Ich habe gestern Abend den C-HR+ Teamplayer testen können. Die 360°-Kamera fehlt schon, wenn man sie gewohnt ist. In meine Garage passt er von der Länge her gut, man merkt aber die etwas größere Breite.
Ich habe mich dann doch aufgrund der besseren Konditionen für einen bZ4x Teamplayer AWD für 4 Jahre entschieden. Danach schauen wir mal weiter.....
Beim C-HR überrascht mich einerseits die niedrige Stückzahl und andererseits die Zahl von 22 Fahrzeugen ohne Hybridantrieb. Eventuell liegt hier ein Fehler in der statistischen Erfassung vor.
Ich denke, das werden elektrische C-HR+ sein, z.B. Vorführer.
Gerade eben festgestellt dass es eine neue "Preise und Fakten"-Liste vom Märt 2026 gibt. Gegenüber der Liste vom Februar 2026 habe ich ein paar Änderungen gefunden, z.B. gibt es laut der Broschüre keinen Digitalen Schlüssel mehr. Außerdem heißt das LED Matrix-Licht jetzt LED-Scheinwerfer mit adaptivem Fernlichtsystem.... Mal sehen, was stimmt. 
Der digitale Schlüssel ist mir nicht wichtig, aber ich hoffe, dass das Licht mindestens genauso gut wie beim meinem jetzigen C-HR Lounge ist.
Februar:
Screenshot 2026-03-07 122149.png
März:
Heute siegte die Neugierde:
Lounge mit Sky&Sound im Showroom:
20260304_165540a.jpg 20260304_165522a.jpg
und Teamplayer zugelassen beim Laden:
20260304_170008a.jpg 20260304_170020a.jpg
Mal schauen, wann ich Zeit für eine Probefahrt finde......
Batterieprobleme habe ich bis jetzt (1 3/4 Jahr) (noch) nicht. Und im Sommer funktioniert der beinahe 100% EV-Betrieb bei Kurzstrecken ja ohne Probleme.
mein Notradumrüstzeugs abgeholt habe
OT: Für den Hybrid oder Plug-In?
Schau mal hier und die nachfolgenden Beiträge oder nutze mal die Suchfunktion mit "Systemreinigung". Ich habe das in den Wintermonaten aufgrund sehr viel Kurzstrecke dauernd. Zur Zeit Ist es wieder besser.
Man muss zur Behebung mal eine Stunde oder ca. 80 km den Verbrenner richtig warm fahren.
Angeblich wird der Verbrenner u.a. gestartet, um eventuelles Kondenswasser aus dem Motoröl verdampfen zu lassen!?!?!?
Hacke Das Problem tritt nur bei Plug-In auf. Edit Meint, du hast einen PI (= Plug-In)?
Bei regelmäßiger längerer Autobahnfahrt sollte das Problem nicht auftreten.
Irgendwer (sorry, war irgendein Tom meine ich) hatte hier mal eine physische Abdeckung
Falls Interesse besteht: Der Thread dazu ist hier, ist im ersten Post weiter unten. Gibt es aber nicht für den C-HR II. Ich denke aber auch, Lieferungen aus Russland werden zur Zeit etwas schwierig....
