Hi,
bei allen bereits oben aufgeführten nicht mehr zeitgemäßen Problemen, ärgert mich das folgende besonders: Die Ladeunterbrechung beim Öffnen des Wagens wenn er abgeschlossen an der Ladesäule lädt.
Die Kia-Ev und Volvo Fahrer in meinem Umfeld kennen das Problem nicht.
Wie geht Ihr damit konkret um?
Ich starte das öffentliche Laden, schließe ab, gehe einen Kaffee holen, komme zurück, öffne Fahrzeug um darin meine Pause zu machen: Abbruch des Ladevorgangs. Und nun nun?
Gruß
Dann habe ich die Fahrassistenztaste nicht richtig benutzt. Danke Dir für die Hilfe!
Okay, aber mein Problem: Aktuelle Geschwindigkeit über Fahrassistenztaste (z. B. 100) gespeichert. Dann bremsen auf 70. Die möchte ich neu speichern. Möglichst einfach. Nicht über 100 abrufen u. - Taste bis 70 halten. Muss ich tatsächlich die Fahrassistenztaste drücken (was m.W. den aktuellen Assistenten deaktiviert, um ihn dann erneut zu drücken, um 70 zu speichern?
Hallo,
eine Alltagsfrage:
Nach 18 Jahren intensiver Nutzung eines nicht-adaptiven Tempomats in einem Lexus IS, will mir das Speichern der aktuellen Geschwindigkeit über einen Druck auf die + RES-Taste nicht zuverlässig gelingen. Entweder beschleunigt der Wagen auf eine vorher gespeicherte Geschwindigkeit oder er geht (bei längerem Halten der Taste in 5er Schritten nach oben.
Habt ihr eine Idee?
Gruß
