Das sieht ja einigermaßen gut gelungen aus, hätte ich weitaus schlimmer vorgestellt. Aber man fährt ja auch nicht dauernd mit dem Ackerhaken durch die Gegend ohne etwas angebaut zu haben. Kommst du mit dem Stecker an die Steckdose ohne dich auf die Knie zu begeben?
Danke für die Bilder 
Update:
Wurde heute installiert.
Ich fürchte dass die Anhängerkupplung auch weit hinten in ihrer Arretierung sitzt und unheimlich lang hervorsteht. Ich bin auf die Bilder schon ganz gespannt.
Das ist mir schon aufgefallen als die ersten Daten mit dem Verbrauch offiziell verkündet wurden. Die Durschnittsverbrauchangaben sind beim C-HR+ deutlich besser als bei der Konkurrenz. Auch muss ich sagen dass die Ingenieure von Toyota ein schnittiges Fahrzeug erschaffen haben, nicht so ein Wind-Bremsklotz wie andere Hersteller. Selbst ein Kleinwagen hat oft höhere Verbrauchswerte, aber das ist natürlich dem Design geschuldet. Und eventuell haben sie auch ein gutes Händchen dafür gehabt möglichst effektiv Energie durch Rekuperation zu gewinnen. Wie auch immer, ich freue mich schon wie Bolle auf meinen Yoda, noch knapp vier Wochen
Ich habe auch eine (abnehmbare) AHK für meinen Yoda mitbestellt, mir sagte man auch gleich bei der Bestellung dass sie vor Ort in der Werksatt montiert wird. Bei mir dauert es ja noch 5 Wochen bis zur Auslieferung, vielleicht habe ich ja Glück 
Hat denn schon überhaupt jemand eine verbaut bekommen? Würde gerne wissen wie es optisch gelöst wurde. Denn wenn ich mir den CH-R+ von hinten ansehe kann ich mir es noch gar nicht so richtig vorstellen.
LG
Ist das vielleicht ein Unterschied zwischen AWD und 2WD?
Ich setze mich dann auch mal in den Warteraum, habe ja noch knapp zwei Monate vor mir.
Ich bin gespannt auf interessante Informationen und Unterhaltungen.
LG, Matzn
