In N kann die Hybridbatterie nicht geladen, falls sie unter einem Mindestwert entladen wird.
Beiträge von CaHRdriver
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Bei priusfreunde.de hat ein Mitglied geschrieben, dass nach dem Abziehen des Sensorkabels der Hybrid Check nicht bestanden wird.
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Das Schwestermodell Subaru Uncharted verfügt z.B. über eine 220 Volt Steckdose im Kofferraum.
Zudem hat der Subaru einen 22 kW AC-Lader serienmäßig ab Ausstattung Active.
Auch die 360° Kamera ist in der mittleren Ausstattung vorhanden. Im Auto dieser Größe möchte ich das nicht missen.
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Vielleicht kommt der positive Effekt nicht von der geringeren Viskosität, sondern generell von einem noch nicht "abgenutztem" Öl?
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Im motor-talk Forum war ein ähnlicher Fall, allerdings bei einem Yaris mit 1,0 L Benziner beschrieben.
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Wird es ein Bestandsfahrzeug sein, oder für dich gebaut? Wie lange ist die Lieferzeit und der ungefährer Rabatt?
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... Die Skyactive Motoren haben auch eine Verdichtung von 14:1. ...
Toyota HSD Motoren laufe im Attkinson Zyklus, so ist die Verdichtung nur rechnerisch hoch, in Wirklichkeit werden die Auslassventile später geschlossen und so entsteht keine so hohe Verdichtung.
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Hui, hab mir gerade mal den Preis von dem Hybrid Aygo X GR angeschaut, puh knappe 31.000€
In Österreich 26.690 €.
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Hier findet man den Gasfedersatz mit 495N:
Gasdruckfedersatz hinten Toyota C-HR 2.0 Hybrid
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Ich möchte nicht störend wirken, aber bist du sicher, dass du die stärksten verfügbaren Gasfedern verbaut hast?
Meiner Beobachtung nach gibt es davon mindestens drei Stärken, vermutlich mehr.
Ich würde an deiner Stelle zum FTH gehen und, falls er einen C-HR aus 2022 auf dem Hof stehen hat, ausprobieren, ob deine Frau die Heckklappe gut bedienen kann. Bei meinem geht sie leicht auf, viel leichter als bei meinem ersten C-HR aus dem Jahr 2017.
