Beiträge von McNulli

Hab es 5 Jahre Gratis mit Km Begrenzung 75000 km. (War damal eine Aktion in Lux)
Muss aber sagen: Habe keinen Rabatt damals bekommen da das Auto erst kurz auf dem Markt war.-->war mir aber Egal
Beim 2 te hab ich Rabatt bekommen aber dafür muss man Revisionen bezahlen.-->Ist mir ebenso Egal gewesen.
Wenn man die Rechnung macht kommt beides auf das gleiche raus.
Man kann nicht alles bekommen.

Moien zusammen beim 2017 steht die Nummer L resp. R3 (Flow) und beim 2019 Nummer L resp R8
Wobei ich sagen muss dass ich bei beiden keinen Unterschied sehe.

Der eine bleibt in einer Position hängen wie auch der andere , aber wie Hacke schon sagte ist es mir lieber das wie bei den lacker zu gehen wenn er an die Decke in der Garage kommen würde.

Wollte ihn am Anfang auf elektrisch umbauen aber da ich ihn eh nicht ganz aufbekomme wenn er vorne in der Garge steht lasse ich es lieber.
(Vorne kommt er an die schiene vom Automatischen Gargentör öffner)

@MikeDD
Bei der firma wo ich arbeite wurde support auch ausgelagert ( indien)
Also wundern tut ich mich nicht mehr.
So plagen sich die Leute selbst damit rum weil es zu kompliziert wird einem zu Erklären was mach braucht.
D.h firma ist glücklich da keine beschwerden und die Leute geben eh mit der zeit auf.

Für Faule(wie ich auch einer bin)
Wenn man OBD Stecker Bluetooth hat geht es auch wie schon mal beschrieben mit der App Tire Assistent.
Die hat sogar den Vorteil dass man die Temperatur der reifen / Druck & ID von den sensoren angezeigt bekommt.

Hat aber auch Probleme mit dem OBD TPMS (China) Adapter. ( Musste ihn rausziehen, die App nur 3 der 4 Reifen angezeigt hat und bei nur 2 die ID)
-->nachdem stecker gezogen war hat er sie alle 4 angezeigt und bei allen 4 die ID.

Druck bei den Reifen laut APP: zwischen 2,23 bis 2,27 / China Tool = 4 x 2,3 also auch genau

Somit kann ich feststellen ob das umstecken der Reifen gemacht wurde.

Bei meinem liegt der Druck bei 2,3 bis 2,4 (also Schwankung von 0,1 abhàngig von Temperatur)
Und wenn ich in den Wagen steige schaue ich immer auf die Reifen ob sie +- identsich aussehen.

@awonder13
Ich geb dir Recht, aber mal andersrum die Frage gestellt.
Wer braucht es überhaupt. (Hab es zwar drin aber,ich schau ggfs 1 x die Woche ,wenn überhaupt auf die Anzeige für Reifendruck-->Dies aber auch nur um noch zu schauen ob es noch geht).
Und wenn sie es im Display eingefügt hätten ,wàre Display èberfèllt oder sie hàtte es irgendwo in einem Untermenu untergebracht wo auch eh keiner schaut

Ist genau so wie der Hybride assistent --> Schönes spielzeug um einen umzuerziehen mit Hybride zu fahren, wenn mann es kappiert hat wie man Hybride fährt wird es seltener benutzt.

Ich sag mals so im Prinzip geht es noch.
Bei mir war aber das Problem dass der FTH die Reifen nicht eingeben konnte. (Hatte da Probleme)
Als Adapter raus war ging es.
Deshalb zieh ich den Zwischen Adatper raus wenn ich zu FTH gehe. (Reifen werden umgesteckt)
N.b Adapter nie ziehen wenn Auto an ist.(Hat bei mir zu leichten Problemem geführt)

@ketwiesel
Frage: Hast du die oben sitzgebezüge bei der Firma bestellt ?
-->In der Gallerie da gibt es die oben gezeigten sind es deine ??
wenn ja / wie zufrieden bist Du damit ?
Hab mir auch schon welche zusammengestellt bei der Firma.
Werde aber nur die vorderen machen. ( Leder/ Ancantara) um meine SitzebezÜge vorne zu schonen.

Hab mal bei Toyo nachgefragt was die Orginal bezüge kosten. ( Da liegt man bei der Lederkombi bei +- 700 pro sitz)

Bei meinem steht: ( 2019 er)
R-1234yf 470 +-30g

Wo kann man das finden:
Motorhaube auf vorne leicht rechte Seite ist ein sticker mit Warnhinweis.

N.b
Ist jetzt nicht so dass ich vor freude in die Luft springe aber man kann es eh nicht ändern da sich die Lobby in Brüssel dafÜr eingesetzt hat dass nur dieses verwendet werden darf.

Wenns mal brennt ist es eh besser er fackelt ganz ab. (Batterien und eben Kältemittel)

Mfg
Claude

@Nightprowler
Ist das was glaub ich 90 % von denen die so was verbaut haben drin haben.
Hatte am Anfang Probleme damit scheint aber jetzt sauber zu arbeiten.