Moin an Alle, die an einem interessanten Video interessiert sind.
Gebt in der Internetsuche folgendes ein :
Vollhybrid, PHEV & Elektro. Welcher Antrieb passt zu mir ? Bloch erklärt .
Dort werden 3 Toyotas beschrieben. Jaris - C_HR - BZ 4X
Beiträge von Vorsorge
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Wir bekommen ihn gleich mit den Winterrädern für die nächsten 2 Monate
Das kann ich mir ersparen, hier im Norden kommen gleich Michelin Cross Climate 2 drauf.
Fahre seit Jahren nur diesen Reifen. Auch zum Wintersport in die Alpen, wenn's dann mal Dicke kommt werden sowieso Ketten vorgeschrieben.
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Kein großes Ding, läuft alles wieder und die Einstellung lief auf Garantie.
Und die läuft ja 15 Jahre bei 1mal jährlicher Wartung.
Andere Hersteller 3 - 5 Jahre
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Nur noch wenige Tage bis zur Abmeldung unseres Alten
Ihr habt es gut und bald geschafft. Ich muss noch bis Ende März Geduld haben. hat aber auch ein Gutes es kommt nicht mehr soviel Schneefall und Salz auf die Straßen
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Kennt jemand zufällig einen Lieferanten der hier schon passende Bezüge anbietet?
Moin Jürgen, nein da kann ich Dir nicht weiter helfen. Du hast doch aber einen GR und der hat doch hervorragende Sitze auch die Bezüge sind doch 1. Sahne. Warum willst du denn solche Lappen darüber ziehen, oder isst Du dein Eis lieber im Wagen als in der Eisdiele
Ich fahre auch einen GR, aber Essen im Wagen ist bei mir untersagt
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die Hupe unseres C-HR.
Meinst Du die Piepsi die unserem C-HR nicht würdig ist
Bei dem Wagenpreis hätte Toyota auch eine besser klingende Hupe einbauen können. Müssen.
Der Klang müsste einzigartig sein so das Jeder erkennt AAAhhh da fährt ein Toyota und nicht der VW von Meier - Müller
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Bei uns bleibt der Antrieb ja permanent aktiv in Ready, lediglich der Verbrenner wird vom Hybridsystem zeitweilig pausiert!
Ja das ist ja das Tolle am Toyota Hybrid System. Da kommt kein anderer Hersteller mit.
Alleine Garantie 15 Jahre Fahrzeug und 10 Jahre Akku
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Mal sehen, wie lange noch..
Bis Er auseinanderfliegt
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Allerdings war meine Sorge damals vor dem Kauf, wie lange der Anlasser das wohl mitmachen würde - bis ich mir das System dann mal genau habe erklären lassen.
Das könnte ja nur so aussehen : Stärkerer Starter und Batterie. Verteuert natürlich die Herstellung des Fahrzeugs und somit ist die Spritersparnis wieder hin.
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Vor allem im Stadtverkehr kann die Automatik helfen, Sprit zu sparen, da es hier naturgemäß häufiger zu kurzen Stopps kommt als auf langen Überlandfahrten.
Da es sich wohl um ältere Fahrzeuge anderer Marken handelt mag es ja etwas bringen, doch wenn man überwiegend in der Großstadt fährt möge man bedenken was dem Starter für Belastungen abverlangt werden. Das Problem haben unsere Hybrid Systeme nicht
