So, ich hab mal versucht ein paar Bilder zu machen, aber ohne Bühne ist das gar nicht so einfach.
Das ganze SUV-Paket ist wirklich mehr Schein als Sein. Es geht jeveils ca 10 cm. unters Auto und wird scheinbar mit (schon vorhandenen?) Schrauben befestigt.
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Also wirklich eher für die Optik denn als Schutz für untendrunter. Ich frag mich jetzt auch, ob es den Preis wert war.
Super. Allzeit gute und knitterfreie Fahrt! Ich habe meinen Flow seit Donnerstag und bis jetzt nix bereut! 
Das sieht nach meine Meinung nach einem Problem mit dem Keyless-Sender oder -Empfänger aus.
das Anhalten des Schlüssels an den Startknopf hat geholfen
Da ist ein Transponder (RFID) drin, der auch ohne funktion des Senders im Schlüssel funktioniert. Wenn die normale Komfort-Funktion nicht funktioniert, kann es sein, dass der Sender im Schlüssel ausgeschaltet wurde (Handbuch: Taste "Zu" halten und "Auf" 2x drücken, Bestätigung durch 4x Blinken der LED am Schlüssel; Wiedereinschalten des Senders durch irgendeinen Tastendruck), die Batterie im Schlüssel leer ist oder die Signale des Schlüssels durch einen anderen Sender gestört werden. Evtl. ist auch die Paarung Schlüssel-Fahrzeug verlorengegangen. Aber das wird die Werkstatt herausfinden, denke ich.
Edit: Claude war schneller 
Das ist natürlich eine überaus ärgerliche Geschichte - Auto spinnt und Urlaub versaut 
Bitte halte uns aber auf dem laufenden, was die Ursache war.
Heute hab ich meinen abholen dürfen. Hat problemlos mit den Papieren und der Übernahme des Nummernschildes geklappt. Richtige Bilder folgen noch.
Habe heute meinen C-HR mit SUV-Paket abgeholt. Ich werde in den nächsten Tagen mal ein paar Bilder machen (auch von unten) und hier einstellen.
Juhuuuu!
ich habe gerade eine Email bekommen, dass mein CHR auf dem Hof des FTH steht. Wenn die Papiere morgen kommen, gibt es frohe Ostern! 
Soweit ich weiß, kann die Batterie im C-HR nicht ohne weiteres gegen eine größere ausgetauscht werden. Zum einen ist der größere Einbauplatz nicht vorhanden, zum anderen ist das keine normale Bleibatterie, sondern eine AGM oder Gel-Batterie? Außerdem ist der Ladestrom aus dem Spannungswandler (Ca. 5 Ampere) nicht vergleichbar mit dem einer normalen Lichtmaschine (tlw. über 30 Ampere) und kann daher bei Kurzstrecken die von der Standheizung entnommene Energie nicht so schnell nachladen.
Alles klar, danke.
Da habe ich gleich eine Frage dazu: Wenn man kein eingebautes Navi hat (wie ich), was verpasst man dann, wenn man sich nicht registriert? Gibt es ohne Navi trotzdem noch irgendwelche Vorteile?
