Beiträge von hubertus

Heut war ich bei Toyota und das Ergebnis war eigendlich abzusehen. Keine Garantie, Leder ist ein Naturprodukt und da muss man auch mit solchen Falten leben. Bin doch etwas enttäuscht von Toyota, das bekommt ja Dacia besser hin. Bei einem Wagen in diesem Preissegment sollte man doch etwas mehr Qualität erwarten dürfen. Mich stört das doch ungemein und ich überlege ob ich mir das auf eigene Rechnung bei einem Sattler machen lasse. Der Service Mitarbeiter von Toyota hat mit einem Bügeleisen versucht das etwas zu glätten, gebracht hats nichts. Er meinte das währe eine interne Arbeitsanweisung, also muss dieser Fehler öfter auftreten. Seine Aussage war noch, wenn ich im Sommer bei 30 * das Auto in die Sonne stellen, verschwinden die Falten vielleicht. Und das von einer Weltfirma, nur noch traurig.

Eine halbe Stunde hat man auch veranschlagt und die kostet 50,00 € Ich bin ja öfter mal in Holland, hab es ja auch nicht zu weit bis zur Grenze. Mal schauen ob ich da fündig werde. Danke für deinen Tip

Das begreife ich nicht. Ich habe bei 2 Händlern angefragt. Der Eine hat mir die vordere für 125,00 € + 50,00 € Montage angeboten. Die Hintere wollte ich auch, kann er nicht besorgen.

Ich habe das Foto an meinen Toyotahändler vor Ort geschickt. Sie wollen sich das ansehen und dann entscheiden ob das mit den Toyota Richtlinien übereinstimmt. Mal sehen was da rauskommt.

Bei mir sieht das so aus. Finde ich zwar nicht gravierend schlimm, sollte aber bei einem Neufahrzeug dieser Preisklasse nicht vorkommen.

Ich habe die Ausstattung Lounge mit Teilleder. Die Sitzfläche hinten schlägt Falten an den Nähten. Da hat noch nie jemand drauf gesessen. Ich weiß auch nicht ob das ein Reklamationsgrund ist. Hab ich bei der Übernahme nicht bemerkt. Gleich die Jacke hinten reingewprfen und nun beim einräumen ist mir das erst aufgefallen.

Kann mir da jemand einen Link dazu posten. Die ich gefunden habe sind alle zu breit, meine Kopfstützen liegen ja fast auf der Lehne auf.

Besteht Interesse an den seidlichen Chromleisten und den Nebelleuchten Chromringen aus dem Design Paket Chrom. Ich habe meinen als Tageszulassung gekauft und da waren die seidlichen Chromleisten schon dran. Jetzt möchte ich auch die anderen Teile aus dem Chrompaket nachrüsten lassen. Scheinbar gibt es die bei Toyota aber nicht einzeln. Ich müßte also wieder das ganze Paket nehmen und habe dann die Schwellerleisten doppelt.

Ich möchte nun die Lösung für den 1,2 l vom Händler kundtun. Nicht wie gewohnt beim Schaltgetriebe Kupplung kommen lassen und dann etwas Gas geben. Dieses System braucht 2 Impulse. Kupplung getreten und Gas. Man muss also schon im Vorfeld etwas Gas geben dann löst die Bremse Problemlos.

Hallo, ich hab meien erst gestern abgeholt. Ist ein 1,2 l Turbo mit Handschaltung. Für mich ist das ganze noch sehr neu. Beim Ausschalten ist die Handbremse aktiv, ist auch schön komfortabel. Wenn ich losfahre hebt er sich erstmal an bis die Bremse löst. Ich habe das Gefühl er muss sich immer losreißen. Das war bei meinem Alten wenn er nass in die Garage kam und paar Tage nicht benutzt wurde. Da sind die Bremsklötze angerostet. Beim C-HR ist das bei jedem anfahren so. Ich wollte nur mal anfragen ob das normal ist oder doch ein technisches Problem vorliegt.