Beiträge von Nera

@Hummer vielleicht meinst du diesen Thread?
Geräusche Kofferraum klappern

@Seet kurzes Offtopic: bitte zitier nicht immer den kompletten vorhergehenden post.
Wenn du so wie hier direkt nach Appels Ejon antwortest, weiß man das dieser post gemeint ist
Ansonsten kannst du ein Zitat auch während dem posten anpassen (bspw. nur Passagen raus greifen) um den direkten Bezug dazu zu haben.
Danke

Scheinbar sind die Radhausschalen beim C-HR gar nicht so extrem teuer. Ich schätze mal so 100€ inkl. Kleinteile.
Wartung und Ölwechsel bin ich nicht auf dem Laufenden, da ich die Inspektionen kostenlos dabei hatte.

@dawnplayer hat dein Eibach auch diese von G17MO beschriebene Keilform? Ich kenne das ehrlich gesagt nicht von Eibach, dass die unterschiedliche Höhen für VA und HA haben.

Aber gut, dass die gleich reagiert haben und die Federn kompatibel sind für die neue Version.

Die Beiträge zum Ersatzrad gehen in in dem Thread Ersatzrad-Grösse weiter.

@trude um "B" benutzen zu können braucht man kein "3D", da reicht auch 2D
Ich nutz das auch wenn man die Geschwindigkeit auf ebener Strecke drosseln will.

Ich hab grad heute mit meinem Aufkleber-Dealer gesprochen bzw geschrieben um zu klären ob die Preise stabil geblieben sind.
Kann ja keinen neuen Thread erstellen und euch im Unklaren lassen über so elementaren Punkte wie Preise
Ich hoffe ich komm am Wochenende dazu einen neuen Thread zu erstellen, dann kann es ganz langsam los gehen.

Glückwunsch @V188002 Volker zum CHRossy und allzeit knitterfreie Fahrt.

Den anderen die ihren C-HR schon in Empfang nehmen und den Wartesaal verlassen konnten natürlich auch.

@Hummer darfst du. Allerdings sollte eine Quellenangabe gemacht werden.

Ich würde mal entweder direkt zur Prüfstelle gehen (bei euch in Niedersachsen war glaub ich ursprünglich der TÜV dafür zuständig, neuerdings darf das ja auch die Dekra, ich würde aber dann zum TÜV gehen die sind da momentan noch mehr firm drin) oder zum FTH wenn der einen guten Prüfer an der Hand hat.
COC Papier von beiden Fahrzeugen und die Zulassungsbescheinigung 1 (vielleicht hast du die Unterlagen vom C-HR noch in Kopie?) mitnehmen und lieb fragen ob eine Eintragung möglich ist.
Wenn die Dimension der Felge, das Gewicht des Fahrzeugs und bestenfalls die Reifendimension passt dürfte das kein Problem sein.
Normalerweise müsste auch eine KBA-Nummer von hinten in der Felge eingeprägt sein. Anhand dessen kann sich der TÜV auch die Unterlagen zu dem Rad ziehen.

Naja der UX ist denke ich noch so etwas Neuland bei den Lexus-Fahrern. Und wer keinen kauft oder evtl. in engerer Auswahl hatte, wird sich damit kaum beschäftigen.
Da der C-HR mittlerweile schon mehr wie 3 Jahre auf den Markt ist, gibt es wie man hier sieht halt schon eine größere "Fangemeinde"
Aber solche Fragen sind ja eigentlich allgemein gehalten, da hätte man also auch dort drauf reagieren können.
Ein Grund mehr, dass du uns hier erhalten bleibst trotz UX

Zitat von Hummer

Machen die bei euch Theater wenn toyota felgen auf aderen toyota drauf sind?

Ja, kann man nicht einfach auf jedes andere Modell ziehen.
Die Felgen sind ja auch was bspw was die Traglast anbelangt auf die Fahrzeuge abgestimmt und entsprechend homologisiert.

Wenn du aber bspw. Fahrzeuge hast welche ähnlich wiegen, und wo bestenfalls von Haus aus die gleiche Reifendimension drauf ist, kann man sie über die Prüfstelle eintragen lassen