Beiträge von V188002

Ist mir gerade aufgefallen..... Warum ist unser C-HR im Forumtitel ein Rechtslenker?

Ich weiß es auch nicht genau, aber HIER gibt es einen Thread dazu. Soll in Köln-Marsdorf in einer umgebauten Tennishalle sein.

Der normale Tempomat schon, aber der Abstands-Tempomat ist m.E. manchmal etwas "nervös" und schaltet dadurch immer wieder den Verbrenner zu, obwohl man mit etwas Gefühl auch elektrisch gleiten könnte.

Zitat von michhi

dass manche Toyotahändler dem Kunden kein Handbuch aushändigen

Ich habe ein relativ dünnes Handbuch in Papierform erhalten, aber nur mal kurz drübergeblättert. Zuerst suche ich immer im PDF-Handbuch.

Die OptiWhite sind original Toyota und sehen genau gleich aus wie die bei meinem FTH. Sie haben eine E1 Kennung. Foto kann ich bei Gelegenheit machen.

Laut PDF-Handbuch C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M kann man sowohl einen Rangierwagenheber als auch einen nurmalen Wagenheber (z.B. Scherenwagenheber) ansetzen:

Rangierwagenheber (S. 518):

Rangierwagenheber.JPG

andere Wagenheber (s. 628):

Wagenheber.JPG

Die 2l-Maschine gibt's m.W. in Asien und den USA, aber nicht als Hybrid.

Es kann sein, dass Angebot überarbeitet wurde oder das Bild nur ein Symbolbild ist.
Gib mal als Suchbegriff "C-HR (Notrad,Reserverad,Ersatzrad)" bei ebay ein, dann findet sich was, aber nicht aus D, sondern aus Italien oder GB.
Als Muttern nimmt man die Original Muttern, so wie m.W. auch im C-HR-PDF-Handbuch C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M auf Seite 630 beschrieben.
Notrad.JPG
Die haben einen Ansatz, der für die Stahlfelge des Notrads passt. Habs ja schon mal probeweise montiert.

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Ich habe mir eines bei eBay gekauft, Infos weiter vorne im Thread. Hat knapp unter 200 € gekostet. Tasche und Wagenheber sind dabei. Bilder habe ich in der Galerie.chr-forum.de/gallery/image/218/chr-forum.de/gallery/image/217/

Eins weiter unten klebt bei mir das Grinseauto und noch tiefer der Transformer.....
Aber für den Platz direkt unter dem Nummernschild sieht es gut aus, könnte vielleicht sogar noch etwas größer sein.