Beiträge von TheBob

    Meiner hatte diese Pfase nur im Feb. März gehabt und seit dem nicht wieder.

    Fahre auch fast nur Elektrisch und liege aktuell bei rund 1800KM und hab noch fast den halben Tank voll.

    Für das wo ich ihn brauche ist der CH-R das Optimum. Bin sehr zufrieden.

    Bei der Inspektion hat der Meister das Auto auch so eingestellt das bei länger drücken der Schlüsseltaste auch alle Fenster runter gehen.

    Wuste gar nicht das es das gibt :)

    Ich mag meine Kutsche :D

    Nein nein Claude das wollte ich damit nicht sagen :)


    Nur das es erheblich schwieriger ist wenn ein E-Auto brennt es zu löschen und deshalb auch ggf. mehr Schaden drum herum passieren kann.

    Ich bin auch nach wie vor von Toyota überzeugt!


    VG R.

    Problem ist nicht das ein Auto brennt sondern es zu löschen. Genau darin liegt das Problem beim Auto mit E-Auto.

    Also ich habe jetzt den 3. chr und bin auch mit dem neuen sehr zu Frieden. Mag sein, dass es das ein oder andere gibt ggf. etwas klemmt, aber gerade derzeit wo Spritpreis sehr hoch ist, da mag ich meinen und das Laden mit überschüssigem Strom aus meinem BHKW doch sehr.

    Das die Autos an allen ecken und enden piepsen ist nervig aber nicht Toyotas schuld.

    Hallo ihr Lieben,

    ich habe jetzt mehrfach folgendes Festgestell:

    Der Akku bei meinem PHEV ist zu 100% gefüllt.

    Ich wahre los ohne weitere Einstellungen im EV Modus.

    Nach ca. 2-300 Meter springt der Verbrenner an.

    Ich stelle das Auto ab, Zündung aus und wieder an und fahre ab dann rein Elektrisch.


    Mir ist das vorher nicht aufgefallen da ich meist die Standheizung genutzt hatte aber jetzt ist dies der Normalzustand.

    Habt ihr ein ähnliches Verhalten oder Informationen das dem so sein soll?


    VG TBC

    Bei Benzin meine ich auch schon mal knapp 710 gehabt zu haben, wenn ich den Tank bis ganz Voll mache also auch oben sehen kann.

    Aktuell mache ich das aber nicht da ich ja meist EL fahre und der ganz volle Tank ja auch bei Temp sich ändern kann.

    Aber 830 oder höher kann ich nicht bestätigen.