Beiträge von Appels Ejon

Zitat von V188002

Die Spannung steigt.....

Dann drücke ich dir die Daumen, dass du nicht mehr so lange auf die Auslieferung warten musst.

Kommt der über den Land- oder Seeweg ?

Bei Seeweg könntest du ja vom FTH den Schiffsnamen bekommen und genau verfolgen, wo der CHR ist und wann er in Zeebrügge ankommt.

War eine spannende Reise von über 8 Wochen ( kam aus Japan rund um Afrika ) bei unserem CC, den ich heute Mittag um 12 Uhr bei FTH abhole.

Zitat von Micha234

Jetzt nur noch die Mutlu rein....

Der muss doch sowieso alle paar Tage an's Kabel

Beim damaligen C HR wurde GoogleSearch beworben. Hat mir damals in Limburg beim Treffen noch ein Forumskollege der " Hai" eingerichtet, weil ich es nicht hinbekommen hatte.

Hat prima funktioniert und wurde ohne Vorwarnung ca 1,5 Jahre später an einem schönen sonnigen Nachmittag für immer abgeschaltet.

Hat' s einen interessiert?

Der ProAceCity Verso sollte wohl auch mit der App funktionieren. Ich habe das Fahrzeug auch damals tatsächlich im Hafen von Vigo per App verfolgt.

Kaum in Köln gab's das Fahrzeug nicht mehr in der App. Wäre angeblich auch nie drin gewesen. Da muss ich Halluzinationen gehabt haben.

Irgendwo in den Bewertungen zur App habe ich dann auch mal was von einem anderen PACV Fahrer irgendwas von Verbraucherschutz und ganz grossem Beschwerdekino, gelesen.

Hat auch keinen interessiert

Routenimport, bei mir im Handbuch steht auch was von NaviBridge drin.

Beim alten CHR funktionierte dieser Import sogar bis zum Schluß 1a. Hab's spaßeshalber vielleicht 2x benutzt

Zitat von pctelco

Ich gehe davon aus, für beides ja.

Zumindest der 2.0L-Antrieb ist die 5. Generation des HSD (oder seit dem ersten 2.0er, auch häufig als HDF bezeichnet (Hybrid Dynamic Force)).

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Super, könnte man ja voneinander profitieren. So wie ich es nämlich verstanden hatte, ist der CC km Prinzip ein CHR nur mit einer anderen Karosserie.

Zitat von pixolin

Appels Ejon Bist du sicher, dass wir beim gleichen FTH sind?

Die haben mir einen recht üppigen Preis für Montage und Einlagerung genannt.

Ja als Stammkunde seit 1997 hat man jedoch gewisse Vorteile. Jetzt nicht unbedingt bei den Preisen für Reifeneinlagerung aber......

Unter dem Strich " Wir lassen uns leben"

Ich glaube wir kommen aber vom Threadthema ab.

Mich würde nämlich mal interessieren ob die Maschinen CHR und CC identisch sind. 197 PS Systemleistung deuten ja fast drauf hin.

Vielleicht ist auch das Multimediasystem sogar identisch?

Könnte man sich zwischen den Foren CHR und CC ja austauschen

Zitat von pixolin

Was ist eigentlich aus den Vertretern geworden, die in Supermärkten an einer aufgestellten Motorhaube so ein Wundermittel aus den USA vorgeführt haben?

Die nennen sich heute Influenzer und hüpfen manchmal in durchsichtigen Kleidchen z.Zt z. B. in Bonn unter den blühenden Kirschbäumen rum und halten solche Mittelchen dann in die Kamera.

Manchmal stürzen die auch an irgendwelchen Fjorden in Norwegen ab.

Mir leistet Diese seit meinem CHR 2017 wertvolle Hilfe.

Seit 2021 startete sie desöfteren den ProAceCity Verso.

Und mit dem neuen Corolla Cross sollen die Probleme der Vergangenheit angehören.

Ich behalte sie trotzdem rein vorsorglich

Zitat von ADAC und @ pixolin

Sollten Sie regelmäßig lange Urlaubsfahrten und / oder hohe Zuladungen Ihrem Fahrzeug zumuten, raten wir von Ganzjahresreifen ab.

Ich glaube, der Sommer und insbes. die heißen Sommer spielen hier mehr eine Rolle als der Winter.

Wir haben auch an unserem YarisVerso seit einigen Jahren Ganzjahresreifen.

Kann man mit dem Zweitwagen oder einem Fahrzeug, an welches keine höhere Ansprüche gestellt werden machen.

Inzwischen haben alle 4 Ganzjahresreifen einen Sägezahn.

Nicht unüblich für die sog. Kompromissreifen. Für das Fahrprofil des YarisVerso wie Stadt, Einkaufen ist das vollkommen o.K.

Meine Meinung ist, wenn ich schon ein hochwertiges Fahrzeug habe, soll es auch hochwertige Schuhe haben und keine Kompromisse.

Gehe ja auch nicht mit Badelatschen in den Bergen wandern.

Die Wartung und Einlagerung der Reifen beim FTH sind eingepreist incl. Kaffee und nette Unterhaltung mit den Mädels.

Zitat von V188002

Aufpassen - nicht Toyota Protect (Versiegelung) mit dem/den Protection-Paket(en) I und II (Schutzfilm an verschiedenen Stellen) verwechseln.

Stimmt. Ja, da gibt's verschiedene Pakete. Das sind diese transparenten Folien. Ich hab's nur hinter den Türgriffen. Ob die auf der Motorhaube etc. nach ein paar Jahren noch gut aussehen ?

Zitat von pixolin

Ob die Versiegelung damals wirklich gemacht wurde, kann ich nicht beurteilen. Ich habe nie einen Film oder Auftragspuren gesehen

Muss doch eine Rechnung gesehen haben.

Zitat von pixolin

Auch sonst sieht man davon (trotz liebevoller Handwäsche in der Waschbox) nach 1,5 Jahren nichts mehr.

Bei meinem C HR war selbst Opel vom Lackzustand nach 3 Jahren beeindruckt / War mal über die Dörfer gezogen bin dann aber doch wieder beim gleichen Händfler geblieben

Der ProAceCity sieht nach 3,5 Jahren und ziemlich harten Norwegen Fahrten im Lack immer noch wie frisch aus dem Laden aus. ( Ausser einem kleinen typisch Supermarktparkplatzanrempler)

Ob das ProTect drauf ist merkt man nach 3 Jahren immer noch daran, dass wenn man aus der Waschanlage mit der billigsten Wäsche kommt, der Lack abperlt wie frisch gewachst.

Der neue CorollaCross den ich heute auf dem Hof des FTH schön zu Fuss an der Sülz entlang "besucht" habe steht schon bereit, dass er nächste Woche konserviert wird. Unterbodenschutz und ProTect

Taucht beides im Auftrag und der Rechnung auf

Zitat von Micha234

Mein Tipp: Gepiepse ignorieren oder nach Vorschrift fahren.

In Erwartung meines neuen Toyota's der seit 2 Tagen beim FTH steht bin ich bewusst die letzten Wochen " versuchsweise " vorschriftsmässig unterwegs gewesen.

Wieviele ich damit in die Verzweiflung getrieben habe

Aber regelmässig in den BAB Baustellen, wo dann 80 km/h teilweise 60 km/h vorgeschrieben ist, bin ich oftmals abgewichen und habe mir gedacht " Dann musst du das Gepiepe ertragen " Nämlich dann, wenn sich wieder ein Osteuropäer mit seinem manipulierten Schrotthaufen im Rückspiegel breit machte.

Als ehemaliger Spediteur ist mir dann auch klar, in welchem Zustand sich die Lenker dieser hochgefährlichen Vehikel teilweise befinden.

Früher gab's Aufputschpillen heute........

Nee, Flucht mit Gepiepe