habe das hier gefunden:
Vor allem der Teil mit der Versicherung und der Meldung an die Polizei finde ich sehr ratsam.
Evtl. hilft es.
VG
habe das hier gefunden:
Vor allem der Teil mit der Versicherung und der Meldung an die Polizei finde ich sehr ratsam.
Evtl. hilft es.
VG
Moin ![]()
die Karte hat schon einige male funktioniert nur halt jetzt nicht mehr. Man kann sie Toyota reklamieren und soll dann 7,50€ für eine neue Zahlen.
Das sehe bei 2-3 Monate Nutzung aber nicht ein. Mal sehen was raus kommt.
Ich habe mal bei meinen Energieversorger angefragt ob die auch eine haben und was es ggf. kostet. Mal sehen, ich werde berichten.
VG und einen schönen Sonntag!
Hallo zusammen,
bei meinem CH-R war eine Ladekarte von Toyota dabei welche seit heut nicht mehr geht.
Ich suche jetzt nach einem 2. Anbieter, habt ihr hier Empfehlungen?
Weiß jemand wie man die vorhandene Ladekarte bei Toyota reklamiert?
Danke und VG
TheBob
Also ich bin jetzt rund 1200KM Berlin und Zurück gefahren und muss schon sagen der neue CHR doch um einiges Komfortabler ist als mein vorheriger CHR. Wenn meine Ladestation fertig ist dann gibt es auch in der Heizperiode viel Strom zum Laden für mehr oder weniger Umme ![]()
Ich bin sehr zu frieden mit dem neuen !
Ich finde es schon es sich lohnt.
Zum einen kann man damit die Geschwindigkeit verringern ohne gleich zu bremsen und zum anderen wird die Batterie geladen.
Mein vorherigen CH-R haben das auch gehabt und die gab es damals nicht als Plugin.
Ich muss zugeben das mir da beim vorherigen besser gefallen hat indem man einfach mehrfach den Schalthebel gedrückt hat konnte man das besser regeln.
Mal eine grundsätzliche Frage: reden wir hier vom Plug-In oder vom Vollhybrid?
Es ist ein Toyota C-HR Lounge Edition 2,0l Plug-in Hybrid BJ: 06/2025
Hallo ihr lieben,
gibt es eine Möglichkeit den HV / EV Modus Standardmäßig auf HV also Verbrenner einzustellen statt auf EV?
Besten Dank im Voraus
TheBob
Da der C-HR Plugin nur einphasig lädt, ist mit einem 11kW-Kabel nur eine Ladeleistung von ca. 3,6 kW erreichbar. Wenn die Wallbox auch nur 11kW hat, ist das kein Problem. Wenn man aber an einer öffentlichen Ladesäule, die meist 22kW bereitstellt, laden will, wäre ein 22kW-Kabel besser, da dann mit ca. 7 kW entsprechend kürzer geladen wird. Grundsätzlich funktioniert auch ein 11kW-Kabel, es dauert halt u.U. etwas länger.
Besten Dank für die Info!
Im Auto bleibt weiterhin das 22KW Kabel für Unterwegs. Zu Hause sind es nur eine auf 11KW reduzierte Wallbox.
Besten Dank und VG!
Hallo zusammen,
könnt ihr ein entsprechendes Ladekabel für den CH-R BJ 2025 empfehlen 7-9 Meter lang und sagen worauf ich hier achten sollte?
Sorry aber hatte damit noch nicht so viel zu tun.
Würde da hier reichen für den Anschluss an eine Wallbox?
VG TheBob