Beiträge von dawnplayer

sehr schick!

das platzangebot ist schon ein Thema...wenn die vorne gut sitzen ,sitzen die hinten echt schlecht....der c-hr ist kein Viersitzer,sondern eher ein 2+2 sitzer,analog einem kleineren coupé

yap ein echter hingucker...vielleicht noch zur Erklärung was eigentlich passiert....die breite des rades entscheidet nicht so sehr die breite des reifens ,sondern die der felge....das ist die zahl vor der zollgrösse,beim originalrad 7x18,bei dem hier verwendeten 8,5 x19...du bekommst also links und rechts eine deutliche spurverbreiterung,was sich immens positiv für das fahrverhalten auswirkt...der wagen klebt ganz anders in der kurve und hat besseres einlenkverhalten,die auflagefläche ist erhöht und verringert die wankneigung...das 1zoll höhere rad(18-19) bewirkt dass das das rad näher an die radläufe der karosserie rückt,das füllt die radhäuser besser und wirkt optisch wie eine tieferlegung,wie gesagt lediglich optisch....das ganze hat natürlich auch eine andere seite...der verbrauch steigt bei mir von 4,6 auf 4,8 mein fahrprofil hat jede menge lkw gemetzel....es gibt geringe Komfort einbussen,empfindliche Naturen kann das stören,ich bemerke es nicht....das hier gezeigte rad ist komplett auflagen und eintragungsfrei mit 235/45 19,lediglich abe ist mit zuführen....kann es nur empfehlen

hier seite 7 grossaufnahme felge,seite 8 auf`m Auto montiert

19 zoll Radsatz(incl.reifen) hat bei mir, incl.200euro für sensoren 1320euro, gekostet,lohnt sich drauf zusparen !...der original 18zoll Radsatz trägt die winterbereifung,man braucht ja was zum wechseln

auch hübsch,ist dotz oder ne ganz freche Kopie...aber auch hier hat das designmässig ähnliche originalrad in 18 zoll m.e. die nase vorne.....wie gesagt in 18 zoll muss man wirklich nix ändern,interessant sind eigentlich nur die verschiedenen 19 zoll modelle,die sehen besser aus,machen ne spurverbreiterung,ne optische tieferlegung und der c-hr ist vom fahrverhalten dann echt so knackig wie in der werbung versprochen

ich habe beide ausgiebig getestet und auch wenn`s in nem test anders steht...der hybrid kommt schneller aus`m Quark,ab 130 tut sich der Turbo leichter ausserdem hat er leicht erhöhten highspeed....grundsätzlich schenken die sich nix grosses in den Leistungen....der hybrid ist sparsamer,beim beschleunigen lauter,etwas spritziger,durch die stufenlose Automatik keine schaltvorgänge,deshalb angenehmer.....wie vorher schon beschrieben ein cruiser....mitfahrer und bergauf aus`m stand mag er gar nicht

yap..sehr schick..pics please!

ja ganz nett,aber für den c-hr nur in 17 zoll...und 17 zoll geht eigentlich für das Auto gar nicht...ausserdem putzt du dich bei dieser felge komplett zu Tode,die sieht nicht lang gut aus.....die oben erwähnte borbet gibt's auch in glossy schwarz und da schaut sie am c-hr weitaus besser aus.....aber wie gesagt für 18 zoll kann man JEDE der originalen verwenden,die schaun alle sehr gut aus und verdrecken wegen des schwarzanteil auch nicht so schnell

ach was..das hat NULL zu sagen,das findest du bei jedem Modell jeder marke...es gibt dutzende gründe,warum Besitzer einen Neuwagen abgeben wollen,müssen