Beiträge von tommylyly

    mal vielleicht eine blöde Frage: Macht es vielleicht Sinn für die kurzstreckenfahrer sich das KFZ Ladegerät über die 230 Volt Dose am Board anzuschliessen und auf diese Weise die Batterie ausreichend aufzuladen? Oder gibt es da Probleme im System? Ich vermute mal, die meisten hier haben auch eine 230 Volt dose im Kofferraum?! Könnten auf diese Weise einige mit ihrem ungenügend geladenen Batterien die Probleme in den Griff bekommen?

    Würde gehen macht aber keinen Sinn...... die Steckdose geht nur, wenn der Wagen an ist also Reedy. Und bei Reedy wird die 12v Batterie sowieso geladen von der Hochvoltbatterie.

    Eins steht fest der Vergleich lohnt immer. Das ist nicht nur bei Toyota so. Ich hatte vorher einen Mitsubishi und da war es genausso von 400 euro bis 1000 für die selbe leistung. Garantie will auch Bezahlt werden. Was mich stört sind die kurzen Interwalle.

    Standklima ist bei mir auch zurück.


    Es scheint aber eine Neuerung in der App zu geben, welche mir vorher nicht aufgefallen ist, nämlich "Kollisionsdaten" auf der Hauptseite.


    App-Version: 2.20.1(339)

    Moin, bei PHEV gibt es nur einen kleinen Unterschied der Verbrenner wird nicht anspringen. Hatte mich sowieso gewundert als ich hörte das ein Verbrenner angeht ohne das jemand im Auto ist. Und das in Deutschland wo alles doch Verboten ist.

    Bei mir auch net. Könnt ihr eventuell noch die Software Version dabei streiben. Ich finde auch nichts um das zu aktivieren.

    PS: Ich habe gelesen das soll es auch wohl so nicht mehr geben dürfen. EU Vorschriften ISA soll nicht mehr so leicht abzuschalten sein. Mann kann es wohl nur noch in der Mittelkonsole abschalten für die eine Fahrt.

    Hallo Halli,

    Das gepiepse kannst du vor jeder Fahrt im Display oben rechts abschalten( einmal auf das Symbol drücken) solange du noch im Toyota Bildschirm bist. Also noch nicht im AA oder wie es auch immer bei apple heist. Ich fahre auch den PHEV und habe solche Sprünge in der Batterie Leistung eigentlich nicht. Was ich habe, ist bei Gebläse bzw Auto Stellung der Heizung fallen sofort 10 km Restreichweite ab. Beim Ausschalten sind die wieder da.

    Grüße

    Also bei mir ist das gar nicht vorhanden. Musste aber auch feststellen das meiner schon zwei Jahre auf halde stand und einer der ersten ist. Und an Over-the-Air-Updates glaube ich auch nicht da die Software mit datum aus 2023 ist und auch nichts passiert. Hat schon mal einer ein Update von dem es etwas mitbekommen hat? Und die Augenkamera vorne am Lenker hat meiner auch nicht, zum glück.

    Ja geht, habe ich bei meinem Vorgänger auch so gemacht. Da es generell beim PHEVs auch immer das Problem mit der 12v Batterie gibt, wurde mir das bei meinen Vorgänger Fahrzeug auch sofort vom Verkäufer gezeigt. Nur hatte mein Vorgängerfahrzeug einen Vorteil gegenüber Toyota. Der hat die 12V Batterie täglich von selbst geladen. Sowas scheint bei Toyota nicht zu gehen, warum auch immer schon arm sowas. Schau mal in der Bedienungsanleitung zwecks Überbrückung da wird das Ladegerät angeschlossen mit Plus und am Fahrzeug mit Masse.