,8) 
Früher haben auch die Motorradfahrer einander gegrüßt.. sehe ich auch immer seltener.
Kann ich nicht bestätigen.
Wird vielleicht zum Ende des Sommers etwas weniger. 
Ich lese im Forum immer wieder, dass ihr euch in Deutschland grüßt, wenn ich hier in Österreich jemanden zuwinke gibt es meist nur komische Blicke!
Nicht aufgeben Jenny 
Der kommt nur nach Deutschland und Nord Korea.
Das sind die einzigen ohne Geschwindigkeitsbeschränkung.
Ansonsten ein richtig fettes Teil.
Mir gefällt er. Aber der Sinn ? 
Die vertikale Kupplung ist optisch um Welten besser.
Bin von meinem FTH da nicht richtig beraten worden. Ich wusste auch zu dem Zeitpunkt nicht das es da zwei Typen gibt.
Naja, war zur Corona Hauptsaison, da drück ich mal ein Auge zu. 
Die Kupplung sonst lässt sich gut händeln und ist abschließbar.
Aber dieses “Paulchen-Teil “ hat mich schon geschockt.
Ich fahre schon immer mit Fahrrädern in den Urlaub und bin damit auch sonst schon mal unterwegs, aber so ein Teil würde ich mir im Leben nicht auf meine Heckschürze stellen.
Ich kann nur jedem raten der beabsichtigt öfter mit Fahrrädern unterwegs zu sein da ein paar € in einem Kupplungsträger zu investieren. Und kauft gleich das größte was man bekommen kann, sonst wird es beim Radwechsel wieder teuer.
Ich habe einen Atera e-Bike ML für 370€ gekauft. Hat ein sehr gutes Preis Leistungsverhältnis.
Und immer schön die Stützlast im Auge halten 
Und immer schön zwei E-Bikes kaufen.
Denn : Happy wife, happy live. 
Allzeit sichere Fahrt
Mir gefällt die Deutsche Nordsee in der Ecke nicht. Da war gar kein Wasser 
Fahre lieber nach Holland.
back to thread
Mein 1,8er hatte 5,5L auf dem BC (real ca.5,8L)
Strecke Hagen-Greetsiel-Hagen bei Tempo 120 BAB alles an.
2 Personen mit Gepäck
2 E-Bikes a 22kg auf dem Zigeunerhaken.
Ich fands ok. 
Allen eine Gute Reise !
Laden tue ich nur im Notfall eben über Kabel. Hauptsache der Kleinkram ist weg.
Wahr mal hinter der Großen Mauer einkaufen.
Sehr nice und endlich Ordnung 
Die "Hold"-Taste beim C-HR kann man damit nicht vergleichen. Denn meines Wissens nach setzt "Brake Hold" auf den Einsatz der Elektromotoren als elektronische Bremse. Nur wenn man die Bremse tritt, die "P"-Taste zieht oder den Schalthebel auf "P" stellt, wird eine echte mechanische Bremse aktiv.
Ich denke da bist du auf dem Holzweg.
Auch in Hold greift die mechanische Bremse. Sonst würden die Motoren ja im Stillstand bestromt. Das wäre ja sinnlose Energieverschwendung .
Der Bremskraftverstärker wir dann vermutlich über Ventile entlastet. (Die sind schneller als der Fuß,dehalb ist das Geräusch nicht so ausgeprägt hörbar)
Stell dir vor du stehst 10min. an einem Bahnübergang an einer Steigung. Dann ist dein Akku leer. Und dann ??
Hold ist zu vergleichen mit der Berganfahrhilfe. Da greifen auch die mechanischen Bremsen.
"Wer bremst verliert"
Gruß Micha
