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  • DeS

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    […]

    Würde ich jetzt nicht sagen. Der bZ4X hatte einige Rückrufe. Zwar nicht wegen Batterie und co., aber die Mängel waren schon schwerwiegend. Der VW Rückruf betrifft nur einen Produktionszeitraum. Es sollen aber weniger als 100 Fahrzeuge real…
  • DeS

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von pctelco im Thema C-HR+ reagiert.
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    Toy

    Ich würde ja zustimmen und hätte diesen Schritt auch schon längst getan, auf BEV umzusteigen, nur gibt es da - wie bei vermutlich vielen Interessierten - ein großes Hindernis für mich.

    Dieses Hindernis liegt in der Ermangelung zumindest einer…
  • DeS

    Hat eine Antwort im Thema C-HR+ verfasst.
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    […]

    Das war nicht zufällig der DIT in Halle?
  • Toy

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    […]

    Mit 11kW laden sicher nicht. Aber meist stehen inzwischen bei Aldi und Co. 150kW Lader zu guten Preisen. In 20min bekommt man da Reichweite für gut 250-300km. Je nach Auto und Batterie natürlich. Selbst bei den 50kW Ladern, die noch verbreiteter…
  • DeS

    Hat eine Antwort im Thema Bierbank transportieren? verfasst.
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    […]

    Haste nen 40er oder 50er Tisch genommen? Ich möchte einen für nen Flohmarkt mieten.

    Edit: gerade erst gemerkt, dass der Beitrag für den 2er ist... Mifft.
  • spetial

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Vorsorge im Thema C-HR+ reagiert.
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    […]

    Da ist der Preis bei einigen Lademöglichkeiten aber auch schon mal bei fast o,9o € pro KW.
    Wenn man zu Hause für 0,30 € KW ist das ja Ok. Hat aber nicht Jeder die Möglichkeit und verkaufe mal deinen Gebrauchten mit ausgelutschter Batterie :!:
  • Micha234

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    Würde ich jetzt nicht sagen. Der bZ4X hatte einige Rückrufe. Zwar nicht wegen Batterie und co., aber die Mängel waren schon schwerwiegend. Der VW Rückruf betrifft nur einen Produktionszeitraum. Es sollen aber weniger als 100 Fahrzeuge real…
  • Tsukuyomi

    Hat eine Antwort im Thema C-HR+ verfasst.
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    […]

    Würde ich jetzt nicht sagen. Der bZ4X hatte einige Rückrufe. Zwar nicht wegen Batterie und co., aber die Mängel waren schon schwerwiegend. Der VW Rückruf betrifft nur einen Produktionszeitraum. Es sollen aber weniger als 100 Fahrzeuge real…
  • Genat2008

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    Hallo zusammen!
    Ich habe mir die Mühe gemacht, alle verfügbaren Sprachbefehle zu fotografieren und anschließend ordentlich abzutippen – einfach, um sie mir besser merken und schneller nutzen zu können.
    Zur besseren Übersicht habe ich sie nach Kategorien

  • Vorsorge

    Hat eine Antwort im Thema C-HR+ verfasst.
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    Da sind die Japanischen Hersteller an der Spitze wie Toyota so gut wie keine Probleme mit der elektrischen Fortbewegung. Wenn man die Presse aufmerksam beobachtet bekommt man mit das VW -Ford- Opel - BMW alle große Probleme mit der Elektronik haben und…
  • Vorsorge

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Appels Ejon im Thema C-HR+ reagiert.
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    […]

    Hier ist mein Problem. Die Battertechnik und Reichweiten gehen rasant voran.
    Die BEV von heute ist morgen schon nicht mehr gefragt.
    Da fahre ich doch lieber noch eine Weile mit dem Hybrid als Zwischenlösung und beobacht den Markt.
    Nachteil:
    Wenn alle so…
  • McNulli

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    […]

    0,90€ habe ich noch nie gezahlt. Ja klar rufen manche Anbieter in irgendwelchen Ladeapps oder schon mal AdHoc bis zu 1,10€ auf, aber es gibt immer alternativen. EWEGo (ohne Monatsgebühren und co.) z.B. geht zur Not immer mit jeder fremden Säule…
  • HT1

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    0,90€ habe ich noch nie gezahlt. Ja klar rufen manche Anbieter in irgendwelchen Ladeapps oder schon mal AdHoc bis zu 1,10€ auf, aber es gibt immer alternativen. EWEGo (ohne Monatsgebühren und co.) z.B. geht zur Not immer mit jeder fremden Säule…
  • Micha234

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    0,90€ habe ich noch nie gezahlt. Ja klar rufen manche Anbieter in irgendwelchen Ladeapps oder schon mal AdHoc bis zu 1,10€ auf, aber es gibt immer alternativen. EWEGo (ohne Monatsgebühren und co.) z.B. geht zur Not immer mit jeder fremden Säule…
  • Micha234

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    Mit 11kW laden sicher nicht. Aber meist stehen inzwischen bei Aldi und Co. 150kW Lader zu guten Preisen. In 20min bekommt man da Reichweite für gut 250-300km. Je nach Auto und Batterie natürlich. Selbst bei den 50kW Ladern, die noch verbreiteter…
  • V188002

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Tsukuyomi im Thema C-HR+ reagiert.
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    0,90€ habe ich noch nie gezahlt. Ja klar rufen manche Anbieter in irgendwelchen Ladeapps oder schon mal AdHoc bis zu 1,10€ auf, aber es gibt immer alternativen. EWEGo (ohne Monatsgebühren und co.) z.B. geht zur Not immer mit jeder fremden Säule…
  • Zausel1965

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Appels Ejon im Thema C-HR+ reagiert.
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    […]

    Hier ist mein Problem. Die Battertechnik und Reichweiten gehen rasant voran.
    Die BEV von heute ist morgen schon nicht mehr gefragt.
    Da fahre ich doch lieber noch eine Weile mit dem Hybrid als Zwischenlösung und beobacht den Markt.
    Nachteil:
    Wenn alle so…
  • Tsukuyomi

    Hat eine Antwort im Thema C-HR+ verfasst.
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    […]

    0,90€ habe ich noch nie gezahlt. Ja klar rufen manche Anbieter in irgendwelchen Ladeapps oder schon mal AdHoc bis zu 1,10€ auf, aber es gibt immer alternativen. EWEGo (ohne Monatsgebühren und co.) z.B. geht zur Not immer mit jeder fremden Säule…
  • Schubi

    Hat eine Antwort im Thema Verbrauch PHEV verfasst.
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    Ich mache mal nen Screenshot nach dem nächsten mal tanken. Und ich tanke immer bis das Zapfhuhn klick macht.
  • CaHRdriver

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Appels Ejon im Thema C-HR+ reagiert.
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    Hier ist mein Problem. Die Battertechnik und Reichweiten gehen rasant voran.
    Die BEV von heute ist morgen schon nicht mehr gefragt.
    Da fahre ich doch lieber noch eine Weile mit dem Hybrid als Zwischenlösung und beobacht den Markt.
    Nachteil:
    Wenn alle so…